直达北京上海!临沂即将迈入双高铁时代!
一是临淄至临沂高速,全长192.6公里,途经我市69.2公里,在沂水、沂南2个县设置高速出口5个,预计8月份完成主体工程。二是临沂至滕州高速,全长140.8公里,途经我市105公里,在兰山、河东、费县、平邑、沂河新区5个县区设置高速出口7个,已完成年度建设计划的52.7%,预计明年底建成。三是董家口至梁山高速,全长197.1公里,途...
临沂将迈入双高铁时代
高速铁路方面,共2个项目,潍宿高铁临沂段,临沂境内全长167公里,设莒县-沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城5站,已完成投资18亿元,大临设施建设、先行用地交付等各项工作正在加快推进,预计到2028年建成运营。届时,我市将迈入“一纵一横”的双高铁时代,北上京津冀、南下长三角,均可一站直达,无需换乘,真正实现“乘车纵贯...
这2条高铁又有新进展!线路相关工作也在推进当中
据今年发布的信息,石雄城际铁路全长161.48公里,从保定东站开始,终点为石家庄栾城站,共设有8个车站,设计时速为350km/h。这8个站点分别是保定东(纳入雄忻高铁建设)、蠡县西、安国东、无极、正定机场(与京广高铁共站)、正定东、高新区和石家庄栾城。济枣高铁和石雄城际铁路的重启无疑带来了好消息,希望它...
山东在建高铁达7条,创造新纪录
记者梳理发现,该省目前在建的高铁分别是:潍宿高铁山东段及青岛联络线、济枣高铁、雄商高铁山东段、津潍高铁山东段、济滨高铁、潍烟高铁。潍宿高铁山东段及青岛联络线潍宿高铁是国家高铁干线,线路北起济青高铁潍坊北站,经临沂北、江苏新沂东,至江苏宿迁,线路全长398.5公里,山东境内长324.8公里。全线设12座...
城市24小时 | 一波三折,这条高铁终于来了
全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄、羊山村2个线路所,改建济南东动车所,设计行车速度350km/h,计划工期48个月。解读:济枣高铁建设称得上“一波三折”。早在2016年纳入《中长期铁路网规划(2016—2025年...
突然升温!被紧急喊停的高铁建设重启,钱从哪来?
二是,设计时速维持在350公里/小时,这与该条线路的客流密度严重不符(www.e993.com)2024年9月8日。据当地媒体此前披露,济枣高铁最大客流密度暂按近期1355万人、远期1610万人建设。这个客流密度算什么水平?对照一下《意见》给出的标准就能领悟一二:·规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以...
复活,济南至枣庄新建高铁!山东多条重要高铁有进展
其线路图大致如下:济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主,兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路,它的建设将有助于缓解京沪高铁济南至枣庄段的客流压力。而且,这条高铁在济南境内接入历城站,并通过历城站接入济南东站,以后济南东部居民去往泰安、曲阜、枣庄等地可直接从济南东站、历城站出发。
减负京沪通道、叩门淮海地区,济枣高铁下了一盘大棋
首先,从线路本身看,济枣高铁正线长268公里,设计时速350公里。全线设济南东站、历城站、济南南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站10座车站,填补了山东省多地没有高铁站的空白。济南东站曲阜东站记者梳理发现,10座车站中,济南东站、历城站、曲阜东站是已经建成投用的高铁客...
正式开工的济枣高铁,在下什么棋?
12月8日,济郑、莱荣高铁双双建成通车,全省高速铁路运营里程突破2800公里,跃居全国第一。目前,雄商、津潍、济滨、潍烟4条高铁正在建设,除了济枣高铁,年底还将有潍宿高铁、青岛连接线2条高铁开工建设,山东全省在建高铁将达到7条,创造山东省高铁建设历史上的新纪录。(来源:山东头条news)...
被国家叫停2年半!山东济枣高铁重启:时速350公里、投资585亿
线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约268.564千米,其中新建正线263.314千米,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建线路5.25千米,设计时速350千米。全线共设10座车站,分别是:济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄。