养一台东风新能源EX1一年需要花费多少钱?

你可能知道,这款车的保险费用由两部分组成,所以一部分是价格相对较低的强制保险费用950元,下一部分是金额较大的商业保险部分。这辆车的商业保险部分是当时4S店提前收的,最后提车的时候还给了93元,所以这辆车的商业保险部分花了2903元,最后这辆东风新能源EX1第一年的保险费用是分账3853元。保养费用:根据东风新能...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

“第一年保险是5000多元，第二年7000多元，今年按照7000多元买保险一直通不过审核，加了两笔车上人员责任险（驾驶员和乘客）合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉红星新闻记者。▲特斯拉车主续保费截图。受访者提供另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三...

修车贵到崩溃!新能源车买得起,修不起,怎么办?

这还没完,河南一位蔚来车主轮胎爆胎,维修费用14万,车主说:“这次是修车,差点就真的车都不要了。”车主苦修车难,谁懂?新能源车修不起,一是因为零配件价格贵。很多配件厂商垄断核心技术,没有第三方维修件,像特斯拉的玻璃天窗,4500美元,国内品牌也有类似情况。一些新能源车零件设计复杂、材质特殊,一体式铝合金车...

多方反映今年纯电动车保费上涨,买新能源车到底是省还是不省?

但是呢，保险费可能要多花1000-2000。再加上充电桩安装、日常保养等费用，实际省下来的可能就只有1000-2000块了。但是，别忘了还有一个大头：贬值。新能源车贬值率普遍比燃油车高。开个3-5年，光是贬值差额就能抵消好几年的用车成本优势了。所以啊，买新能源车省钱这事儿，得看长远。短期内，确实能省点儿。但...

汽车保险,已经成为电车的绊脚石了!人保:基本上都会拒绝比亚迪

这种拒绝出保的情况可不少呢,新能源车主们估计都习惯啦。当时大家买电车,一方面是想省点油钱,另一方面也是英文ess88想少花钱。总之,大家买电车就是觉得便宜实惠,这是大多数人的想法。实际上把油车买回家后就能明白,整体算下来电车省英文bu25的钱并不比油车多多少。因为油车的保险通常是随着时间流逝越来...

普通人买车,一年开不到一万公里,不要买电车了,这笔费用更贵

买车这事儿啊,没有绝对的好坏,只有合适不合适,当然对于那些在市区开的比较多,而且一年行驶公里数比较长的车主,那买新能源汽车还是很划算的,毕竟在市区开红绿灯多,走走停停,要是开燃油车的话,那估计500块钱油费都不一定够,那要是你一年开的比较少,只是逢年过节方便回家,那还是燃油车更省钱(www.e993.com)2024年11月22日。

新能源汽车:电车保险比油车贵多少?

随着环保意识的提升,电动车作为新能源汽车的代表,正逐步成为市场的新宠。但当我们满心欢喜地购入心仪的电动车,准备开启绿色出行之旅时,却往往被保险费用这一“隐形负担”打了个措手不及。据最新数据显示,电动车的平均保险费用比同级别的燃油车高出约21%,这一数字让不少车主感到震惊。

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

国内新能源车主们遭遇的相似境地这里大家都清楚,就不多赘述了。咱们只关注一点,那就是特斯拉和比亚迪保险,为什么能拿出这样低的价格,居然还能盈利呢?02.车企卖保险:优势在内里前段时间有报道称,车主异地事故后去定损,4S店要求更换3个零部件,开价4万元;但保险公司定损却只给1万元额度,只修不换。

新能源车险问题的“根”,是险企抬价、设坎么?

买不上保险,买不起保险,已经成为了新能源商用车全行业的痛点,不管是司机还是经销运营商,亦或是保险从业人员,都各有各的难处,各有各的道理。前不久,新能源货车车主为买交强险彻夜排队的视频在网上引发热议,一些保险公司提高审核门槛,要求车辆上门,法人到场,增加审批环节,导致办理时间过长,效率低等问题。而保险公...