特斯拉Cybertruck交付35英里后抛锚,竟是冷却液泄漏
特斯拉Cybertruck交付35英里后抛锚,竟是冷却液泄漏当交付日到来时,那些渴望车库里有一辆特斯拉Cybertruck(参数丨图片)(参数|询价)皮卡的人会兴奋不已,这是可以理解的。但是对于美国一位消费者来说,这天不仅送货体验不佳,而且皮卡本身也在他第一次充电时坏了。雪上加霜的是,特斯拉经销商却表示这件事情不能解决,尽...
懂车帝“回击”长城、余承东:蓝山漏液,问界M5电池故障
12日晚,懂车帝针对蓝山的测试结果专门录制视频“蓝山爬坡成绩不佳的真相”称,“魏牌蓝山DHT爬坡垫底爬15米都费劲,是因为电没充够,其实背后真相是这车已经坏了,蓝山DHT电机和动力电池的防冻液管路漏了。”在视频中,主持人还表示,蓝山的冷却液一直在滴漏都漏完,漏出的冷却液全部都滴在雪地上。此外,还指出找到了车...
特斯拉报价1.6万美元修理 Model 3,自己修理才花了 700 美元
将他的车辆带到特斯拉服务中心后,他收到了一份超过16,000美元的估价来更换该包。在网上寻找替代解决方案后,车主联系了RichBenoit和ElectrifiedGarage的团队,他们以700美元的价格再次让他上路。问题始于后轮驱动的特斯拉Model3撞上一些损坏电动汽车冷却系统的道路碎片。在汽车下方,一条冷却液管线沿着隧道的...
电动汽车冷却液|比亚迪、特斯拉、蔚来|通用型低电导率电动汽车...
对于电动汽车来说,小编建议选择低电导率的冷却液。国内大部分商家对于冷却液的防导电问题不重视,因此出现了许多的安全隐患,如电动汽车因外力碰撞或质量因素导致冷却液泄漏,无低电导率特性的常规冷却液可能会导致电路系统短路易产生高电压、电流等安全隐患,严重者会导致电动汽车自燃、电池爆炸等风险。而华清液冷采用全球...
特斯拉Model Y用什么冷却液|电动汽车冷却液|动力电池冷却液
那么特斯拉ModelY该如何选择冷却液呢?冷却液的主要功能就是给电池散热,让电池运行时处于适宜的恒温状态。但目前市面上绝大部分电动汽车冷却液无防燃爆功能,冷却液如因外力导致泄漏与电路接触会导致短路,有助燃的风险。如何开发一种新型电池温控液,既具有液冷功能,同时还能作为电池初期着火时精准降温灭火的冷媒,将液冷...
养一台Model 3一年需要多少钱?算出来就明白了,家用挺好
按照特斯拉官方的建议,Model3仅需每两年前往服务中心完成一次全车检查即可,包含工时费用在内,单次费用为621元,而车辆刹车油为132+621元/4万公里、冷却液为352+62元/8万共计,若按照首年用车成本计算,单次保养成本约为600元,即便是分摊各项材料更换费用,4年8万公里的保养成本也不过821元/年(www.e993.com)2024年9月16日。
特斯拉爆水管居然要花十多万?燃油车主:平时少花钱,出事大出血
而且维修费用和维修那是相当的高昂,维修周期需要一个多月,预估费用高达12-15万元。无独有偶,网上还有几例特斯拉车主因为相同的原因承担的高昂的代价。江苏一位modelY开车的时候压到了一块砖头,不知道是不是碾压后的砖头碎渣还是砖头立起的缘故,冷却液接头直接被崩裂漏液。
销量第一,质量垫底?特斯拉怎么了?
根据特斯拉泄露的邮件显示,特斯拉8年前就知道ModelS的电池存在起火隐患,但一直隐瞒至今。冷却盘管的末端接头使用的铝制材料强度不够,有时会磨损破裂,造成冷却液泄漏,导致电池短路起火,或在电池内部留下易燃物。生产线的员工不得不使用锤子,来加固冷却系统末端连接配件以保证连接完整。
3·15维权|2021汽车维权名场面:特斯拉频频上榜,长安被指虚假宣传
在闹得沸沸扬扬之下,2022年2月18日,北京奔驰宣布召回10104辆EQC汽车,原因为冷却液渗漏导致电机故障,将为问题车辆更换改进后的电动驱动模块总成。点评:愿意购买纯电奔驰车型的消费者,无疑都是奔驰的“铁粉”。对于“铁粉”的支持,奔驰本应以“老铁”的态度积极解决问题。召回措施虽然已经公布,但是受伤的车主可能已经...
特斯拉内部邮件泄漏 8年前就知道Model S存在隐患
外媒在报道中表示,从目前已经泄漏的内部邮件来看,在明知存在隐患的情况下,特斯拉ModelS是依旧顺利出厂,目前也还不清楚特斯拉是在何时消除这一隐患的。特斯拉是在2012年的二季度开始交付ModelS的,2012年的11月份在生产线还有发现冷却液泄漏的问题,也就意味着最初三个季度交付的ModelS,都有可能存在冷却液泄漏的问...