以旧换新后还有补贴!六安想换电动车、摩托车快来吧

“我那个电动车骑了五年了，成色有点旧，再一个壳子也碰烂了，换壳子也划不来，听说电动车有以旧换新的活动，今天就把我的旧车推过来顶了600块钱，换了这款新车子。既解决了我旧电动车的去处，又得到了一辆新的电动车，感觉挺满意的。”消费者李阳在集中展示展销处开心地骑上了他的新电瓶车。下一步，市...

吹壳子第26期:新能源车,选择换电还是充电?

当然,如果你是开网约车的,那肯定是换电是最合适的;还有就是点对点运行的车辆也是可以选择换电的,因为效率确实很高。但对普通消费者而言还是应该买充电的!成都市有规划提到2025年要满足60万辆以上电动汽车市场的充换电需求,充电站3,200座,充电桩不少于17万个、换电站不少于450座,大家可以看到二者的比例差异!...

国产电动车最荒诞一幕,终于上演了!

有人说,电动车可以走豪车路线,去卖大几十万的高价;有人说电动车应该便宜点,走入寻常百姓家。同时还拿出油车系列的豪车来比较,意思是你油车能卖上大几百万,我电动车卖个大几十万咋就不行了呢?不行,因为根本逻辑不一样,我们细细聊一下这个事吧。看了下网上聊的,基本就是“菜鸡互啄”。01首先,...

吹壳子第29期:续保无门 新能源车遭保险公司“抽底火”?

第二，新能源车确实迭代太快了，软硬件成本不断变化，比如说20万元的车卖8000元的保险，保险公司后来发现稍稍一撞维修赔付加起来可能就奔着8万元去了。以前燃油车是哪里坏了修哪里，现在可能碰撞之后就要更换一大片，成本自然就陡增！牵一发而动全身了！保险公司该维护电动车的发展，也该维护我们消费者的权益。但别...

吹壳子第29期:保险公司拒保?新能源车主该怎么办?

第二,新能源车确实迭代太快了,软硬件成本不断变化,比如说20万元的车卖8000元的保险,保险公司后来发现稍稍一撞维修赔付加起来可能就奔着8万元去了。以前燃油车是哪里坏了修哪里,现在可能碰撞之后就要更换一大片,成本自然就陡增!牵一发而动全身了!保险公司该维护电动车的发展,也该维护我们消费者的权益。但别忘...

还是发生了,吉利奇瑞纷纷掀桌子,留给纯电动汽车时间不多了!

奇瑞虽然没有挑战成功，但是在满员满载的情况下，续航能达到1900Km+，真的太恐怖了，要知道车辆没有直接开到趴窝，要时开到趴窝，坐两个人，2000km应该完全可能(www.e993.com)2024年11月1日。最近当我看完这两个消息后，我第一时间想到的只有四个字：电车完了！不是说好的纯电动汽车淘汰燃油车吗？为什么我说电车完了，下面我们就一一解答。自...

吉利全新微型电动车曝光:方壳子车身设计!

五菱、奇瑞、长安等几个车企已经入局微型车市场,五菱宏光MINIEV更是取得了不错的市场表现,现在吉利在微型车市场有所行动了。近日,网上曝光了一组吉利全新微型纯电动车的谍照,毫无疑问,对标的正是五菱的宏光MINIEV等一众微型电动车。从曝光的图片上来看,新车的外观较为方正,两个圆形的大灯略显呆萌,走的应该与大...

东风本田M-NV:换个“壳子”继续卖

还是思铭标,还是XR-V的车身,从广州车展发布的M-NV来看,这台售价14.98-15.98万元的电动小型SUV除了换了一张前脸和一些细部设计之外,单纯看起来几乎与之前没有任何变化。当然了,随着时代发展,M-NV的续航里程也提升了80公里,达到了480公里,与此同时价格也下调了两万元。

特斯拉Model 3换电池要14万多,相当于一台朗逸!行业平均水平而已

虽然谁都知道电动汽车的动力电池“狠贵”,但具体多少就是不知道。但特斯拉的车主们这回有福了,可以知道换一个动力电池需要多少钱了。日前,网上流传的一份特斯拉更换电池费用清单显示,特斯拉旗舰车型ModelS/X动力电池配件价格最高达24.69万元(100kWh),最低价格也达到22.12万元。至于保有量更大的Model3/Y车型,后...

对电动车来说,充电和换电,哪种才是未来

买的是二手车呢?不是首任车主,或者说超过免费换电次数之后,每度收费一般也不超过2块钱,和充电桩的差距也真的不是很大,挺好。成本,换电站的成本大约是一个小型充电站的5到10倍,然后收的钱和人家是差不多的,回本周期是不是比别人长?拍拍脑门想想也是这么回事情,对不对?