中国重汽卡车和广汽日野卡车哪个好

广汽日野汽车有限公司(下称广汽日野)是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业,成立于2007年11月28日,注册资金15亿元,按照“一个项目、个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键...

广汽日野 700系列重卡 轻量化 420马力 6X4牵引车(高顶)

厂商指导价:50.43万元

首批氢能车交付 广汽日野加速转型迈出坚实一步|卡车之友网

在过去,广汽日野的传统燃油车产品,不仅节油省钱,而且安全可靠,百万公里无大修的案例比比皆是,这源自于广汽日野对产品品质的至臻追求,在广汽日野新能源战略转型发展中,他们对于产品的追求仍然持之以恒。在经济性上,氢燃料电池车的能量转化效率极高,60%至80%转化率是内燃机的两到三倍。此外,广州地方政府发布氢能新政...

回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!

1988年去长城汽车厂提车,同款车型的日本发动机比国产的贵多一万元。有位师傅驾驶日野达到了十年的使用年限,报废时发动机依然保持干净,仅有一层薄薄的灰尘。如果再磨一辆国产新车,完全没问题。1987年,我父亲的单位购置了一辆八吨重的日野柴油车,我父亲驾驶了整整十三年,期间没有进行过任何维修,除了更换机油和轮胎...

直降12万品质不变 广汽日野盛世版闪耀上市|卡车之友网

在活动现场，广汽日野公布盛世版车型的市场售价35万元起，并推出了金融权益、质保权益、保养权益、服务权益、暖心权益、礼品权益以及定金膨胀七大权益，价值3.8万元的七重购车礼遇让整车实际到手价格更加实惠，让终端消费者用国产价格，享受国际品质，让中短途物流运输没有难挣的钱！随着经济形势的变化和商用车行业的...

“广汽牌”新能源卡车再上公告!广汽日野全面进入新时代

????????2024年1月24日,广汽集团发布公告称,经股东方协商一致,拟对广汽日野进行股权调整(www.e993.com)2024年11月22日。项目实施后,广汽日野将由广汽集团、日野汽车、广州氢云新能源科技投资合作企业(员工持股平台)分别持股89.72%、4.83%、5.45%。同时,三方股东将按新股比共同增资近7亿元,助力广汽日野向新能源转型。

广汽日野转型,日系卡车玩完!

价格贵点，这也一度是广汽日野销量上不去的原因之一，中国卡车用户对价格极为敏感，为什么三一重卡卖得好，便宜，为什么大运重卡有机会进前十，便宜！甚至陕汽重卡销量大，很大程度上也是经济车型占比高，价格左右着用户决策，这就是广汽日野只适合小众群体的原因。销量一直上不去，长年处于亏损状态，让广汽日野不得不变...

售后不变!上海日野发动机9月停产

9月13日,日野汽车宣布将停止在中国生产柴油发动机。当地子公司上海日野发动机将于9月底停产,2024年度以后解散。日野方面称,生产停止后,备件和售后服务将由日野在中国的售后服务网络提供,服务电话不变4008208551。注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

广汽日野与智御维科携手发展新能源商用车

秉持开放合作,强强联合的姿态,不断创新产品、服务、生态合作,促使广汽日野在新能源商用车产品及其智能网联等方面实现质的飞跃,践行“为社会提供最佳的移动方案”的愿景和使命,创造社会价值。商用车场景前景无限商用车的新能源化不断调整,2024年以来重卡市场新能源化产品渗透率加速提升,商用车行业正迎来前所未有的发展...

广汽集团:日野持股从50%降至4.83%

这次股权调整意味着广汽集团将进一步增强对广汽日野的控制权,从而加强对该合资公司的决策和经营管理。此举也反映了广汽集团在推动新能源汽车发展方面的战略布局。广州氢云新能源的入股则体现了广汽集团在氢能源领域的重视和投资意图。注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家...