电动Macan/秦L等 北京车展新车前瞻(上)
别克GL8在近20年的时间里一直是国内MPV市场里的常青树,而到了电气化时代,别克显然也得让这棵摇钱树跟上时代。GL8插混版搭载全新的1.5T插混动力系统,预计会带来更强劲的动力表现,延续“800公里加急取公章”的网络传说。此外,新车也将会采用全新的豪华座椅,拥有多项高端舒适配置,将进一步提升其竞争力。投票:北京车...
别克gl8高速车身晃动厉害
5.传动轴弯曲、传动不平衡、前轴变形等问题,需要更换传动轴。6.减振器失效或者前后钢板弹簧钢度不一致、车架变形等问题,需要更换减震器。7.前后悬架、转向、传动等机构松动,建议前往4S店进行调节。8.半轴间隙过大,需要进行调整。以上是可能导致别克gl8高速车身晃动的原因,建议车主及时到4S店进行检查和维修。
别克GL8变速箱故障维修,拆开后坏的太多了
我们近距离看一下别克GL8变速箱,中间大大圆圆的是液力变矩器,旁边黑色的小圆圆是差速器,差速器两端分别插着左右轮子的半轴,控制车轮在转弯时候的速度。常说的半轴漏油就是这里,直接抽出半轴,把半轴油封更换掉,即可解决半轴漏油的故障现象。别克GL8变速箱液力变矩器又叫大力鼓,主要的作用就是传递转矩,将发动机的...
别克GL8变速箱故障维修,这样维修彻底解决了在行驶中的小插曲
我们近距离看一下别克GL8变速箱,中间大大圆圆的是液力变矩器,旁边黑色的小圆圆是差速器,差速器两端分别插着左右轮子的半轴,控制车轮在转弯时候的速度。常说的半轴漏油就是这里,直接抽出半轴,把半轴油封更换掉,即可解决半轴漏油的故障现象。别克GL8变速箱液力变矩器又叫大力鼓,主要的作用就是传递转矩,将发动机的...
别克GL8车主心伤透,这辆MPV王者9年才跑13万公里过分了
车辆型号:2011款别克GL83.0LXT豪华商务旗舰版出厂日期:2011年1月表显里程:13万4千公里新车指导价:38.8万粉丝成交价:10.8万呵呵,看完车辆信息后,我知道有些老司机已经猜出来了是什么蹊跷了,但咱们为了保证大部分初次接触二手车的朋友能够印象深刻,请不要提前剧透。
22万公里别克GL8变速箱没有6挡,降挡冲击,最简单的维修办法
车是开了22万公里的别克GL8(配置|询价)变速箱(www.e993.com)2024年9月25日。在降档的时候,有明显的冲击感。半个月后,别克GL8变速箱又添新问题了,只能升到5挡,没有6挡了。这样情况出现了,重新启动也没办法恢复6挡,降档的顿挫感也越来越严重。经过试车,对别克GL8变速箱进行检查,确定是别克GL8变速箱机械故障,内部变矩器,缓冲片,铝鼓,...
11万买台别克GL8 最受欢迎MPV这个价位值得入手么?
这时车商也给粉丝大哥打来电话,俩人在电话里商量了一会儿就算是成交了,最后车商让出1000块,机油他也给负责给换了。我其实觉得这个价位算是不贵,车况算是一般,没到捡漏的程度。不过有需要,入手的话再开个三五年就非常的有性价比了,就是跑机场也能用它挣出好几台车钱了吧,哈哈。
别克GL8
别克GL8黄冈地区报价车市价格波动频繁,具体售价请与当地经销商商谈。别克GL8整体设计简单却不简易,依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价22.99-44.99万,车身尺寸长宽高分别为5256x1878x1776mm,轴距为3088mm,此外,该车内部采用7座布局,内部空间相当有保障。
江苏华通实拍新别克GL8—豪华商务车
全新别克GL8豪华商务车在内、外造型上汲取了“别克商务概念车”的灵感,整车设计端庄大气。车身长5256mm,宽1878mm,高1772mm(带鲨鱼鳍式天线为1800mm),轴距为3088mm。新别克GL8豪华商务车的车头整体轮廓和前脸布局,基本沿用了概念版的设计。粗壮的瀑布式前进气格栅在视觉上更富有霸气,而别克的三盾标志也显示了该车...
别克GL8问题通病大全!
在商务车的市场上,别克GL8(参数|询价|图片)占有率和保有量很可观,性价比是很高的。GL8空间充裕、动力充沛、操纵灵活、乘坐舒适、油耗偏高。随着造车水平的提升,GL8从第一代到现在,油耗越来低,通病也越来越少。下面讲讲以别克GL8系列发生的比较多的一些通病。