细节略有修改,全新奥迪Q5插电混动版实拍图曝光
在车身侧面,当然不会有明显的设计上的区别,标志性的略带下坠的车顶,修长大气的线条,大尺寸轮毂等元素都不会缺席,轮毂本身有着大面积封闭的样式,多少增强了一丝气动效果,最为醒目的还是CD柱下方的额外开口,显示了插电混动车型的身份。在车尾部分,尾灯是主要的变化点,采用了更加特殊的光源,点亮之后应该会有着更加个...
出险5次车险暴增至2.16万,一汽丰田坚持小电池混动,是明智之举
其实大家都猜错了,车主投保的正是一台私人纯电车,开了仅一年的时间,因为出险了5次,所以第二年的车险费用直线飙升,直接涨到了21600元多。关键是他5次报保险的维修费用,合计起来才赔了几千块钱,赔付的钱折进去不说,自己现在还要倒贴一万多。看到这起真实案例,心疼之余,不禁让笔者想到了一汽丰田,它始终...
售价30万,亏电油耗6.5L!比亚迪夏MPV没法黑了?
作为比亚迪首款搭载第五代DM混动技术的首款MPV车型,比亚迪夏在2024成都车展上可谓是备受关注。新车将会在今年年内完成上市,预计售价是30万元级别。最近,比亚迪夏的续航信息也是出现在了工信部当中,目前新车申报的只有一个版本。比亚迪夏将搭载由1.5T发动机+驱动电机组成的DM-i插混系统,其中发动机最大功率为115KW,驱...
别克GL8 油电混动及插电混动版车型完成申报,可选 6、7 座版本
申报信息显示,这款新车长宽高分别为5219/1878/1807毫米,与燃油版基本保持一致,轴距为3088毫米,最高车速180km/h。可选装不同的天窗、前保险杠、后保险杠、尾灯、后视镜样式等。IT之家昨日报道,别克GL8陆尊PHEV插电混动车型现已开启预订,新车将于4月24日正式上市。
在中国市场表现一般,雷克萨斯NX实车图曝光
在动力方面,新车以混动车型为主,提供的2.5升两驱油电混动版四驱混动版以及2.5升插电混动版本可供选择,国内市场发动机最大功率189马力或185马力,当然还有2.5升燃油版本,配8AT变速箱,四驱系统也不会缺席。未来能有怎样的表现,非常值得期待。免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。
插混车主自述:商业保险各项费用一对比,才明白和油车保险差在哪
在2021年年初的时候,朋友提了一辆比亚迪汉DM四驱性能版,综合落地价近26万,其中保险就交了小8000块钱,如今三年过去了,第三年的保险也是交了4000多块(www.e993.com)2024年9月20日。可能在很多人的认知里,插混车型的保险是要比燃油车贵的,但事实真的是这样的吗?除了我朋友提了一辆比亚迪汉DM之外,我自己也在2022年喜提比亚迪秦PLUSDM-i。
混动版CRV,到底买油电混动好还是插电混动好?
在价格上插混版crv官方指导价为22.59-26.99万,目前有2-3万左右的优惠空间,基本上最低裸车价格在19.5万左右,目前大多数地区插电混动车型免征购置税,所以插混版crv最低落地价格在20万上下,比油电混动版贵2万。所以单从售价和用车成本上考虑,显然油电混动版crv要更便宜。当然如果你有便捷的充电条件,可以完全...
电动化大潮下,13万元居然买不到合心水的纯电动车
而纯电动车型,充电费用按1.2元/kW·h,能耗为15kW·h/100km计算,15000km里程,要花费2700元电费,而纯电动车的保险费,一般会比同价位的燃油车多2000元左右,但是体验好的纯电动车,普遍价格要比燃油车贵,保险费用自然也水涨船高了。如此算来,综合使用成本,纯电动车并不比燃油车、混动车省多少。公共快充...
履新50天,新管理层详解未来打法:上汽大众要做加法,做减法
其中,上汽大众会牵头开发未来的插混产品,并且引入母公司上汽集团的技术。按照规划,上汽大众正在开发三款插电混动车型以及两款全新纯电车型。预计自2026年起持续至2030年后,陆续推出合作开发的多款插电混动车型和纯电车型。在技术路线上,上汽大众坚持油车、电车、混合动力三条技术路线并进的模式,保持在各个市场进行...
养一台比亚迪汉DM-i一年需要多少钱?家用性价比高不高?
综上所述,合并保险费用、保养费用以及能耗费用,2024款比亚迪汉DM-i荣耀版121KM尊贵型单年养成费用约为12136元,平均每月花费约为1011元。写在最后比亚迪汉DM-i荣耀版的到来是大幅拉低了中大型插混轿车市场的门槛,而且也真正意义上用低于合资B级燃油车的价格回击了传统汽车市场,开启了“电比油低”的新阶段...