228艘超1500亿!订单创新高!中国最大民营船企再传捷报

扬子江船业现有手持订单包括集装箱船95艘546万CGT,总价值149.8亿美元;油船64艘169万CGT,总价值31.3亿美元;散货船38艘78万CGT,总价值15.7亿美元;液化气船(LEG船/LPG船/VLAC/VLEC)27艘68万CGT,总价值24.6亿美元。这些新船将在2024年至2029年陆续交付。随着手持订单的增加,扬子江船业今年启动了大规模产能扩建计划。

4万吨巨舰亮相!排水量超075舰,甲板摆满8架直-10,冲台海来的?

相较于东海岛号,振华28号更加庞大,长宽分别为232米和42米,体积大于东海岛号,满载的排水量更是达到了4.7万吨,远远超过了东海岛号的两万多吨,就连075两栖攻击舰的排水量也不过四万吨。当时振华28号进行训练的时候,台军方面就报道称,大陆已经有了十几艘这样的巨舰。半潜船的入列,标志着中国海军在装备投送和战损...

假期保运行 天津港4万吨级钢材船起运南美

国庆假期里,天津港各码头每天共有近百艘货轮同时作业,8000多名港口员工坚守,保证船舶快递接卸。(津云新闻编辑张瑜)

洲际船务(02409.HK)10月16日成交8000股,成交额3.07万港元

洲际船务(02409.HK)收报3.99港元/股,上涨0.0%,成交量8000股,成交额3.07万港元,振幅4.26%。最近一个月来,洲际船务累计涨幅5.56%,今年来累计涨幅26.52%,跑赢恒生指数19.19%的涨幅。财务数据显示,截至2024年6月30日,洲际船务实现营业总收入9.82亿元,同比增长15.61%;归母净利润2.19亿元,同比增长178.57%;毛利率27.4...

8000吨医疗船抵达金门,大陆已准备行动,流血在所不惜

但现在台湾的抵抗毫无意义，大陆海警已经完全控制了金门海域。据岛内媒体报道，部署在厦金海域的船只已从8艘增至11艘，包括2000吨和8000吨级的大型船只。其中的8000吨级医疗船，配备了完整的医疗设施，预示着大陆已准备好应对可能的冲突升级。大陆的处理要求始终一致，即要求台湾正式道歉、赔偿损失、彻查事实并严惩肇事...

8000吨级“一航津运2”甲板船下水,提高水工主业竞争力

日前，中交一航局二公司新造8000吨自航甲板运输船“一航津运2”顺利下水(www.e993.com)2024年11月17日。据悉，本次建造的8000吨自航甲板运输船，配置艏部跳板和艉部搭岸装置，船长115米，船宽26米，型深6.6米，甲板有效面积2000平方米。该船可依托公司自有预制场承担大型装配式预制构件运输作业，以及风机、管桩及砂石料等运输作业，配套风电安装...

万吨海警船急需支援!海警版052D悄然问世,日本已有16艘更强的?

▲海警万吨海警船威慑意义巨大但数量太少从10年前开始,日本就按照这一理念建造新舰,如今有9000吨以上巡逻舰4艘(另有1艘在建);8000吨级3艘(另有1艘在建);7000吨级9艘(另有3艘在建),预计到2026年共有7000吨以上大型巡逻舰21艘,总吨位近20万吨,是毫无疑问的全球最大规模大型巡逻舰队。相比之下,国内虽然...

052D型海警船亮相,龙腾四海,7000吨级,到底有多强悍?

目前,10艘054A型海警船,正在陆续交付海警力量。按照国外媒体的报道,2024年以来,我国又开始批量建造10艘054A型海警船。如果这一消息属实,那么,意味着我国4000/5000吨级海警船的数量会进一步增加。但是,我国海警船的型号划分中,截至目前,仍然存在一个空白区,那就是6000—8000吨级的大吨位海警船。

涪陵:首制6300载重吨不锈钢化学品船下水

在建造过程中,川东造船充分汲取13800吨、8000吨和7450吨等不同化学品船船型建造经验,优化结构设计,创新工艺工法,组织开展分段、单元完整性设计。该公司建造创新采取分段建造精度控制,细化分段制造工序,不锈钢及分段无余量建造,从而实现节能减排。例如,不锈钢整体重量较商务报价减少约30吨,碳钢重量较以往船型减少约150吨。

海南自贸港跨关区保税LNG加注总量突破8000吨大关

近日,“海洋石油301”轮顺利通过“船到船”方式向停靠在黄埔海关辖区的“高尔山”轮加注1650吨保税液化天然气,标志着今年首票保税液化天然气跨关区直供业务落地,海南自贸港跨关区保税LNG加注总量突破8000吨大关。当前国际航运巨头纷纷制定相应减碳目标,全球以LNG绿色清洁燃料为动力的运输船舶越来越多。根据普氏能源...