降价这么狠,7年之痒的二手车,还剩3折?
二手车售价:68%指导价(5年车龄,每年折价6%)当年指导价(万元):2.3T版本40.38,5.0(本车)版本59.18主要配置差异:V8版本相比较2.3T版本,除发动机升级V8外,额外配备双拼内饰,带有特殊机盖、翼子板标识以及双边四出排气FFC·智选say:野马有一款宝石红的配色是属于比较“巴博斯”的,没有那么艳,但是细节中透...
买到一辆C柱被切割的特斯拉Model S,官方认证二手车靠谱吗?
这辆车是2017年的C180运动版,报价21.8万,公里数7万出头(偏多),漆面一般、划痕比较多、前翼子板、左前车门、后车门、后翼子板有钣金修复。元宝也是叫了个检测师,直接跟销售把车况说明白了,人家也就不端着了,直接把这辆车的维修、保养报告都拿了出来,车况相当透明,剩下的就是讲价。抓着漆面不好、又赶上月...
特斯拉认证二手车被鉴定“伤筋动骨”,一审败诉被判赔偿113.9万元
12月4日晚,一位用户名为“特斯拉维权车主-韩潮”的特斯拉ModelS车主在社交媒体上发文称,特斯拉公司由于向其出售了一辆存在大面积切割、焊接的官方认证二手车,据北京市大兴区人民法院一审裁定构成欺诈,需要向车主退还379700元购车款并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。同日,有媒体报道称特斯拉将就上述一审...
官方二手车竟是大事故,特斯拉被判“退一赔三”
该车是型号为P85的特斯拉ModelS,价格为37.97万。特斯拉认证二手车官方人员承诺:车辆经过200多道工序检测,不存在重大事故、火烧、水泡、结构性损伤。但在用车两个月时间内,维权车主称该车频繁出现问题,并进行了多次维修。车主随即找到天津本地一家有司法鉴定资质的机构对车辆进行检测,结果显示车辆C柱、后翼子板均有...
特斯拉回应“二手车案”:不构成“欺诈”将提起上诉
对此,许晖律师对第一财经记者表示:“和其他二手车平台的认证一样,特斯拉也是基于国家对二手车鉴定评估技术的规定,对车辆进行70多项关键标准的检测,其中包括车辆是否有结构性的维修,如有结构性的维修,我们肯定会告知消费者。但涉事车辆的翼子板维修未对车辆构成结构性的损伤,我们在对车辆进行整体检测评估时,该...
二手韭菜也要割?特斯拉官方二手车构成欺诈被判
根据韩先生描述,诉讼期间他开着特斯拉提供的代步车出过一次事故,擦伤了右后门与翼子板(www.e993.com)2024年9月20日。特斯拉法务曾在法庭上说ModelS的后翼子板只能切割修复,但这台代步车并没有切割修复,他还专门问了保险人员和维修机构会不会切割,一致的回答是:“切割干嘛,钣金喷漆就好了,切割就是事故车了。”因此特斯拉口中的工艺差异,不...
官方推出的二手车靠谱吗?特斯拉官网所售二手车竟是事故车
特斯拉MODELS车主韩先生:我说能不能退车或者给我换一辆安全的二手车,对方明确说不能,要退也行要折损10万块钱左右。由于协商不成,韩先生将特斯拉告上法院,经过一年多的审理,北京市大兴区人民法院一审判决韩先生胜诉,韩先生购买的特斯拉二手车为事故车,特斯拉公司退一赔三,但特斯拉公司不服,提起上诉。
特斯拉针对天津二手车纠纷案发表声明
2019年6月5日,天津车主韩潮先生在特斯拉官网购买了一辆型号为P85的特斯拉ModelS(参数|询价)官方认证二手车,特斯拉官方承诺该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤。后续该车主通过第三方检测机构鉴定得出结论为该车C柱以及后翼子板有切割焊接,但特斯拉拒绝车主的原价换车/退车请求。
特斯拉“销售事故二手车”案一审败诉被判“退一赔三”,律师这样说
其指的司法鉴定是指北京晶实机动车鉴定评估有限公司“关于特斯拉津AD6231”贬值损失鉴定结论书。对该车左后侧叶子板更换造成的市场价贬值评估为82089元。图片来源:新浪微博用户@特斯拉维权车主-韩潮图片来源:新浪微博用户@特斯拉维权车主-韩潮对此,韩潮向北京市大兴区人民法院正式起诉特斯拉,并于今年3月获得大兴区...
判退一赔三 特斯拉官方二手车存大事故
一、撤销韩潮与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司签订的《二手车订购协议》;二、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮退还购车款379700元;三、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮支付赔偿款1139100元;...