搭私家车被撞十级伤残保险拒赔:投保单约定是非营运车辆 法院:私家...

搭私家车被撞十级伤残保险拒赔:投保单约定是非营运车辆法院:私家车合乘不算营运车辆,赔6万#搭私家车被撞十级伤残保险拒赔#:投保单约定是非营运车辆法院:私家车合乘不算营运车辆,赔6万此前,江苏的葛某用自驾汽车在某顺风车平台注册,打算跑顺风车补贴点油费。之后,他搭载乘客李某时发生交通事故,经判定葛...

汽车强制保险一年多少钱

-6座以下的车:首年保费为950元。-6-10座的车:首年保费为1100元。2.非营业用车:-6座以下的企业用车:首年保费为1000元。-6-10座的企业用车:首年保费为1130元。3.营运货车:-承载量小于2吨的车:首年保费为1850元。-2吨至5吨的车:首年保费为3070元。-5吨至10吨的车:首年...

男子200万法拉利撞烂,保险高达6万,保险公司:运营车,不属于赔付范围!

该车原价400多万,虽是二手车,但没出过任何事故,通体红色、车况很好,看起来和新车无异,熊强爱不释手,立马去保险公司投保,保险费用共6万元。提车回家后第3天,熊强就接到朋友毛杰电话,称他有一位朋友姚旭,马上要回农村老家结婚,想借熊强的车当婚车用2天。熊强一开始不愿意,但碍于朋友面子无法拒绝,没想到...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

他的车已使用三年,第一年出过一次险,维修费用近万元,次年保费上涨800元后成功续保。但今年,何先生遇到了反常现象,"过去,保险到期前两个月不同保险公司的业务员会频繁打电话过来,但今年一直没人联系我"。于是,"坐不住"的何先生主动询问平安、人保等几家大型保险公司业务员,得到的答复是"风险太高,...

网约车保险迎来涨价潮,2万多一年,热门车型有钱都买不到!

一网约车司机表示,自己的个户营运车,车辆本身目前只值4万,今年投保营运车险的费用涨到了2万多一年。好多师傅为了不承担那么高的成本,或者说是为了买到保险,按照私家车的性质去购买保险进行营运,这也埋下了一个非常大的隐患,一旦在营运的过程当中发生事故发生,保险公司是可以拒赔的,司机将承担更高的成本。

网约车专挑加塞车辆“碰瓷”,一年内竟出险222次,涉及21家保险公司...

2024-09-2115:13:41来源:观威海山东举报0分享至据南方日报9月20日报道,近日,湖北警方侦破一起车辆保险诈骗案,犯罪嫌疑人李某驾驶一辆网约车,专挑加塞车辆“碰瓷”,一年内竟出险222次,涉及21家保险公司,骗取车辆保险理赔金61万余元,被他“碰瓷”的受害者多达248名(www.e993.com)2024年11月27日。据一位被“碰盗”的车主回忆...

12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!

购入三年以来,该车保费从七千余元一路涨至一万三千元左右。而到今年,平安保险给车辆开出了高达2.28万元的保费价格,约为其目前二手市场价的20%,其他保险公司则直接拒绝为其上保。“十一二万的车配两万多的保险,加上充电费、停车费,一年四五万就没了,费用实在是吓人,我宁可卖掉之后打车,不可能拿两万多去买个保...

电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率

一位威马车主出示的保单报价显示,包含交强险、新能源汽车损失险、新能源汽车第三者责任险、新能源汽车车上人员责任保险(司机)、新能源汽车车上人员责任保险(乘客)等内容,以及道路救援、代为送检、代为驾驶服务等附加服务在内,而这家财险公司给出的报价超过了1万元。

电动车一年跑2万公里被拒保,每天通勤几十公里,可能被视为营运车

一位威马车主出示的保单报价显示,包含交强险、新能源汽车损失险、新能源汽车第三者责任险、新能源汽车车上人员责任保险(司机)、新能源汽车车上人员责任保险(乘客)等内容,以及道路救援、代为送检、代为驾驶服务等附加服务在内,而这家财险公司给出的报价超过了1万元。

1万公里保费1.2万,2万公里直接拒保,新能源上保险太难了!

这类情况在新能源车续保上并不新鲜。未出险情况下,续保费用普遍上涨不少,尤其是被保险公司划分为“管控车型”。比如,网约车新能源车主反馈自己一年仅开了一万多公里,保费已涨到1.2万元。而出过险的新能源车,基本上面临两种情况:一是被拒保,二是被强制要求附带购买其他险种才能上保险,变相提高了保费。