不到10万,无框车门+自动泊车,每公里5分钱,家用真香

放眼入门级纯电市场,售价不到10万的东风纳米01焕新版,无疑就是这样一台标杆车型,它在空间、颜值、智慧、能效等方面,都展现出超越同级的标杆实力。下面,我们就跟随这台车,一起看看如今的国民车到底有多硬核吧!宽敞舒适,灵活多变,重新定义空间可能首先,我们来看看东风纳米01焕新版的空间表现。作为一款A0级纯电动...

2024年第42周热门六座车型:零跑C16领跑,枫叶80v跻身二席

此外，车辆还具备L2辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车等高级功能。其价格区间为21.66-21.66万，性价比较高，值得考虑。宋MAX新能源车系以时尚外观和科技内饰赢得了市场人气，其外观设计兼具现代感和力量感，内饰则配备大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘，营造出强烈的科技感。车身尺寸宽敞，满足家庭出行多样需求。搭载插...

刷新行业标杆:东风本田灵悉L领跑520km纯电续航

灵悉L搭载的L2级辅助驾驶系统,通过12个超声波雷达、1个多功能摄像头等传感器配置,实现了360°影像与透明底盘功能,以及自动泊车的多场景适应,让驾驶者在复杂路况中也能轻松操控,提升行车安全性。智能辅助驾驶的10项功能,如AEB功能、AHB自动大灯等,丰富了驾驶体验,保障了行车安全。总而言之,东风本田灵悉L凭借其卓越的...

榜单首发!超声波雷达前装标配搭载率超过85%,哪些供应商领跑

高工智能汽车研究院：超声波雷达前装标配搭载率超过85%，哪些供应商在领跑2024年1-8月，中国市场乘用车(不含进出口)前装标配超声波雷达交付8248.63万颗，同比增长7.25%，前装标配搭载率为86.24%。早期超声波雷达主要用于传统的倒车辅助，单车搭载3颗、4颗、6颗、8颗。而近年来，自动泊车功能渗透率的提升，...

智能驾驶IPO狂潮:地平线、小马智行、文远知行谁能领跑?

“融不到钱,账上的现金流也不够用了,先IPO把命续上再说。”多位行业人士告诉懂财帝,政策鼓励下,智能驾驶概念确实火热,但实际上,大部分公司都活得很艰难。去年中旬,为比亚迪研发自动泊车功能的宏景智驾因资金链紧张,裁了30%的员工,并换成了更小的办公室,“一年可以节省几十万租金。”...

比亚迪腾势N7自动泊车技术登顶,智驾王者再显真章

此次腾势N7自动泊车的测试也再次证明了比亚迪在智能驾驶领域的领先地位(www.e993.com)2024年11月24日。作为新能源汽车行业的领军企业,比亚迪一直致力于推动智能驾驶技术的创新与发展。通过不断的技术研发和升级换代,比亚迪的智驾车型已经实现了从跟跑到领跑的跨越式发展。比亚迪腾势N7在自动泊车对比测评中的出色表现,再次证明了其在智能驾驶领域的领先...

从“舱泊一体”到“舱行泊一体”,芯擎科技何以领跑「跨域」市场

根据公开资料显示,芯擎“龍鹰一号”单芯片“舱泊一体”解决方案不仅可以支持4路高清屏、包含DMS、OMS,还可以拓展支持AVM、APA/RPA/HPA等泊车功能,相比传统方案,采用该方案就可以为单车节省约700-1200元。不仅如此,基于“龍鹰一号”的单芯片“舱泊一体”和“舱行泊一体”解决方案都已与多家知名Tier1和车厂开展深度...

零跑汽车,领跑中国新能源发展,零跑C10

在配置上,舒享版标配L2级辅助驾驶系统、540全景影像和内置行车记录仪等,智享版则增加了全景天窗、电动后尾门等智能化配置。而智驾版则是顶级的版本,它增加了自动泊车、自适应巡航、全速自适应巡航等功能,让驾驶更加轻松便捷。最重要的是,这款车的起售价仅为12.88万元,这是非常适合年轻人的经济能力。此外,零跑C10...

从学习小米到学习比亚迪,零跑何时能领跑?

到了2023年第三季度,零跑的这项数据虽然有了较大提高,但只有12.7万元,依然没有小鹏2021年的数据高。第二个数据是销量结构。2020年5月上市的T03,是帮助零跑打开销量局面的产品,拥有很强的性价比。它将400km的续航(CLTC)拉到了8万元的价位,还拥有零跑自研的的LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统,包含了自动泊车、全速...

零跑全新C01:新能源轿车市场的领跑者

这些功能包括HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车系统等。这些技术的应用，不仅提升了驾驶安全性，也为驾驶者带来了更加轻松的驾驶体验。零跑全新C01的智能驾驶系统，是对未来出行方式的一次积极探索。除了上面所提到的智能驾驶...