告别垄断的出租车,牌照还值多少钱?

此前的2023年11月,重庆公开拍卖190台出租车车辆经营权,每台成交单价为34.88万元,经营权有效期限为12年。此次湖南1464台车辆规模的公司出售底价1.27亿元,折合每台出租车经营权单价在8.7万元左右。据湖南出租车司机反馈,目前白班流水普遍在350-400元,白班份子钱120-130元/天、电费每天支出30元,到手收入在200-250元...

动真格了!已查处25起,关于镇雄出租车行业乱象整治!

(三)巡游出租汽车驾驶员转包经营未及时纠正的;(四)车辆年度审验、技术等级评定、二级维护、相关保险逾期的;车容车貌、车辆卫生、车身醒目位置乱张贴广告、标识标牌等未达相关要求的;(五)巡游出租汽车驾驶员在城市许可范围内议价、不按规定使用计价器、未经首客同意搭载他人同乘、擅自中断运营服务、拒载、故意绕道行...

举报电话公布!镇雄将对出租车不打表、拼车、拒载等行为重点整治!

(四)车辆年度审验、技术等级评定、二级维护、相关保险逾期的;车容车貌、车辆卫生、车身醒目位置乱张贴广告、标识标牌等未达相关要求的;(五)巡游出租汽车驾驶员在城市许可范围内议价、不按规定使用计价器、未经首客同意搭载他人同乘、擅自中断运营服务、拒载、故意绕道行驶等违法违规行为的;(六)驾驶车辆时未系安全...

贵阳一出租车公司车辆二级维护“走过场”?两部门回应丨网络问政

近日，市民在贵阳市网络问政平台反映营运车辆二级维护没取消问题，部门回应了。市民提问按照贵州省道路运输局发布《关于坚决取消营运车辆二级维护强制等检测有关问题的通知》黔运车(2018)11号文件，说坚决取消，但我在的出租车公司不按文件执行，还和原来一样要做4次维护，还要制定到其分公司进行检查维护。做的二...

出租车一年三次二级维护该不该?

出租车公司:一年不低于三次二级维护太和县交通出租车公司法人代表贺磊表示:车辆是损耗品,尤其是客运运输车辆,几乎每天都在高负荷运转,难免出现各种安全隐患。太和县交通出租车公司有300多辆出租车在运营,大多使用时间在5年左右。“车辆使用时间久了,出于安全考虑,更需要加强维护。经综合考虑,我们公司的出租车都是四个...

出租车二级维护取消了?市出租车管理处予以回复

“出租车二级维护不是取消了吗?”近日,磁县出租车司机张先生致电邯报全媒体报料平台热线,询问有关出租车二级保养的相关问题(www.e993.com)2024年12月19日。据张先生说,他是一名出租车司机,他的车属于磁县顺发出租车有限公司,近日又到了审核营运证的时间,审证过程包括二级保养项目。张先生听说国家有相关规定,说是出租车的二级保养项目已经取消了。

出租车今起不再强制二级维护车况达到一级方可上路经营

据了解,根据国家相关标准规定,此前出租汽车每年必须进行3次二级维护,没有按规定进行维护的还要处以1000———5000元的罚款。近日,省政府办公厅以及省交通厅分别下发了《关于开展规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》和《关于贯彻(关于开展规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见)的通知》,就规范出租汽车...

网络问政|贵阳一出租车公司车辆二级维护“走过场”?两部门回应

近日，市民在贵阳市网络问政平台反映营运车辆二级维护没取消问题，部门回应了。市民提问按照贵州省道路运输局发布《关于坚决取消营运车辆二级维护强制等检测有关问题的通知》黔运车(2018)11号文件，说坚决取消，但我在的出租车公司不按文件执行，还和原来一样要做4次维护，还要制定到其分公司进行检查维护。做的...

西昌市300辆纯电动巡游出租车正式投放!

预计到2020年2月底,公司将开通计价器合乘功能,并分别计费。在征得乘客同意且顺路的情况下,可以搭载其他乘客组合出行,节约成本。出租车GPS产生的服务流量费、车辆大修和二级维护保养费,以及年审年检费也都由公司承担。驾驶员只需要承担轮胎和叉车片的维修维护,以及车辆日常充电费用。

兰州出租车停运事件调查

“起步3公里7块钱,3公里不到,等待时间半个小时1.4元;超过3公里,等待时间5分钟1.4元。”她对这笔账烂熟于心。在她看来,“如果能够调高等待时间的运价,就比较合理了”。何文盛直言,“涨价不是一种能够根本解决问题的办法。”出租车是替代性很强的准公共产品,提价无疑是把负担转移到了消费者头上。但是如果出...