电四驱模块大规模推广?曝奇瑞T1X平台多款SUV车型开始匹配测试
只不过速度太快没有拍摄到,再加上平台与探索06共享,拍没拍到意义都差不多,只要证明T1X平台本身正在大规模推广电四驱系统即可,这可是继燃油版四驱系统实现自产化之后,奇瑞又一个大规模推广的四驱系统了,如此一来燃油版和新能源体系内,全部实现了四驱系统的自产化,即使是旅行者...
4款全新MPV今年到:新一代别克GL8插混曝光,吉利奇瑞布局高端MPV
奇瑞旗下高端品牌星途汽车今年将带来首款MPV车型,代号为E08。根据网传消息,这台车预计价格区间为40万元-50万元之间,对比理想MEGA性价比高出很多。未来竞争的也是腾势D9、岚图梦想家等国产新能源MPV。据悉,星途这台MPV是基于星途高性能电动平台E0X搭载,它可能会提供纯电与增程2种动力,而且它有望搭载800V高压系...
瑞虎5x底盘拆车解析,奇瑞自主研发的T1X平台到底怎么样?
因为很多消息来源都明确表明,T1X是奇瑞正向研发的底盘技术,历时三年打造,并且吸收了很多捷豹路虎和观致的技术。所以这让T1X平台从根儿上,就好像镀上了“金皮儿”。实际情况又是如何呢?三年的时间就能打造一套完整平台吗?10万元级别的车也能看到捷豹路虎的底盘技术吗?T1X平台真是从零起步,100%正向自主研发吗?这...
T1X平台最新旗舰SUV 试驾全新奇瑞瑞虎8
瑞虎8是继瑞虎7、瑞虎5X之后,第三款基于T1X模块化平台打造的SUV车型,新车于北京车展正式上市,共推出15款车型,售价区间为9.88-14.28万元。瑞虎8主打10-15万A级SUV市场,主要竞争对手为同价位的哈弗H6、吉利博越、长安CS75以及传祺GS4,与同级别车型相比,瑞虎8的车身尺寸会更大,提供5+2座空间,并且配备了越级的配置,...
我们买了辆奇瑞的瑞虎5x,看看用了奇瑞自主开发的T1X平台,做工品质...
我们买了辆奇瑞的瑞虎5x,看看用了奇瑞自主开发的T1X平台,做工品质究竟如何!特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:奇瑞做工自主究竟品质权利保护声明页/NoticetoRightHolders相关新闻投资热点尽...
奇瑞全新T1X平台解析:瑞虎7是怎样“炼成的”
据陆惟一介绍,T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后,遵循V字型正向开发流程,融合捷豹路虎、观致技术,由国际化团队倾力打造的专业SUV平台(www.e993.com)2024年7月25日。T1X平台基于对主流消费群体的精准定位,形成了先进的平台架构和柔性带宽优势。从现场对各项性能数据的解析来看,与竞争品牌相比,T1X平台架构有着独有的优势。同等轴距条件下,T1X平台开...
又要白菜化了?奇瑞T1X平台首曝磁流变悬架,这是要装CDC的节奏?
当然了这玩意的增加,势必以成本增加为代价,但是有没有却也是相当的重要,即使是选配也比什么都没有来的强不是?还是开头那句话,拍摄到不试验车型不代表后续跟进的新车就一定会加装,只能说T1X平台本身实现起来并不是非常难的事,关键还是要看奇瑞本身是否有相应的打算。
敢抢瑞虎7风头的奇瑞T1X平台是何来路?
T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后,基于对主流消费群体的精准定位,融合奇瑞建立正向开发流程中的技术储备,形成先进平台架构和柔性带宽优势,由国际化团队融合捷豹路虎、观致技术,以及奇瑞正向开发流程技术倾力打造的专业SUV平台。过去,奇瑞车型大多是由本土人才打造,而T1X平台是由国内人才,以及来自宝马、福特、通用等国际汽...
奇瑞瑞虎7的T1X平台是个什么“鬼”?
瑞虎7作为T1X平台的首款产品,奇瑞的研发水准和技术性怎样呢?对于平台来说,最核心的就是底盘。底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架+副车架的形式,并由国际专家进行了专属调校和布局。值得一提的是,在吐鲁番夏季极热测试下,瑞虎7的悬架系统表现非常出色,尤其是在底盘的整体感上,...
奇瑞全新T1X平台曝光 上海CTCS“搭桥”大奇瑞呼之欲出
就在近期,奇瑞在位于上海CTCS技术研发中心,首次公开了关于全新T1X平台的部分信息,据奇瑞汽车总经理助理、国家“千人计划”专家陆惟一介绍,全新T1X平台是奇瑞的专属SUV/MPV平台,该平台的轴距带宽在2560mm-2800mm之间,离地间隙145mm-190mm之间,未来在该平台上将会诞生包括长/短轴距版本的5座紧凑型SUV、7座版SUV、...