手还没摸热乎的新电动车,紧接着就卖废铁了

娃娃玩具卖上万?原价59元盲盒升值到千元?拿捏年轻人的潮玩市场规模将达千亿!一文读懂潮流玩具消费新趋势今天17:39|市场资讯市场规模二次元庄边社区联合西乡交警中队开展道路交通安全宣传讲座今天17:29|新浪深圳交通整治交警交通安全志愿者冬日送暖今天08:31|媒体动态公益活动志愿者志愿者协会吴军:数字车钥匙...

养不起丢不掉,卖废铁不值钱,绿牌车主心酸哭诉:比我爹都难伺候

李明苦笑:“我这车的电池,换一次的钱,足够我买辆二手燃油车了。”保值率低当李明萌生出售念头时,市场给了他一记重拳。新能源车保值率低,几乎是公开的秘密。二手车市场对绿牌车的接纳程度远不如燃油车,即便是卖废铁,那点儿回收价也让人心寒。面对这辆既爱又恨的绿牌车,李明陷入了沉思。诚然,新能源车是未...

反周期扩张,比亚迪持续15年的阳谋

2022年海豹上市,担负着比亚迪狙击特斯拉的重任,比model3便宜三万,起售价20.98万,百公里加速3.8秒,最大续航700Km,轴距、车内空间全方位超越model3,甚至也配备了在比亚迪车型中少见的前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器,提升操控感。可以说是一款用料厚道价格也厚道的明星车型。在小米S...

真话假话?长城董事透露:并非我们电车技术领先,是国外没这战略

5月份开始到8月前，长城汽车销量分别以9.51%、6.55%、16.32%以及17.21%的数据下滑，年初魏建军还觉得，今年至少能卖出190万辆，如今连一半都没有，估计这个销售目标有点难达到。不过魏建军应该是不急的，因为他之前就说过：“长城汽车不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱了，只是不说，都在数据造...

大电池触发“基因突变”,比亚迪DM-i为插混改命

看来，当时的行情就是一万美元能买20公里纯电续航。本田同样没指望插混版雅阁能卖出去多少，在日本本土，干脆只租不卖，而且主要租给政府部门和企业。日产汽车开头步子迈得大，2010年就推出全球首款面向大众市场的纯电车Leaf（聆风），但由于锂电池成本居高不下，时任日产首席运营官志贺俊之透露说：“EV（电动汽车）...

汽车卖废铁不注销有什么后果,车辆不注销直接卖废铁有事吗

新车将不会获得许可(www.e993.com)2024年11月19日。1、如果车辆没有注销户口登记就立即当废铁卖掉,会影响后续的驾照年检;2.车辆管理单位可以停止招募新购车辆登记;3、报废车在新车上的账号不能用,如果别人继续驾驶,或车辆发生道路交通事故,必须承担相应的责任。注销汽车账

...运动终结!采砂厂老板跨界投资打水漂,价值300万的设备当废铁甩卖

“赔钱了,我还有3箱没卖出去,一箱1000个,一箱最少赔3000元。”3月7日,黄铭对时代财经称,2022年12月,他以3.3元/个的价格购入一批医用N95口罩,目前单个售价为0.3元。“卖了很久了,这3箱也不知道什么时候能卖出去,保质期是3年,现在需求量不会再猛增了。”黄铭告诉时代财经,“之后还是当副业做做吧”。

车事慧鉴|比亚迪当上“世界第一”王传福却哭了

尽管比亚迪靠王朝网、海洋网稳住百万级的销量基本盘,后面还得看腾势、方程豹以及仰望能带来多少回响,只有名利双收,才是真正的世界第一。至于其他中国品牌自然更不用提了,新势力仍在不见底地疯狂烧钱,稍好一些的只有理想汽车能在今年第二季度获得毛利62.35亿元,毛利率达到21.8%;而传统车企新能源车的体量不够大,仍...

两年14家车企陷落,超400万台车辆无售后,二手车沦为“废铁价”!

进入2023年,由特斯拉、比亚迪相继掀起的价格战,引发了行业震荡。据有关媒体数据统计,截止目前已有问界、零跑、小鹏等超过20多个品牌跟进降价。再到3月份,老牌燃油车企索性“掀桌子”,也让新能源车企的“卷”达到极致,导致部分“新势力”车企左右为难——到底是保价,还是保销量?毕竟这都是关乎生死的问题。

比亚迪汉EV提车三天当街自燃?新能源车安全问题再次拉爆舆论!

千山翠版作为比亚迪EV的限量版车型,于今年四月份正式发布,其高达32.98万元的售价远高于普通的汉EV车型。一台售价能够媲美豪车的纯电轿车,买来仅仅三天就“自燃”成废铁,不少消费者表示对比亚迪车型安全问题有所顾虑。据了解,比亚迪EV所搭载的是比亚迪重点宣传的刀片电池,刀片电池宣传上最大的卖点就是安全方面,就算发...