小伙的新能源电动货车保险到期了,续保好贵呀,而且好难买。
2.我的车子是23年6月份买的,当时新车第一年上营运的全险价格是8700元,一年的时间没有出险,第二年续保的时候发现当时的保险公司现在不予承保,于是我又问了不下于10家的保险公司,到最后月初的时候我们这边的人保,我是属于山东的,你们可以问一下人保给不给保,月初的时候我们这边的人保给予承保,营运全...
货车强制保险多少钱
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五吨汽车强制险多少钱
6座以下的非营运车辆,第一年保险费用为1000元。6-10座的企业非营运车辆,第一年保险费用为1130元。值得注意的是,营业货车的保险费用在不同情况下会有调整,如调整前2-5吨的营运货车保费为3070元,而非营业货车的保费则为1470元,相比于调整前的1630元有所减少。
货车保险费用计算明细
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费时又费钱,新能源货车为何投保难
他以面包车型为例向记者解释,“去年非营运车的保费在四五千元,营运车六七千元,今年基本都到了1万元以上。”李先生说,从他店里购买新能源货车的司机几乎没有自己成功投保商业险的,多数都寻求保险中介的帮助,保险中介的“加费”少则五六百元,多则五六千元。“现在的商业险‘加费’一天一个价,今天(8月...
买车险遭遇高仿货 “车辆统筹”何以野蛮生长
资深车险行业专家向记者表示:“车辆统筹的出现是为了满足一定的市场需求,最初是为了缓解大货车等营运车辆投保难问题(www.e993.com)2024年9月29日。这类车辆风险高,出险后赔付金额较高,不少保险公司拒保此类车辆的商业险,就算愿意承保,保费也较高,大货车商业险保费一年能达到数万元。一些车主迫于无奈,以购买车辆统筹的方式作为替代保障。”...
“天价”保险!电动货车就是‘爷’,没钱伺候不起这个‘爷’
二手车作为价值更低的车型,营运保险费用却堪比新车,这不仅惹得司机连声抱怨,也让经销运营商选择“抛货”。在深圳某充电站,电车资源随机采访的一位司机小哥就感叹道:“电动货车保险真的太贵了,我7万多买的二手车,营运险就要1.13万元,而且一开始还没有保险公司愿意卖给我,最后还是拖朋友帮忙才买到的。”而...
大货车营运证每年的费用是多少?
办理了营运证后,每年还需要进行年审,以确保车辆符合国家相关法规的要求。年审费用一般在500-1000元不等,具体费用也需咨询当地交通管理部门。3.保险费用此外,运营大货车还需要购买相应的保险,保险费用会因车辆型号、投保范围和保险公司的不同而有所差异,一般来说,保险费用在3000-5000元之间。
货车保险费用计算公式
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投保人觉得贵 承保方觉得亏
刘先生于2018年购入了一辆新能源小货车,用于铺面的货物运输,如今车辆估值约为5万元。今年,刘先生在购买保险时却遭到多家保险公司的拒绝,称“没有合适的保险产品提供”。在多番问询后,终于有一家保险公司愿意承保,保费为5494.44元。“买车险还要问里程数,超过一定里程,部分保险公司直接拒保。”车主胡先生告诉记者,购...