美媒:自满的BBA,已被中国电动汽车远远甩在身后

Taycan售价远超10万美元。然而,随着中国消费者越来越青睐于技术上的提升,而不是马力和操控性等传统卖点,她对德国汽车的看法开始变差。这位有三个孩子的36岁母亲称,Taycan的软件系统“糟透了”,“它只是一辆电动版保时捷,仅此而已”。并非只有她这么评价。长期以来,中国一直是奔驰、宝马以及奥迪母公司大众的规模最...

一线创业者,抛弃BBA

她认定丈夫钻了牛角尖，于是退一步，建议李恐龙买一辆进口电车，钱全部由她来出。李恐龙使出浑身解数，终于说动了妻子，经过多方对比后，他还是选择了自己最钟爱的那款。图｜李恐龙最终换了一辆自己喜欢的车创业者是我们社会中的财富新贵，曾几何时，他们急于以汽车品牌符号来标识自我身份，这造就了对BBA等豪华车...

阿维塔攻向BBA腹地

同时在价格上，阿维塔12也做了功课。增程版26.99万-36.99万元的售价相较其纯电版本便宜了2万元，这使得它在攻占“56E”的同时，也得以挑战比亚迪的“软肋”。目前比亚迪20万元+的混动轿车有三款，汉DM-i、海豹DM-i、腾势Z9，前两者价格带分布在17万-23万元，后者则在34万-42万元。新款阿维塔12直插比亚迪三...

BBA重返价格战,部分车型优惠幅度超10万元,经销商:经营压力依然很大

“奔驰GLA、GLB基本一辆亏损6万元；C级车一辆亏损5万元；E级车盈亏持平，E300L豪华略微盈利；像GLE、GLS、S级这种百万级别车型近两个月也出现了亏损。”刘先生表示，目前单车已经没有毛利，只能靠售后业务来维持店面的运营。奔驰也曾在今年上半年财报中指出，如今中国市场高端车需求持续低迷。相关数据显示，2024年上...

为什么BBA贵?奔驰,宝马,奥迪,这三种车到底贵在哪里?

总结一下,奔驰、宝马、奥迪之所以能卖那么贵,是因为它们在品牌、技术、设计、性能、品质上都做到了极致。它们不仅仅是一辆车,更是一件艺术品,一种生活态度的体现。当然,作为消费者,咱们也得根据自己的实际情况来选择,不要盲目追求品牌,要理性消费。在这个豪车满街跑的时代,奔驰、宝马、奥迪依然能够保持自己的市场...

奔驰“扛不住了”,从27万降至15万多,BBA并不遥远!

对于不少人来说,拥有一辆豪车绝对是梦寐以求的事情,可是随着新能源汽车的兴起和汽车市场的变迁,那些曾经令人敬畏的百万级豪车价格似乎正在慢慢走向平民化(www.e993.com)2024年11月15日。比如奔驰这个德国老牌豪华品牌,在国内市场上推出了让普通消费者也能买得起的入门级车型——奔驰A级。这款奔驰A级虽然起售价高达26.16万元,但因市场的竞争,不...

您的下一辆豪华车,何必是BBA

BBA的下一辆车是蔚来,这已经不是一种不切实际的幻想。统计数据显示,8月份,蔚来交付新车近2.02万辆,连续4个月交付量超2万辆;2024年1月~8月,蔚来共交付新车12.81万辆,同比增长35.77%。截至目前,蔚来已累计交付新车约57.77万辆。蔚来的成绩,与其他新能源品牌有很大的差异。一方面,蔚来在新能源领域,坚定不移地...

有钱日本人都开雷克萨斯?当地人转圈打脸:傻子才不买BBA

在日本,购买一辆汽车不仅仅是消费那么简单,它涉及到车辆的后续保养、维修、保险以及未来的二手车残值等多个方面。因此,日本人在购车时会更加注重车辆的综合性价比,而非仅仅看重品牌或外观。对于那些追求极致性价比、更看重车辆实际使用体验的消费者来说,雷克萨斯或其他非BBA品牌或许才是更加明智的选择。

找到退出价格战理由了 BBA赚钱变难 上半年营收、利润齐齐下滑

据奔驰销售人员的现身说法,他们每售出一辆C级车,就会亏损7万。不具名汽车分析师表示,经销商如果长期亏损,就会考虑退网,这对深耕高端市场多年的BBA来说,无疑是一个埋在未来的定时炸弹,更重要的是,就算猛打价格战,也制止不了销量下滑。对此,今年5月底,宝马给所有经销商门店发函称,决定给宝马4S店开出多项大幅度...

调查:销量不降反升,退出价格战后BBA的日子好过了

显然,目前的豪车市场已经不是BBA说了算了,华为全面开卷,鸿蒙智行旗下的各款车价格不断上探,其中,均价50万元左右的问界M9累计大定订单量超过10万台,正在冲击着BBA的市场份额。借助华为技术研发和品牌营销能力高速发展的“问界”;凭借自身在纯电MPV领域产品力绝对领先的“腾势”;以及比亚迪投入全部技术积累打造的首...