新能源营运车辆投保难题待解 多地新政与市场合力寻求突破

今年4月,国家金融监管总局财险司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,并研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。此外,《征求意见稿》还明确推动...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

早在今年4月,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。此外,《征求意见稿》还明确,推动...

养一台东风新能源EX1一年需要花费多少钱?

你可能知道,这款车的保险费用由两部分组成,所以一部分是价格相对较低的强制保险费用950元,下一部分是金额较大的商业保险部分。这辆车的商业保险部分是当时4S店提前收的,最后提车的时候还给了93元,所以这辆车的商业保险部分花了2903元,最后这辆东风新能源EX1第一年的保险费用是分账3853元。保养费用:根据东风新能...

新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

新能源汽车动力电池的BOM成本在5-7万元之间,更换成本则在10-15万元之间。保险公司和车主被“困”在电池厂家和车企打造的封闭服务体系里,很难有说“不”的机会。由于动力电池与车辆安全性息息相关,电池厂家和车企设置了非常高的安全门槛,坚持“只要电池出现刮伤就需整体更换”,并限制第三方服务商进入,同时推出“...

养一辆10万的车一年要花多少钱?一算吓一跳!

1、保险费一辆十万左右的车子,保险费至少在3000元以上,如果不出险的话,往后的年份才能慢慢的下降,但是现在马路上的车子那么多,难免的会刮到碰到,一般人都会选择报保险,出险后的话第二年的保费就高了!还有些车主对自己的驾驶技术不放心,会买的险种比较多,那么费用又高了很多!

新能源保险难买?经销商:不少小白不知情

既然保险难买,按理说大家不买新能源车才对(www.e993.com)2024年11月23日。但中汽协九月数据显示,新能源车辆的销量仍然在上涨,这又是怎么回事?在走访过程中,我们遇到了一位租车跑货运的司机大哥,他表示租一辆新能源卡车,一年的保险费用是10000元,一次赔付是2000元,但若是你自己买车一年的保险费用10000元肯定拿不下来,而且在某些货运平台上注册...

国瑞诚交通 | 新能源汽车续保为何屡屡被拒,如何破局?

据车险从业人员透露,这些经历并非个例,在深圳地区,新能源车如果一年行驶里程超过2万公里,车险就可能面临车险的"拒保不可申诉"的局面。车联网系统显示"报价失败",大公司大概率会拒保。只有少数的小公司愿意承保,但保费往往非常高昂。最新财险数据显示,市场上存在大量注册为网约车等营运车辆,却以家庭自用车标准投保的...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“现在理赔一次，可能会影响3年，所以建议车主，维修费如果在千元左右，不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示，当下新能源汽车变数较多，每年保费具体报价受影响的因素也更多，不好直接定义。至于营运车辆，早已被部分保险公司列入黑名单。“我的车属于公司车，统一走保险。营运车风险大是行业内...

3万左右新能源电动汽车四座第一年保险是多少钱

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新能源营运保险多少钱一年

新能源营运保险的保费因车辆类型、保险公司、投保额度等因素而异,具体金额需要咨询具体的保险公司。一般来说,新能源营运车辆的保险费用包括交强险和商业险两部分。其中,交强险是国家规定的强制性保险,保费相对固定;商业险则包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险等,保费会根据车辆的价值、用途等因素进行计算。