比亚迪车险费用比市场便宜一半多,电车车主每年可节省
第一年买了某个国家的保险,价值十二万的电车,标价八千块钱,一年不买,某个国家还是六千块钱,最后买了比亚迪,比三个国家的两万块钱,差了两千七百块钱,跟某个国家的汽车保险差不多,但价钱还不到某个国家的一半,简直是赚大发了。当然,无论是比亚迪汽车保险还是比亚迪的新车,在他们自己的市场中都非常受欢迎...
从7千到2.2万,特斯拉Model 3车险价格一路上涨引热议
据报道,一位女性车主在购买特斯拉Model3后的三年内,保费持续攀升。该车主于2021年以20余万元购入这款车型,初始保费为7000元,然而到2023年,保费已涨至1.3万元。更令她感到困扰的是,今年在寻求续保时,竟遭到多家保险公司的拒绝。唯一愿意承保的平安保险,开出的保费高达2.28万元。这一价格令车主感到难以接受...
特斯拉自营车险价格曝光:德州车主乐了 价格暴降仅为此前1/4
日前,有德州车主上传的车险费用截图显示,其特斯拉车险价格仅为56.83美元/月(折合人民币为362元),而其此前的保险费用大约为250美元/月。不同的安全评分,获得的保费也不同,99分为56.8美元,98分为60.4美元。这也就意味着,特斯拉在当地的车险价格,几乎为此前的1/4,性价比优势巨大。据悉,特斯拉保险业务已在伊利诺...
特斯拉model3保险一年多少
特斯拉model3保险一年多少对于特斯拉Model3而言,保险费用因车型和险种的不同而有所变化。标准续航版的首年全险费用为8951元,而高性能版则需要10841元,这是基于常规的商业车险投保考虑。Model3指导价:23.19-33.59万去看车查成交价然而,实际保费可能会因个人需求和历史驾驶记录有所浮动,一些车主反馈每年的保险...
新能源车险“车主喊贵险企喊亏” 比亚迪特斯拉入局能否重塑新生态
“第一年保费4600元,第二年保费就快6000元,这一年我的车也没出过险,保费却越来越高。”新能源车主黄先生在续保的时候发现,车险价格在不断上涨。黄先生表示,本来购买一辆新能源汽车就是为了省油钱,没想到保险价格却让他十分为难。记者在采访中了解到,遇到此问题的新能源车主不在少数,还有部分车主因为第一年车辆遇...
重起炉灶,特斯拉的UBI车险有戏吗
05未来,特斯拉可能通过收购保险经纪公司或直接申请财险公司牌照,以推广自己的UBI车险(www.e993.com)2024年10月20日。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考撰文/钱亚光编辑/黄大路设计/师超企查查数据显示,“特斯拉保险经纪(中国)有限公司”于7月30日在北京成立,注册资本5000万元人民币,经营范围为保险经纪业务。股东信息显示,该公司由特斯...
特斯拉车主为啥愿意续保官方车险?“每年保费持续降低!”
在社交平台上,不少特斯拉车主给大家算了一笔经济账:“如果不出险的情况下,特斯拉每年保险费用是持续降低的。”“我到处比过了,特斯拉的性价比最高!送补漆、内饰精洗、空调清洗...”“续保的时候比了比价,官方续保比保险公司报价便宜了800块钱!”不少...
比特斯拉还要贵?曝哪吒汽车保费贵且被保险公司拒保!车主:今年保费...
同时,这位车主吐槽,他朋友的特斯拉ModelY,一年保险也不过6000余元,他车辆价值比自己的哪吒高出10万元,但两车的保险却不在一个价位上,不行的话,他只能换车了。哪吒汽车保费贵被吐槽不是第一次了,之前有车主表示第一年保险3600元,第二年没出险还涨到了4300元。汽车之家有网友透露,他的哪吒U从来没出过险,第...
买得起,开不起!特斯拉保费一年两万,保险比豪华车都贵
01一位朋友因特斯拉Model3的保险和维修费用过高,决定将车卖掉,换了一辆宝马5系。02然而,宝马5系的维修费用也较高,每年需要1万5左右的保险和修车费用,让车主感到压力。03事实上,保险贵的原因包括车主驾驶习惯不良、保险公司过度维修以及特斯拉定价较高。
...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】
从“特斯拉3年保费涨到2万多”回看新能源汽车保险行业发展情况:——政策助推新能源车险行业一方面是因2021年12月,中国保险行业为进一步落实中国银保监会《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》出台了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,在车险行业作出结构性改革,推出新能源汽车专属车险。在该政策中提到,新...