24小时救援搭电多少钱?汽车救援搭电一般多少钱一次

车辆没电无法启动时,可以打电话给买了车险的保险公司。通常50-100公里范围内,汽车24小时免费施救,没有公交费,大部分都有免费乘坐服务。现在很多汽车品牌也有24小时免费救援服务。如果不免费施救,联系4s店施救,电费一般要200多元。但是4s店出车救援的收费主要是由电池没电的原因决定的。如果因为电池质量问题没电,4s店...

9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?

一位长期从事车险销售的业务人员揭开了催促续保背后的门道:“假如改革前车险保费报价5000元,保险公司实际打算收3000元,2000元就是给中介销售人员的费用,中介销售人员为了业绩会给客户返点1000元,客户实际掏的保费是4000元。改革将倒逼车险行业加强成本管控,‘去中介化’加速,保险公司直接跟客户对接,给到4000元的价格,并...

车险保费上涨、包括燃油车,为何车险也要降量保价?

结果呢？2023年，超过73%的车险公司都亏损了。到了2024年上半年，情况稍微好了一点，但还是有将近70%的公司在亏钱。更夸张的是，有数据显示，整个行业的车险综合成本率达到了98.8%。这是啥意思呢？就是说，保险公司收100块钱的保费，要花98.8块钱来支付各种成本，只剩下1.2块钱的利润。在63家经营车险业务...

车险改革后,就盯着这4个险种买,买太多没必要,买少了不够用

车损险相对来说就划算多了。而且现在的车损险已经越来越人性化。比如你的车辆在你不知道的情况下被人给撞了或者遭遇其他意外,那只要交警给你出一个找不到责任人的证明,不管多少钱,保险公司也都会给你全额赔偿。这个保险最大的好处就在这里。一些老司机平时在路上几乎不会出车祸,所以他买车损险的动力并不足。...

比亚迪卖车险,这事靠谱吗?

比如小米SU7的车险，据了解首年价格大致在6000元至8000元之间。有车主表示，二三十万的新能源车，保费和五六十万的油车都差不多了。什么时候车险赛道也能有个“雷军”出现，把价格打下来？比亚迪说，让我来做下“雷军”吧。最近，国家金融监督管理总局正式批复，同意比亚迪在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、...

新能源车主,呼唤车险新势力

保费高了,险企赚到钱了吗?无解的是,作为车险市场老玩家,险企同样在喊亏(www.e993.com)2024年11月18日。某险企内部人士张琼(化名)透露,现在各个公司车型都不多,维修方案不够透明,最怕的就是出险率提高,这样各方面成本都会提起来,其实大部分险企在新能源汽车保险业务上都是亏损的。出险率为何居高不下?一是新能源车和油车操作逻辑不同...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“我的电车今年被拒保了,只买了交强险,为了安全不敢上路,现在只能停家里。”“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《...

比亚迪也来卖车险了,它能把保险价格打下来吗?

根据国家金融监管总局官网挂出的文件,比亚迪已经获批可以在安徽、江西、广东等地开展车险业务。还有人晒了截图,官方APP里有了保险的入口。(现在已经没了)这两年,比亚迪已经把20万以下的电车价格打下来,但新能源车险还是太贵,同样是二三十万的车,第一年保险,油车花个4000来块钱,电车恨不得要翻倍。

比亚迪卖车险了!给买新能源车的带来三点利好

最狠的是,现在比亚迪自己也已经开始买车送保险了,整个5月份,“比亚迪海豚”都在搞“买车送保险”,这是要卷起来的节奏啊,价格战卷完,就卷汽车后市场,过去买车险,保险公司其实是车主和汽车之间的中间商,出险给修车时,车商4S店赚保险公司的钱,保险公司抬高保费赚车主的钱,...

别急着买车,比亚迪开始革车险的命了!

最狠的是,现在比亚迪自己也已经开始买车送保险了,整个5月份,“比亚迪海豚”都在搞“买车送保险”,这是要卷起来的节奏啊,价格战卷完,就卷汽车后市场,过去买车险,保险公司其实是车主和汽车之间的中间商,出险给修车时,车商4S店赚保险公司的钱,保险公司抬高保费赚车主的钱,...