五菱又一神车来了,新车续航高达410公里,还看啥老年代步车?

01:59北京禁止老年代步车上路后,出现新型接娃方式,这下堵的更厉害02:01浙江夜查电动车,一晚上清理了3万多辆,一起来看看01:50“大车开双闪,前方必有险,大车靠边开,前方无车道”,要牢记01:54还把胎压打到2.5?老司机:赶紧调回来,没出事是你运气好?01:57为啥汽车占非机动车道不管,却只罚电...

网传五菱零蛋售价1.2万,或将平替老年代步车,成老年人出行神器

首先，五菱零蛋价格只有1.2万元起，已经完全向老年代步车看齐，同时外观颜值要比老年代步车高得多，不管它的配置是怎么样的，至少要比当前的老年代步车更高一些，关键是安全性得到保障，而且该车有公告目录，拥有合法的路权，可以上绿色号牌，能够上路行驶。其次，老年人要想上路，还需要考驾照，不过目前c1、c2驾照已经...

网传五菱零蛋售价1.2万

首先,五菱零蛋价格只有1.2万元起,已经完全向老年代步车看齐,同时外观颜值要比老年代步车高得多,不管它的配置是怎么样的,至少要比当前的老年代步车更高一些,关键是安全性得到保障,而且该车有公告目录,拥有合法的路权,可以上绿色号牌,能够上路行驶。其次,老年人要想上路,还需要考驾照,不过目前c1、c2驾照已经放开了年龄...

五菱零蛋出世,老年代步车该退出交通干道了

像去年12月份的一起事故,一名年仅22岁的女教师,被一辆老年代步车撞死以后,因为对方年过70,代步车又没有任何保险,导致这位女教师家属几乎没有伸冤的可能。其实现在很多轻型电动车已经非常便宜了,例如五菱MiniEV,售价仅为4万块钱左右,普通家庭都消费得起。而这几天,五菱更是放出了五菱零蛋的概念图,据说这款轻型电...

老年代步车?丰田版“五菱宏光MINIEV”开卖

继五菱宏光MINIEV之后,丰田也开始在日本开卖纯电动微型车了,不过售价确实不太友好。近日,据媒体报道,丰田开始向个人用户销售C+pod,该车是一款超小型纯电动车,与五菱宏光NINIEV同级,不过仅提供2个座位,可以简单理解为日本版“老年代步车”,在日本的售价折合人民币约9.21-9.58万。

老头乐年销量超100万辆,五菱宏光强势入局,老年代步车市场谁主沉浮?

2020年12月，五菱官方宣布宏光MINIEV销量11月持续爆发再攀新高，高达33,094辆，连续三月打败特斯拉蝉联国内新能源零售榜单销冠(www.e993.com)2024年11月1日。五菱宏光MINIEV号称“人民的代步车”，售价2.88万起，瞄准的就是价格集中在2-3万元左右的“老年代步车”市场。2020年年末的两条新闻让老年人的出行问题一时成为舆论热点，申领驾照...

打破五菱宏光MINI EV“神话”的会是老年代步车吗

除了这些传统意义上的汽车巨头之外,生产老年代步车的企业们,在此时也看到了转型升级与合法化、规范化的希望和出路,相继发起了向五菱宏光MINIEV的冲击。前不久,雷丁汽车推出纯电微型车雷丁芒果,以2.98万的起售价,直接对标宏光MINIEV;奇鲁汽车也官方宣布,用于对标宏光MINIEV的奇鲁ec1已正式下线,拥有比前者更大...

五菱这台“老年代步车”,又贵又高级

五菱作为国民品牌,之前推出的MINIEV毫无疑问的成为了微型电动车领域的霸主级产品,而最近五菱发布的NanoEV究竟能不能续写神话呢,一起来看看。“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includ...

五菱Nano:走老年代步车的路,让老年代步车无路可走

前段时间,五菱推出了一款比宏光MINIEV更小的两座车NanoEV。但5.98万的售价显得很不五菱。毕竟,这样的价格已经可以买到两台宏光MINIEV,但承载能力却少了一半。用两倍的价钱买了半个宏光MINIEV,怎么看貌似都不像是一笔划算的买卖。身形更小,售价更高,这也似乎有悖于五

五菱电动车凭什么月销过万?这款车真的能颠覆老年代步车吗?

这款车之所以那么火,有很多原因,如果要说核心,那就是价格和品牌了。先说价格,目前,五菱宏光MINIEV国内的指导价为2.98万到3.88万之间,现如今杂牌老年代步车要2万左右,有的卖3万多,个别跑车造型卖4万多,如果单纯比价格,老年代步车并没什么优势,就算价格上有优势,也会在品牌上输给五菱。