同力股份引领非公路自卸车向“绿”而行
彼时,国外刚性自卸车动辄一台四五百万元,且维修配件“跨洋”经济和时间成本不小;中国各大露天工矿场地的物料运输,主要使用公路自卸车甚或农用车,适配性和安全性不高。如何将工程机械成熟的底盘技术和公路用自卸车技术结合在一起,生产出集合刚性自卸车坚实可靠与公路自卸车经济实惠于一身的非公路宽体自卸车,成为同力...
同力重工TLH120新能源产品隆重发布
2023年,同力重工TLH105气电增程非公路宽体自卸车替代本钢矿业南芬露天铁矿传统柴油宽体车近百台。经过一年的应用,产品平均单趟液耗35kg,车辆出勤率保持在95%以上。相比同吨位燃油车节省燃料费用35%左右,相比柴油动力减少碳排放152t/台,相当于8500棵树的固碳量。为矿方降低了运营成本,助力矿山绿色智能转型。守护...
同力股份:宽体自卸车龙头业绩持续高增长,一带一路市场空间广阔...
在这一行业趋势下,公司2023年非公路宽体自卸车实现收入54.47亿元,较2022年同比增长10.91%,收入占比92.95%。除此之外,2023年公司配件销售与维修服务均较2022年大幅增长,其中配件销售收入2.36亿元,同比增长56.88%。主要原因是随着近几年销售的增长,服务商对三包期内和三包期外、客户对三包期外维修和保养配件的需求随之增...
一周一款矿山机械|同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车
2023年3月14日,6台同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车交付南京矿山龙门分公司,助力惠州交投葛埔石场绿色矿山建设。2023年10月,TLE105批量交付广西新东运矿业有限公司。新东运作为西江流域最大在产砂石基地,其董事长许义春表示,从2020年在一众宽体车品牌中选择同力重工,产品的应用从60吨、70吨,到目前的80吨级...
专注非公路宽体自卸车细分领域 同力股份树立行业发展标杆
叶磊告诉记者,在矿区推广后,同力股份的非公路宽体自卸车凭借超高性价比获得客户认可,不仅原有工作效率提升了70%以上,价格也比国外刚性矿卡下降了80%。从产煤成本方面来看,每立方米煤炭运价有接近一半的下降。作为同力股份的首创产品——非公路宽体自卸车,叶磊也十分看重客户对其的反馈和体验。同时,同力股份也打造了...
同力股份取得非公路宽体自卸车栓接式车架专利,能满足额定承载90T...
同力股份取得非公路宽体自卸车栓接式车架专利,能满足额定承载90T~100T级大型化产品的需求,车架,总成,纵梁,接式,专利,自卸车,大型化,同力股份
同力股份(834599):非公路宽体自卸车行业引领者 海外市场需求不断...
公司是宽体自卸车行业带头人,随着业务从煤矿领域逐步向非煤市场拓展,公司业绩增长有望持续。根据投研通计算公式统计,若按评级日下一个交易日收盘价6.47元买入,公司最新收盘价报10.06元,收益率将达到55.5%,此值是截至目前所有为公司作出的评级所对应的收益率的最大值。
...大型自卸车的推广速度会越来越快 加紧研发载重量105吨以上宽体车
挖贝网11月9日消息,日前开源证券,中信保诚基金,中泰证券等24家机构对同力股份(834599)进行了调研。同力股份介绍了公司第三季度经营情况、宽体车大型化产品情况等。同力股份表示,公司第三季度业绩出现变化的主要原因是,第三季度本身为传统销售淡季,一般情况下上半年优于下半年,2022年第三季度为历史高点主要系疫情影...
预计2030年全球电动矿用宽体自卸车市场规模将达到154.9亿美元
据QYResearch调研团队最新报告“全球电动矿用宽体自卸车市场报告2024-2030”显示,预计2030年全球电动矿用宽体自卸车市场规模将达到154.9亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为26.0%。图00001.电动矿用宽体自卸车,全球市场总体规模如上图表/数据,摘自QYResearch最新报告“全球电动矿用宽体自卸车市场研究报告2024-2030”....
塑强新质生产力,易控智驾携手同力重工发布两款新能源无人驾驶矿用车
作为专业生产非公路运输设备的高新技术企业,同力重工不仅是非公路宽体自卸车行业的开创者,更是行业标准的制定单位,产品广泛应用于煤矿、铁矿、砂石骨料水泥矿、有色金属矿等领域。其中,在工程运输方案和设备供应领域,同力重工的市场占有率达30%以上。早期合作项目运营现场...