20万纯电轿车,比亚迪汉和荣威D7日常家用选哪个性价比高?
价格的话,比亚迪汉EV的价格为21.98万,荣威D7EV的价格为20.08万,比亚迪汉EV会更贵差不多2万。但是需要注意的是,比亚迪汉EV定位中大型车,车身尺寸为4995*1910*1495mm,轴距为2920mm;而荣威D7则是中型车,尺寸上会比比亚迪汉EV小一点,其车身尺寸为4890*1872*1510mm,轴距为2810mm。l外观:因人而异颜值自然是...
比亚迪宋EV和荣威RX5纯电版怎么选?哪个性价比更高?
哪个性价比更高?在比亚迪宋EV与荣威RX5纯电版的抉择中,两款车型各有千秋,但荣威RX5纯电版在某些方面可能更具吸引力。首先,荣威RX5纯电版的外观设计颇受好评,颜值较高。其宽敞的车内空间也是一大亮点,后排乘客甚至可以轻松跷起二郎腿,即使身高180cm的乘客坐在后排也不会感到局促。此外,后备箱容积适中,虽然前引...
续航、动力、安全一个都不能少,荣威D5X DMH对比 比亚迪宋PLUS DM-i
而选择的具体配置车型,则为主销的指导价为14.68万元的荣威D5XDMH2024款135科技版和指导价为14.98万元的比亚迪宋PLUSDM-I2024款荣耀版110km旗舰PLUS,以下简称为荣威D5XDMH和比亚迪宋PLUSDM-i。关于续航和燃油经济性我们首先对两车的续航、油耗等方面进行对比,毕竟插电混动车型,消费者对平时用车时的...
10万级插混家轿,荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i,谁更强?
上汽荣威在自家的主力插混轿车——D7DMH上,拿出了限时20000元现金优惠的诚意,由此其价格门槛来到了仅10.58万的水平,同时EV版本的车型也同步降价到了12.98万。一台中级轿车,价格仅十万出头,这确实吸引了不少原本关注秦PLUSDM-i荣耀版的消费者。一个是在新能源领域深耕多年的A级插混江湖老将,一个是B级插混家轿...
荣威:和比亚迪对标,不丢人
气囊实际上跟车身是配套的,加上360度的电池安全防护,那又是车身。虽然现在钢材不值钱,但是高强度的钢材还是值点钱的,超高强度的钢材更值钱了,这也是我们隐含的成本,这些东西都是看不到的。我们也曾经想过,是不是看不见的东西就不要做了?后来想想,还是坚守上汽荣威的一些过去的习惯,这也对得起我们做荣威“荣...
电感化+高质价比,上汽荣威D7来袭,DMH超级混动要出圈?
并且荣威D7的价格也成为他成功的杀手锏,12.58-17.68万元的售价对于一款混动/纯电的中型车而言,其杀伤力不言而喻(www.e993.com)2024年10月21日。可能对于消费者来说,出色的设计、超大的空间、足够的智能配置、上汽品质背书,再加上12.18万元起的震撼价格,已经足以撼动市场。至于电感化的驾乘和DMH的超高效率,还等着大家进一步发掘。
实力1V1,荣威D7 EV和比亚迪秦PLUS EV,谁是实力更强的那个?
而在新能源这条路上,比亚迪经验略丰富,发展也较快;荣威则算是厚积薄发的选手,这点从荣威D7EV身上能看出来。回归到本文两台车的表现,荣威D7EV由于级别更高,车身尺寸、性能输出以及驾驶辅助都有些许优势;秦PLUSEV则是快充效率更高一些。综合来看还是荣威D7EV表现略好,换言之它的实力也更强一些。
比亚迪全新MPV
腾势D9进入MPV市场后,可以说是搅局者的身份,几乎成别克GL8等燃油MPV的噩梦。比亚迪决定再推出一款“平替腾势D9”的全新MPV,突击20万-30万区间MPV市场。该新车将归属于王朝网之下,启动全新王朝命名,或定名为“周”。新车目前只有伪装程度很高的谍照,看不到具体外观细节。不过轮廓与线条都有腾势D9的影子,造型方正...
裁员超70%,下一个高合来了?源自上汽,是比亚迪价格战“受害者”!
所以,飞凡先拿高阶智驾团队开刀也算合理。然而,如今销量惨淡的飞凡其实还有着洋气的英伦血统。2.荣威体系出品,百年罗孚今成电车早在2004年上汽集团就在英国汽车品牌的“大甩卖”中分得了一杯羹。将罗孚汽车以6400万英镑的高价购入。购入罗孚汽车后,上汽将之整合为荣威品牌,以红色“双狮标”作为车标。在2020年...
荣威D7 和比亚迪海豹全面大比拼,是便宜大碗还是物有所值?
在我身边的一台是上汽荣威D7510后驱旗舰版,官方指导价15.98万元;另一台是比亚迪650KM四驱性能版,官方指导价27.98万元。是的,你没有听错,两台车价差整整12万元。今天我们就来看看,是上汽荣威D7EV便宜又大碗,还是说咱就得加这12万买海豹(参数丨图片)?