小米SU7保费看齐50万油车上热搜,新能源车险何时破局?
有业界人士表示50万元左右的燃油车保费约在2万元左右,与小米SU7基础版保费仅在6000元左右并不相符。根据小米SU7车主在微博上分享的新车上险报价方案,小米汽车SU7基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上,尊享版方案的第三者责任险保额由...
21万新能源车保费7千!保险公司捞不到钱,竟让车主来当冤大头?
(商业保险包括损失损险2,162.97元,第三者责任保险726.38元,司机、乘客责任险127.16元,三者医疗责任险61.6元,电网故障损失险42.05元。)机动车交通事故责任强制保险单新能源汽车商业保险单15万左右的新能源车,保费甚至超过20万的燃油车。可见虽然开新能源车省了油费,但保险费确实也是一笔不小的支出。有出险的情况...
新华人寿逆势下降!五大A股上市险企上半年保费收入1.76万亿、同比...
具体来看,中国人寿保费收入为4896亿元,同比增长4.13%;中国人保保费收入为4272.93亿元,增长3.34%;中国平安保费收入为4812.68亿元,增长4.66%;中国太保保费收入为2661.87亿元,增长2.37%。相比之下,新华人寿保费收入为998.32亿元,上半年同比下降8.36%,成为唯一一家出现负增长的公司,不过降幅相较于上月已有所收窄。人身险市场...
新能源车主因一年跑2万公里被拒保, 一年没出险, 保费“不降反升”
今年,他从人保财险获取的商业车险报价中发现,他在该公司投保的200万元第三者责任险涨价惊人,上涨超过30%。“如果是因为去年曾出险导致的涨价,我可能还能理解,但去年我整年只行驶了2000公里,而且没有发生任何事故或理赔。”李先生对此涨价感到困惑。李先生的经历并非新能源车主的孤例,甚至可以说是幸运的。湖北的罗女...
小米汽车“保费低”引热议 新能源车险定价政策变了?
其中,基础版保费为6,638.29元,包含了交强险(950元)、商业险(5500.29元)以及驾乘意外险(188元)。尊享版保费为7,035.95元,差别主要在第三者责任险等项目的保额上,尊享版方案的第三者责任险保额由200万升级到了300万元。关于该保费报价方案,不少网友表示,“不算贵”。有网友称,自己“18万的车都要6000多”;另...
“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...
案例二是一个北汽新能源车主,今年年初,在某头部险企给出的商车险报价中,投保的200万元的第三者责任险,2023年是2603元,今年报价3440元,涨幅超30%(www.e993.com)2024年7月25日。值得注意的是,去年这辆车只开了2000公里,而且保持了零事故、零理赔。保险公司的说法是:新能源车理赔较多,修理费昂贵,整个市场80%的车主都面临涨价。同时,新能源...
新能源车险高保费与高赔付难题怎解
“我的新能源汽车只上了交强险以及第三者责任险,这样一年保费维持在1000多元的水平,还可以接受;如果全保,费用就太高了。”一位接受中国城市报记者采访的新能源汽车车主说。保费贵是不少新能源汽车车主诟病的主要方面。有数据显示,2023年新能源车险车均保费超过4000元,而传统燃油车的车均保费约为2209元,前者约为...
买得起车交不起车险,“电动爹”保费为何暴涨?
既如此,车损险和三者险的差异却大得惊人,还是让人不明就里,通常百万元的三者险只要七八百元就够了,而车损险,即便是10余万的车型,也得一两千元,这又是什么原因呢?汽车出事故还有相当多的情况是“自伤”,比如撞了墙或掉到河里,司机操作失误只伤到自己的车。但200万元保额的三者险价格却不抵10万元的车损险...
【深度】保费跳涨、续保被拒,新能源车主为何养不起“电动爹”?|...
保费跳涨、变相拒保,新能源车险正在遭遇“成长的烦恼”。新能源车主遭遇“保费刺客”李先生向界面新闻记者表示,在今年人保财险给出的商车险报价中,他在人保财险投保的200万元的第三者责任险涨价最多,报价3440元,而2023年的200万第三者责任险保额的价格则是2603元,涨幅超过800元。
小米汽车的保费究竟贵不贵?
经济观察网记者了解到,以北京地区为例,目前在上述四家保险公司的保费报价中,定价为21.59万元的小米SU7标准版的车损险保费价格在2600元到2900元之间,定价为29.99万元的小米SU7Max的车损险保费价格则在3100元至4200元之间;保额为300万元的第三者责任险保费价格在1300元到1600元之间。