一小时占位费384元!充电桩收费模式遭车主质疑
据报道,有车主在充电站充电时,因超时未拔充电枪离开,被运营方按分钟计算并收取了高额的占位费,其中最高每小时竟高达384元。这一收费现象不仅让车主们怨声载道,也引发了公众对充电桩收费模式的质疑和讨论。据了解,随着新能源汽车的普及,充电桩市场也迎来了快速扩张。然而,随之而来的却是充电价格不透明、服务没...
充电桩,新能源车主第一“坑”
因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。但客服给出的理由似乎也很有“说服力”:占用率是电桩识别的,目的就是为了避免有人占用,导致别人充不上电。可充满电五分钟内没挪车就收费的规则还是让不少车主无法接受。不少车主为了避免被收取超时占用费,在充电时也不敢离开,不得不坐...
不和混动车抢充电桩,推荐5款超长续航纯电车,一个月只充一电
在续航方面,智己L6Max长续航版搭载了83度宁德时代三元锂电池,CLTC标定续航可跑822公里,百公里耗电量13.5kWh,基于800V快充平台打造,10~80%电量快充时间不到半小时。动力方面,这款车型搭载了后置单电机,马力337,扭矩500Nm,拥有极快的加速性能,同时整车采用前双叉臂后多连杆悬架结构,在操控性和舒适性方面表现同样出...
开电车去东北会焦虑?假期充电排队现象减少,高速公路平均46公里有...
地图信息显示,全长约1250公里的G1京哈高速上有27座充电站,平均每46公里就有一座充电站,在沿途建设快充站的车企有理想汽车、蔚来;但长度几乎一致的G2京沪高速则有32座充电站,且另有小鹏汽车等多个其他品牌参与建设快充站。在G25长深高速平泉服务区排队等候充电的车型图片来源:时代周报记者摄相较之下,沿G25...
假期高速充电桩排长队,百万人围观,省钱还是省时间?
99%的充电设施仍然是快充和慢充,而64%的公共直流充电桩是750V及以下的低压桩,无法支撑下一阶段800V及以上高压超快充的发展。哪怕是未来用上了超充桩、固态电池,或者换电模式得到大面积普及,但充电桩依然不够。专家预计到2030年,新能源汽车数量将达到5000万台以上,而目前公共充电桩数量刚刚达到506万根,届时...
“快充陷阱”愈演愈烈,电车充电,7kW的慢充才是主流?
如果用车强度没有达到一天400km,那么一晚上10个小时的时间,是足够可以充进去60kWh以上电量的(www.e993.com)2024年11月20日。60kWh电量是一个什么概念?目前销量排名前十的电动车分别为比亚迪海鸥、特斯拉ModelY(参数|询价|图片)、元PLUS等,电池包容量都在60kWh以内。也就是说,家用充电桩足够在一晚上时间中,给大部分电动车充满电量。而且,...
建议:高速公路充电桩,建议设置80%充电上限!
一个是,自己虽然只能充到80%,但如果自己在排队充电的时候,等待的时间也会变短,毕竟所有车辆都是80%上限,充电速度都是最快。另一个是,直流快充桩本身就不建议充满,充到80%本身对于电池来说就是比较好的状态。经常开电车的人都知道,高速充电桩的压力本身就不小,需要承接来自四面八方车辆的充电任务,如果每一...
安装电动汽车充电桩需要多少钱?安装电动汽车充电桩介绍
安装电动汽车充电桩介绍:费用1、充电桩购买费用,分慢充桩和快充桩,其中慢充桩功率比较低,一般在2-3000元左右;快充桩与其功率有关,在10-300KW之间,1-30万。2、充电桩电源线路施工费用,与距离和安装要求有关,费用在5000-20万之间;3、运营费用,包括管理、上网、电费、场地费等,也是要看如何管理了。
快充充电桩一度电多少钱
易车汽车新闻为您提供关于快充充电桩一度电多少钱的最新汽车资讯,快充充电桩一度电多少钱相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。
电动汽车家庭充电桩多少钱
电动汽车家庭充电桩多少钱——简介如果自己家里使用的充电盒,功率2KW,大概1000元。如果质量较好的交流桩,也就是慢充桩,功率3.5KW,大概2500元。如果是要安装快充桩,也就是直流桩,需要380V电源和足够功率匹配,10KW大概要1万元。其它不同功率需求价格不一样。