特斯拉的无人驾驶汽车实在太牛了,没有方向盘没有刹车踏板…
特斯拉的无人驾驶汽车实在太牛了,没有方向盘没有刹车踏板,马斯克亲自上台开车演示,虽然到26年才能量产,但还是蛮让人期待的。#如何评价马斯克的Robotaxi##汽场全开#??_新浪网
特斯拉入局无人出租车,全球3100万网约车司机还剩多少时间挣钱?
根据测算,有安全员的Robotaxi每公里运营成本为1.77元,低于传统网约车(油)的1.93元,但仍高于传统网约车(电)的1.43元。若L4级别自动驾驶技术成熟落地,实现无安全员Robotaxi运营,每公里成本能缩减至0.81元,Robotaxi的经营成本优势才有望真正显现。随着自动驾驶技术不断完善,安全性能提高,安全员也将...
特斯拉炒作机器人出租车概念,股价能承载多少想象?
CFRA的Nelson指出,特斯拉最近的增长主要来自其快速增长的能源发电和储存部门,这并不足以弥补其汽车业务的放缓。特斯拉在美国仍然是最大的电动车卖家,但第二季度的汽车收入为199亿美元,比去年下降了7%,因为它正在失去市场份额给几家推出自己电动车的竞争对手。目前,Nelson并不相信即将推出的车辆会是投资者所期待的...
特斯拉没了方向盘,新势力们要学坏了
那么拥有这样两个座位没有方向盘的Robotaxi需要多少钱呢?马斯克称,购买一辆Cybercab的价格大约在3万美元以下。说好听点是极简,具有科技感,致敬苹果汽车。毕竟当年乔布斯对苹果汽车的设想也是一款没有方向盘和踏板,能够完全自动驾驶的电动汽车。但要说不好听,如果是国内车企,绝对会被骂是偷工减料。人人都学特斯拉...
果然被割了!第一批特斯拉开始换电池了,这样的费用你能接受吗?
"22万?这不是买半辆新车了吗?"一听这价格,差点没背过气去。要知道,他那辆车现在二手市场上也就值个30多万。这么一算,换个电池就得搭进去大半个车钱,这买卖怎么算都不划算啊。但问题是,不换又不行。"每次出门都得提前研究路线,看看哪里有充电桩。有时候好不容易找到了,结果被别人占着,只能干等。""本来...
特斯拉model3电池容量是多少?特斯拉model3电池介绍
导读:特斯拉Model3(查成交价|参配|优惠政策)电池容量是多少?特斯拉Model3电池介绍电池是电动汽车所有的动力来源,没有电池,即使电动汽车有再好的配置也是没有办法行驶的,所以,很多消费者的汽车厂商都是看中了这一市场的需求,消费者在购买电动汽车的时候是格外的注重汽车的电池,厂家在生产的时候也是注重电池的质量...
没有方向盘和踏板的出租车你敢坐吗
??没有方向盘和踏板的出租车在技术和安全性方面已经取得了显著的进步。??百度阿波龙已经在多个地区进行示范运营,累计运营里程超过10万公里,接待了大量乘客。特斯拉也在积极推进其Robotaxi项目,预计未来会在更多城市推出。随着技术的不断进步和用户信任度的提高,这种出租车有望在未来得到更广泛的应用。(责任编辑:乔娇...
一台车利润才八千块?比亚迪告诉你什么是“格局”
这个问题如果由海外品牌来回答,特斯拉给出的答案,是每台赚够小6万;奔驰稍微低,但也不会少于5万,即使是以性价比著称的韩系,也不会低于2万,这就是这几家车企在2023年的单车利润。但比亚迪给出的答案,是每台车只挣8500块。面对这个数字,无论众多的消费者,还是其他友商,都难免会觉得比亚迪挣的有些不够,都新...
摸着特斯拉过河的小鹏汽车,怎么掉队了?
不管是燃油汽车还是新能源汽车,就连萝卜快跑这样的无人驾驶汽车,都在卷智能化。甚至雅迪爱玛这样的两轮电动车,都在打上智能化标签。在我开过的车当中,个人体会在国内问界的智能驾驶是第一梯队的,在美国特斯拉是第一梯队。小鹏的智能特色早就被冲淡了,它根本没法单独占有这个没有明显差异的定位。
特斯拉车门像翅膀车多少钱
"特斯拉车门像翅膀"这个描述可能不太准确,因为特斯拉ModelS车型的车门设计并没有明显的翅膀形状。不过,特斯拉的车型确实以其独特的设计和高科技感而闻名。特斯拉的ModelS起价约为$75,000美元(约合人民币46万元),但这只是一个大致的价格范围,具体价格可能会因配置、地区等因素有所不同。如果您对特斯拉ModelS感...