新能源车开征“养路费”,海南率先实施,2500万电车车主要被割了
但是,怎么收这个钱呢?网友们也是脑洞大开。有人建议按行驶里程收,像海南那样;有人觉得可以把这笔钱加到电费里;还有人提议干脆把费用算进车价里。这些方法各有千秋,但不管怎样,新能源车的用车成本肯定会上升,这对那些冲着便宜才买电动车的人来说,可不是啥好消息。说到底,这事儿关系到每个人的钱袋子,...
普法时刻 | 营运车辆发生交通事故后,停运时间过长,停运损失谁来...
因李某车辆系出租车营运车辆,其主张按照每日560元的转账收入及120元现金收入的标准计算其停运损失,王某为周某驾驶的车辆在保险公司投保了机动车商业保险,双方对车辆维修时间及停运损失计算标准存在争议,故李某将王某、周某及保险公司诉至法院。审理结果:因双方对停运时间存在争议,认为对方存在过错才造成维修时间过长...
滴滴营运车保险一年多少钱
一般来说,滴滴营运车的保险费用在每年3000元至10000元之间。具体费用需要根据车辆的具体情况向保险公司咨询并购买。
电动车主惨遭保险公司“拒保”!只因1年跑了2万公里?
太平洋保险总经理曾义在2023年上半年业绩说明会上曾表示,“新能源汽车出险率平均赔付金额高达7201元,比燃油车高大约600元。总体算下来,提供新能源车险比燃油车险的成本要高一倍多。”去年申万宏源(一家大型证券公司)的报告指出,新能源车险的赔付率平均接近85%,大部分保险公司的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏...
营运车辆保险多少钱一年
营运车辆的保险费用因多种因素而异,包括车型、车龄、保险公司和投保的险种等。因此,无法给出一个确切的数字。一般来说,营运车辆的保险费用包括两部分:车辆损失险和第三者责任险。车辆损失险是为了保障车主自己的车辆损失,保费会根据车辆型号、使用年限等因素计算;第三者责任险则是为了保障事故中第三方损失,保费通常...
车主喊贵险企喊亏!特斯拉卖保险亏1600万美元 新能源车企布局保险...
TeslaGeneralInsurance在内华达州、俄勒冈州和弗吉尼亚州提供承保服务,今年前9个月的保费为1848万美元,同期净承保亏损为304万美元(www.e993.com)2024年9月1日。亚太财险车险部总经理张勇在接受《华夏时报》记者采访时表示,新能源车与传统车险的定价模型对比来看,依靠的仍是大数法则,需要足够的样本量,即使是像特斯拉这样的巨头公司,数据量仍相对...
小米SU7保费比肩50万级别燃油车或成往事,新能源车险首次费改在即
一般情况下,按照购买非营运性质车辆保险(交强+商业险)费用在5200元/年;如果按照营运车辆投保,保费则直接翻倍。险企跟上新能源车技术进步新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。据国信证券的预测,预计2025年全球新能源车销量有望达到1975万辆,2023-2025年均复...
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
商业三者险困局,既困住网约车司机,也牵连网约车平台。有保险法专家认为,兼职情形下,车辆的风险未达到全营运网约车水平,让兼职司机购买营运商业三者险,有违保险法的对价平衡原则。本文字数6701,阅读时长约21分钟文|财经E法杨柳编辑|郭丽琴这是一个网约车运营的“双输”风险地带。对网约车司机来说,要么购买...
兼职6小时赔了13万,就业蓄水池遇Bug
兼职网约车司机赵某某一天晚上7点出发,开了约6个小时的网约车,返回自家小区地下车库时和其他车辆发生交通事故。由于赵某某没有将非营运商业三者险变更为营运性质,保险公司不予理赔,最终赵某某赔偿了十多万元。这一案例引出了网约车司机困局的冰山一角。
落地7省!比亚迪保险开通自主投保,部分其他品牌也可参保 王传福:要...
比亚迪入局汽车保险行业,有了新进展。6月20日,《每日经济新闻》记者发现,深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称比亚迪保险)微信公众号“比亚迪保险”已经开通车险投保入口,当前车主可自主完成投保流程,覆盖安徽、广东、陕西、湖南等七个省份。目前线上投保仅支持10座以下非营运类私家车投保,新旧车均可投保。图片来源...