Model3 新车保险问题?
在购买第三者责任险时,建议根据不同城市的经济发展水平和车辆价值选择不同的保额。在一线城市,建议购买100万至150万的保额,而在其他城市,50万至100万的保额就足够了。具体保额的选择应根据车辆价值和车主的需求来决定。例如,购买保时捷和飞度的保费肯定是不同的,因为高端车的修车费用更高。此外,车损险也是很重...
今年已有100万人买上高端车!算年薪多少买得起Model Y或宝马3系
电动车一般是省了保养贵了保险,而特斯拉官方上险也会贵些,300万第三方责任险+新能源车损险+车上人员责任险,再附加外部电网故障损失险等,基本要1万元左右;而自己在外上险相对便宜,车主反馈可以实现6千-8千,但是就要舍得花时间和精力去咨询和选择。另外,固定支出还有950元的交强险费。相比较之下,保养就几乎忽略...
车上这3个鸡肋配置,让我们花了多少冤枉钱
一旦触发行人保护装置,4S店的维修费用一般是7000到8000块钱,稍微贵一点的车子,上万也是很普遍的。即使我们自己有车损险,第2年的保费也会因此上浮。维修费、维修时间都是会耽误我们用车的。这里我们需要强调和澄清一点:我们不是说行人保护装置不好,是这种装置的形式或者是技术方案,是比较鸡肋的。行人保护装置...
Model 3:销售说保险涨3百,车主说多1千,信谁?
按照销售的说法是仅在车损险这块涨了300元左右。但是根据我随后像身边车主询问得出的情况是,之前为特斯拉Model3购买首年保险的花费是5300元左右,这次保险的涨幅差不多是1200元。当我们问及之前网上流传的保费涨至1万元以上的原因时,销售告诉我们那是因为该车主之前的出险记录过多所产生的个别情况。很显然,无论是...
购车/养车费用的差别有多大?宝马3系对比国产Model3
至于保险方面,两车都购买了相同的交强险、车损险、100万第三者责任险、不计免赔特约险、盗抢险、车身划痕险,毕竟现在还没有专门针对纯电动车的险种,所以两车保险费的差价并不是很大。贷款购车方面,同样是在首付30%的比例,36期的贷款期限的情况下,国产特斯拉Model3官网显示的利率明显比宝马3系官网上的要高。
电动车保费突然大涨,车损险直接翻倍,省的油钱要送给保险公司了
也有网友爆料称,自己之前购买了特斯拉ModelY,当时购买的保险总额为5000多元,如今到了续保的时候,在同一家保险公司,保险价格涨到了12000多元,其中车损险直接翻倍(www.e993.com)2024年10月19日。当然这并不是个例,目前很多保险公司针对电动车的保费都出现了明显的上涨,主要集中在车损险这一块!
传特斯拉将大幅降价 国产Model Y最高降幅有望达4万元?官方回应来了
据悉,在特斯拉规定时间内,交付车辆的车主若选择购买特斯拉店内保险,且投保险种包含交强险、车损险,将予以保险补贴8000元,补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。对于“变相降价”一说,特斯拉中国客服人员表示,这只是公司开展的一个限时激励政策,后期是否还会推出,暂未可知。
特斯拉Model Y保费涨到1.4万元,险企也怕赔本?
以特斯拉为例,一台车损保额为23.59万元的Model3入门车型,使用新能源专属车险和普通商业险的价格差距在700元左右,涨幅达11%;而车损保额为39.59万元的ModelY高性能版车型,保费从7800元左右涨到1.4万元左右,涨幅达80%,接近翻倍。有业内专家表示,特斯拉高昂的保费背后,一方面是近年来特斯拉负面报道频出,...
车险改革后,车损险还有必要买吗?
如果车主刚考完驾照不久,且车辆是新购买的,那么就有购买车损险的需求。如果车主是“老司机”,有熟练的驾驶计较,基本没有发生过交通事故,那么可以不考虑购买车损险。3、行驶习惯如果车辆需要长期在较恶劣的道路上行驶,容易造成车辆受损,那么有必要考虑车损险。如果车主一般在平坦且车流量不大的道路行驶,可以选择不...
保险大降!特斯拉Model Y上海第三年续保分享
200W三者+车损+交强差不多5.8K,然后QJ一个188元的出行意外险。总价6000出头,返点优惠至5400,带2个面的补漆。因为是11个月,折算12个月差不多6000,比22年要明显低了不少,公司也提升到了四大级别。不过22年我就不断关注身边两个model3后驱车主的续保价格,他们是第二年车险,总价减了上海一个月后都在5000...