虎门大桥奠基和沙角电厂C厂奠基
我省特大型现代化桥梁虎门大桥于本月二十七日在番禺市南北台奠基。虎门大桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分,全长十六公里,主跨净空高六十米,桥下可通航五万吨巨轮;总投资约十六亿元人民币;工期预计三年完成。此桥建成后,三角洲中部“一水隔天涯”将成为历史。沙角电厂C厂奠基我省最大规模的火力发电厂沙角...
1997年建成的虎门大桥,运营27年是已否回本?总投资30.2亿元
根据虎门大桥的收费标准,单次通行费大约为40元,根据小汽车、货车和大型货车的不同类别,平均收费约为50元。按照每日10万辆的车流量计算,虎门大桥的日收入约为500万元,月收入约为1.5亿元,年收入则达到18亿元。这样看来,虎门大桥的成本在不到两年内就可收回。虽然从这种粗略计算看似简单,但实际上还需加上日...
香港富豪胡应湘,斥巨资建成虎门大桥,豪言:收回成本就捐给国家
他承担了虎门大桥项目的所有工作,从设计、施工到管理,这桥建成投入使用后,日均300万收入,一年超10亿,堪称一只会下金蛋的母鸡。然而,胡应湘并没有因为这巨大的资金投入而有所保留,而是将虎门大桥无偿捐赠给国家,表现出他的高尚情怀和爱国热情。站在虎门大桥上,感受着海风的拂面,眺望着延伸无尽的桥面,你会被这个...
虎门大桥-曾经最赚钱的大桥,如今不再
虎门大桥的建造成本高达30亿元,对于当时广东省来说,这几乎是一笔天文数字。关键时刻,香港商人胡应湘挺身而出,主动掏出腰包,四处奔波,筹集大桥建设所需的资金。1992年,虎门大桥的建设工程正式启动,该桥主长4.6公里,共有23座大小桥梁,桥面设计为双向6车道,最高时速120公里,成为当时亚洲最大...
“中国最忙高速”之一的虎门大桥将“焕新”,有这些变化→
虎门大桥于1997年建成通车,作为粤港澳大湾区关键通道,其主航道跨径888米,被誉为“中国第一跨”。通车27年来,为粤港澳大湾区各城市互联互通和经济繁荣发展发挥了重要作用。但车流量的持续增长造成这条交通大动脉已不堪重负。如今虎门大桥改扩建,不仅能够延长桥梁使用寿命,也更好地缓解假日拥堵的问题,提高两地通车效...
虎门大桥或将迎来改扩建 计划投资100亿元
虎门大桥(资料图片)羊城晚报讯记者王丹阳报道:中国最繁忙的高速公路之一,通车27年、单日最高车流量曾近20万的虎门大桥或将“焕新”(www.e993.com)2024年10月17日。4月上旬,广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》,虎门大桥这座已通车近30年的跨海大桥或将迎来改扩建。
虎门大桥免费通行要泡汤, 拟投100亿改扩建, 工程已发布可研招标
算算虎门大桥建成至今已有些年头了,于1997年6月9日建成通车,建成至今已有差不多27年的投运时间了,为珠江两岸百姓的出行带来了便捷,也为珠江两岸的发展贡献了大力量。然而作为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(莞佛高速公路)的组成部分,其也是有着收费期限的,一般情况下是30年,那么是不是说虎门大桥还有3年就...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
早在今年3月24日,广东省发展改革委发布的《广东省2024年重点建设项目计划表》中便提及称,虎门大桥和与虎门大桥相接的高速路都将扩建到双向10-12车道,预计在2028年左右建成,而虎门大桥改扩建工程估算总投资达100亿元。图片来源:广东省2024年重点建设项目计划表》截图...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
换言之,虎门大桥的剩余收费年限还有5年多的时间。但,虎门大桥的到期后是否“免费”还有待商榷。毕竟大桥停止收费后,原本赚钱的一座大桥将因日常维护变成亏钱项目,相信这是所有虎门大桥的股东们不愿意看到的。根据2004年实施的《收费公路管理条例》规定,国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,...
疯狂“吸金”的大桥,投资30亿,日入600万,如今成了什么样?
在胡应湘的帮助下,这座大桥于1992年10月28日顺利开工,最终在1997年6月9日顺利完工。通车后胡应湘将自己此前投入的资金收回后便无偿捐献给了国家,只是谁也没想到,这座大桥建成后竟然能达到日入600万的收益。二、投资30亿,日入600万虎门大桥建设完成后,为了能够收回成本,决定向每辆车收取40元的过桥费,而当时...