小货车的保险怎么买划算

非营运小货车保险费率相对较低,要留意保险公司的优惠政策。另外,保持良好的驾驶记录能降低保费。购买保险时多比较不同保险公司的报价和服务,选择信誉好、服务优且价格合理的。同时注意保险条款细节,如免赔额、赔偿限额等。要根据货车用途、价值及自身经济状况综合考量,合理搭配保险,确保既获得足够保障又节省保费。

非营运货车拉货时发生事故,保险公司赔不赔?

被告某保险公司认为事故发生时案涉车辆正在运送货物(砖块),应认定为营运行为,原告改变了保单约定的非营运车辆使用性质,导致被保险机动车危险程度显著增加,属于保险免赔事项,拒绝承担赔偿责任。争议焦点案涉车辆是否构成改变使用性质、导致车辆危险程度增加,是否构成法定的保险人免赔的情形。根据2019年3月2日新修订的...

非营运小货车报废年限是多少呢?

非营运小货车的报废年限是如下:非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?

被告冀某驾驶的轻型仓栅式货车在某财险公司投保了交强险和商业三者险100万元。在事故处理过程中,某财险公司以涉案车辆在投保时为非营运车辆投保的非营运险,事故发生时从事货物运营为由,拒绝在商业三者险责任限额范围内承担赔偿责任。胡某诉至法院,要求冀某和某财险公司承担赔偿责任。法院审理法院经审理认为:实践中...

济南:2025年底全面淘汰国三非营运货车

通过财政奖补鼓励车主提前报废,对在2024年7月1日至2025年12月31日期间办理报废手续,且符合条件的国三及以下非营运柴油货车的车主,给予最高2.4万元补贴资金。2025年年底前,全市国三及以下排放标准非营运柴油货车全部淘汰。以下为原文细则:▎淘汰奖补政策何时实施?

非营运车辆偶尔运货发生交通事故,保险公司能否拒绝赔偿?

本案中,李某驾驶案涉非营运车辆从事营运活动,确实导致保险标的危险增加,但案涉车辆为轻型普通货车,有别于家用轿车,通常用于为自己或他人运输货物,且李某系偶尔使用案涉货车运送货物赚取少量运费,并非从事专营运输业务,李某购买案涉车辆运送货物,应属按正常用途使用车辆,不构成保险法第五十二条规定的“危险程度显著增加...

2018年最新保险费率表

1.强制保险有42种基本费率。家用车、非营业客车、商务客车、非营业货车、营业货车、专用车、摩托车、拖拉机等八大类42个子类型车辆的保险费率各不相同。但对于同一款车型,全国实行统一价格。2.6-10企业非营运车辆强制交强险费用第一年1130元;承载能力;2t营运货车首年保险价格1850元;2t运载能力;5t营运货车首年保险费...

货车与三轮摩托相撞致2死!曲靖市陆良县4·18道路交通事故查明

车辆登记信息:所有权:个人;使用性质:非营运,登记住址:云南省昆明市官渡区XXX村XX号X栋X号;发动机号:Q230312582D;发动机型号:Q23-132E60;燃料类型:柴油;车辆识别代号:LJ11RBBD0PF004154;初次登记日期:2023年6月7日,检验有效期止:2024年6月30日;保险终止日期:2024年6月5日;强制报废期止:2038年6月7日;预期...

小货车年检过期怎么办?

2.单位车辆年检所需资料包括：行驶证原件、交强险副本、中华人民共和国组织机构代码证（盖鲜章）、委托...

红扣子说法 | 非营运货车拉货时发生事故,保险公司赔不赔?

故案涉“非营运”货车从事运输业务并不等同于改变车辆使用性质,且案涉的轻型栏板货车不同于家庭自用小轿车,通常用于为自己或他人运输货物,一般多用于经营性的运输行为,保险公司投保时未对该种类车辆在保险合同中明确“营运”与“非营运”的标准并作出解释说明,在发生事故后再行解释有违诚信原则。