和斯巴鲁探险喀纳斯,冰雪之王竟然是它!

都说斯巴鲁是冰雪之王,这次试驾下来果然不同凡响,但只有在冰雪世界里才能发挥它完美独特的全部能量,也是一种遗憾——毕竟世界上还有是非常多冬天下雪都难得一见的地方,比如上海。但为了完全驾驭雪地,斯巴鲁的各个车型上都配备了方向盘加热和后排座椅加热,同时为期6天的试驾里,不论车外是多大的寒风还是零下30度的天气,...

征战冰雪,踏阅山河,伊春冰雪试驾斯巴鲁森林人

“征战冰雪，踏阅山河”，本次冰雪试驾斯巴鲁带来了旗下三款车型，分别为2022款FORESTER森林人、SUBARUXV、OUTBACK傲虎，记者驾驶的是刚刚上市的全新斯巴鲁森林人，该车全系四款配置，售价区间为22.38万元-26.58万元。作为中期改款车型，2022款森林人在外观、内饰、操控等各方面均做出了较大提升。外观上，这是斯巴鲁...

斯巴鲁雪地TAXI:冰雪赛道上的花样舞者

12月13日,以“硬核实力享驭冰雪”为主题2020斯巴鲁全系冰雪试驾会在张家口太舞滑雪场举行,作为2010款斯巴鲁傲虎车主兼汽车媒体人,我有幸参加了这次冰雪试驾会,通过穿越9C雪道和综合冰雪科目体验,感受斯巴鲁产品十年巨变。穿越雪道轻松应对冰雪挑战作为2022北京冬奥会雪上竞赛项目核心区,张家口太舞滑雪小镇位于北纬+40...

“三线”车企斯巴鲁 越活越抽抽?

2023年上半年，斯巴鲁在中国只卖出了4776辆，日后再罕有公开销量数据。同年6月，中方股东庞大集团退出斯巴鲁中国，自此斯巴鲁中国的企业类型由有限责任公司（中外合资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。逐渐消逝的竞争力冰冻三尺，非一日之寒。斯巴鲁品牌的坠落，纵有历史与客观原因，但其自身的主观原因，也是可以...

斯巴鲁:三线车企的困境与挑战,能否破局重振旗鼓?

相比丰田、本田等汽车巨头,斯巴鲁虽然是个小众品牌,但它曾以外型硬朗、技术硬核,尤其是冰雪路况性能优异等独特性,在中国市场上占据过一席之地。然而,当我们抛开历史的滤镜便不难发现,斯巴鲁在中国市场的境遇愈发惨淡。尤其在2024年连续缺席北京和成都两大A级车展后,斯巴鲁俨然已从曾经的“小而美”彻底沦落为销声匿迹的...

2.0i也足够出色!斯巴鲁森林人冰雪试驾

但如果让我综合性能以及价格等多方面的因素,我认为低配的2.0L车型的性价比是更高的(www.e993.com)2024年11月22日。森林人2019款2.0i豪华版EyeSight阅读测试文章加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)9.79秒40.18米8.90升测试文章:内在升级测试全新斯巴鲁森林人2.0i评测编辑-:森林人应该是斯巴鲁在中国最...

以安全为己任 斯巴鲁SUV全系冰雪试驾

斯巴鲁冰雪试驾车型及项目介绍[汽车之家原创试驾]虽然我生活在常年不会有积雪的上海,但对于冰雪试驾其实有过不少经验。通常不少主打运动的品牌诸如宝马、保时捷会倾向于以培训的形式,教会“学员们”一些在冰雪路面上非常拉风的漂移、甩尾等特技动作,纵然对驾驶技巧方面会有所提升,却更倾向于玩乐。而此次参加的斯巴鲁...

拉力赛人物之邓晓文:18岁的斯巴鲁车手“绽放”

11月底,邓晓文随着斯巴鲁来到漠河,这是他第一次参加冰雪赛,兴奋、激动难以溢表。他心里知道谨慎作战、顺利完赛是第一原则,然而,年轻如他也无法阻挡在最后一站中再次冲击一个好成绩的原始欲望。对此,车队经理黄卫寄予希望,“年轻人总是更加大胆,更敢于拼搏,但我们作战的道路很长,希望晓文不但可以在车队成长,更在车...

锐力之车RIO锐欧 带您体验冰雪激情

为庆祝RIO锐欧上市一周年,以“引爆我能量”为主题的冰雪体验之旅嘉年华在粉妆玉琢的冰城哈尔滨成功举行。来自全国各地的幸运RIO锐欧车主和网友共近150人共同感受了东风悦达起亚旗下锐力之车RIO锐欧带来的激情所引爆的巅峰体验。“RIO锐欧周年庆:引爆我能量-RIO锐欧冰雪体验之旅”活动是东风悦达起亚为回馈消费者对RIO锐...

漂移巨星梦碎冰雪 盘点砖叔经典座驾

斯巴鲁翼豹WRXSTI砖叔在他的第一部Gymkhana视频中使用的汽车就是斯巴鲁翼豹WRXSTI。这款STI由VermontSportsCar制造，四缸水平对置发动机提供动力，最大可输出565马力，且仅重1.25吨。因为它的亮眼表现，翼豹车型在拉力赛阶段和Gumball3000上被广泛使用，但有了砖叔的光环加持，它同样在Gymkhana中一战成名。201...