顺义买冷藏4.2米宽体冷链车加装尾板
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加装尾板合法化的车辆 行驶证长啥样?
政策上而言,首先从车型规范和尾板生产源头遏制非法改装,明确规定2020年2月10日之后只有《公告》和CCC认证认可的可选装尾板的车型才可加装尾板。尾板产品技术达标同时对尾板的尺寸、尾板生产质量明确的规范,产品要符合《车用起重尾板》(QC/T699)规定,收起状态水平长度不超过300mm。尾板安装符合国标技术要求...
新车后尾板被4S店掉包?4S店:加装拆卸电尾门时损坏
00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-2266cc21df763a5ca0d60126d28ad979新车后尾板被4S店掉包?4S店:加装拆卸电尾门时损坏2021-03-1411:12|4726观看32收藏分享手机看第一帮帮团粉丝13.5万|关注3+关注...
四部门;2月10日后生产的车辆加装尾板将受限
该通知称,按照国务院关于制定货车加装尾板国家标准、完善管理的决策部署,为规范尾板安装使用,交通运输部联合相关单位研究起草了《车用起重尾板安装与使用技术要求》国家标准,标准已于2019年5月1日发布,2019年12月1日实施,标准号GB/T37706。《通知》指出,尾板安装应由正规车辆或尾板生产、销售、维修企业,按照车辆...
加装尾板合法,年检拆除的把戏会消失吗
尾板是提升物流装卸效率的常见配置,在国外货运行业已经是标配,普及程度相当高,但在国内关于尾板配置相关的制度、法规一直滞后,政策不明朗。尤其在限重重压之下监督管理粗暴简单、对于加装尾板超载超限扣车停工,私自加装视为非法改装,没有备案年检一律难通过,卡友们不得已都玩起了私下配置,年检拆除的把戏,游走在违规...
汽车后尾板国标正式实施,以后加装后尾板不再违法了
但是后尾确实能够给物流行业带来或者创造不少的效益与价值,就按照安装尾板的车辆节省一个劳动力来计算,一个劳动力年工资6万元计,目前国内约有350~400万辆用于城市配送的厢式车,按照200万辆厢式车加装尾板计算,加装尾板之后每年可为国家节省1200亿元人民币(www.e993.com)2024年11月19日。
货车司机要求货主付尾板费,不付钱就不开后门,货主无奈中门卸货
货车司机认为:自己加装尾板花费了一万多,货主用尾板就理应付费用,就像房东收电费的,租房子给房租费,用水给水费,这都正常呀!出门在外是出来赚钱的,自己不是来做慈善的。不过网友认为:你车子既然是设计了尾板,就应该考虑人家会用,为什么要收尾板费,如果是晚上要你开个大灯是不是要收灯光费?从来没有...
国家政策推动 尾板加装正式进入合法合规阶段
据很多卡车司机反映,“安装尾板使用方便、省钱又省力",“装了尾板交警不但罚钱,还要强拆”。卡车尾板安装正规化近日,由凯卓立主导推进的《车用起重尾板加装与使用技术要求》标准,于2015年5月15日由国家交通运输部发布实施,这标志着尾板在中国进入了合法合规的阶段,使尾板加装正规化。
降本增效,合法合规!液压尾板助攻轻卡货运生意狂飙
其实这也无需顾虑,因为国家交通部其实早已发文明确加装符合规定的尾板,其总质量和整备质量不计尾板质量。所以合规合法,又能降本增效的液压尾板轻卡毫无疑问就是当前的最优解之一。灵活装卸,满足多元物流场景深耕轻卡物流的江西五十铃就拥有加装悬臂式尾板的翼放轻卡,之所以采用这种尾板形式,便是看中其载重量大、...
装卸货物好帮手 江西五十铃翼放轻卡液压尾板车了解一下
对此,交通部发文说明,“车辆加装符合规定尾板,其总质量与整备质量不计尾板重量,执法过程中扣除尾板质量后,车货总质量不超过超限超载认定标准的,禁止以超载进行处罚。”这项规定直接解决了卡友们的苦恼,不再担心加装尾板后会增加车辆自重。轻量化加持,加了尾板的整车自重3.2吨以人为本的江西五十铃,推出...