“电力系”永诚财险迎来新掌门人,魏仲乾获批出任董事长
早在2017年之前,永诚财险一直以车险业务为主,车险保费占据其总保费收入的一半以上,处于常年亏损的状态,但在董事长许坚等的新非车战略下,公司从2018年开始转向具有股东优势的电力能源等保险业务,车险业务占比也随之下降,并逐步盈利。根据2023年年报,永诚财险来自中国华能集团及其下属公司的保费高达15.31亿元,占公...
台风摩羯重创风电机组,永诚财险如承保业绩恐雪上加霜
根据2023年年报,永诚财险来自中国华能集团及其下属公司的保费高达15.31亿元,占公司保费收入比例为21.23%,较上年增长2.73个百分点;而赔付给中国华能集团及其下属公司的赔付支出同样高达11.87亿元,在金额上较上年增加8000万元;手续费支出中则未见到中国华能的身影,说明永诚财险似乎以免费或极低的成本获取了该股东...
魏仲乾出任永诚财产董事长 开局就是S级难题
“3668战略”实施后,永诚财险转型效果有所显现,第二年,即2019年,永诚财险实现原保费收入65.79亿元,同比增长4.68%;净利润1.39亿元,扭亏为盈。2020年上半年,永诚保险在电力能源领域保险业务保持市场份额第一;产险业务规模进入全国前十。2020年,许坚曾表示,作为一家以电力能源为特色的中小型财险公司,永诚将...
永诚财险拟“清仓”哈尔滨农商行9.9%股权 公司回应:正常经营决策
近年来,永诚财险保费规模呈逐年小幅下滑状态。2021年—2023年,公司保险业务收入分别为76.66亿元、72.54亿元、72.13亿元。2024年上半年,公司实现保险业务收入41.80亿元,同比下滑4.68%。其中,车险保费11.79亿元,同比增长15.39%;意健险8.61亿元,同比减少16.51%;财产险21.4亿元,同比减少8.23%。永诚财险在半年中解释称,意...
永诚财险上半年归母净利大幅下滑近8成,新任掌门由华能派任
且两家经营区域多有重合,甚至永诚财险覆盖地域更广,然同业对比却落于下风。2024上半年,永诚财险实现营收29.38亿元,同比下滑2.87%;归属于挂牌公司股东的净利润为0.19亿元,同比大幅下滑79.71%。公司营收下滑或主要缘于保险业务收入同比减少4.68%影响。报告显示,由于公司降低亏损业务承接规模,缩减融资性保证保险业务导致意健...
永诚财险上半年净利润暴跌80%!逆境时刻新将帅能否力挽狂澜?
2024年上半年,永诚财险保险业务收入为41.8亿元,较上年同期减少4.68%,主要是由于财产险及意健险保费减少所致(www.e993.com)2024年10月18日。其中,车险上半年金额为11.8亿元,较上年同期增加15.39%;意健险上半年金额为8.6亿元,较上年同期减少16.51%,主要是由于上半年公司优化业务结构,降低亏损业务承接规模所致;财产险上半年金额为21.4亿元,较上年同期...
永诚财险20周年:换"旧帅"、上"新将",“将帅”配齐开新局
业务层面,永诚财险曾主要以车险为主,但在激烈的车险竞争下,永诚财险的车险经营情况并不理想。例如,2012—2018年,其车险业务持续亏损,分别为-0.53亿元、-5.21亿元、-3.87亿元、-5.07亿元、-2.17亿元、-1.84亿元、-2亿元。好在2018年永诚财险开始转型,从以车险为主逐步转向聚焦布局具有股东优势的电力能源等保险业务。但...
“将帅”齐换、多家“电力系”股东欲出走,永诚财险能否蹚出新路?
然而在激烈的市场竞争下,永诚财险的车险经营情况并不理想。2014年至2018年,其车险业务持续亏损,亏损额分别达3.87亿元、5.07亿元、2.17亿元、1.84亿元、2亿元。这也直接影响了永诚财险的净利润表现。2014年至2016年,该公司净利润波动明显,分别为0.41亿元、1.85亿元、0.28亿元;2017年转为亏损,净利润为-0.16亿元;2018年...
多家“电力系”股东寻求退出,“将帅”齐换永诚财险要换什么新打法?
2018年之前,永诚财险以车险为主要业务。2014年-2018年,其车险业务保费在总保费规模中占比分别为70.08%、66.78%、66.01%、64.70%、54.22%。不过,虽然车险占据该公司保费收入的半壁江山,但在2014-2018年却持续承保亏损,亏损额分别为3.87亿元、5.07亿元、2.17亿元、1.84亿元、2亿元。车险承保亏损也直接影响了永诚财险的净...
财险业务净利润三年连跌!永诚财险股东谋求撤退,破局之路在何方
永诚财险曾是车险业务转型的典范,2012-2018年,永诚财险车险业务持续亏损,亏损额分别为0.53亿元、5.21亿元、3.87亿元、5.07亿元、2.17亿元、1.84亿元、2亿。面对这一挑战,永诚保险自2018年起开始主动调整业务结构,对车险业务痛下压缩令,使得车险保费规模从2015年的45.1亿元峰值大幅减少至2022年的18.1亿元,占总保费的比例...