一分钟充一度电!义乌高速收费站缓解新能源车的“续航焦虑”

充电桩配置采用“一桩两充”的模式,每分钟可充一度电,半小时充电70%以上。正在现场给新能源车充电的傅先生说:“我到义乌国际商贸城办事,临近下高速时发现车子电量不够用,充电10分钟已经续电50%,在收费站就能解决车子续电问题,还能缓解一直开车的乏劲,一事两用,方便又快捷,真挺好的。”新能源车充电站入驻金华...

浙江金华高速收费站首批新能源汽车充电站投入使用

据悉，此次新能源汽车充电站主要投用在杭金衢高速义乌、望道、上溪收费站以及金丽温高速武义站等5个收费站点，共设置46个充电桩位，充电桩配置采用“一桩两充”模式，每分钟可充一度电，半小时充电70%以上，新能源汽车充电站由中石化金华分公司负责建设。双方经过前期意向洽谈、合作谈判、许可审批、施工测试等程序，历...

电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费

国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计显示,10月1日0时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%,创历史新高。节假日高速充电难、排队长再一次成了电动车主绕不开的“噩梦”。但,你以为他们的“苦不堪言”仅仅...

1分钟1块钱!新能源车“占位费”被吐槽太贵,上海市民建议完善收费...

市民蔡先生在宝山区潘泾路377号某汽车品牌充电站充电,未看清楚关于占位费的收费说明,产生29元占位费。据了解,“占位费”收取的初衷是为了在紧张的充电资源下,提高充电桩的利用率,避免妨碍其他车主的使用。记者梳理发现,收费标准因不同充电桩品牌和场所而异。有的品牌统一在充满电后的一段时间内自动统计占位时长...

新能源车跑高速省钱多少钱?五一高速实测

加上另外用油跑了大约80公里,按每百公里7升,95号每升8元(本地加油站有优惠)计算花费大约0.8*7*8=45元。油电花费总计249.9元元,平均百公里花费28.37元,每公里花费0.28元。如果纯油花费:8.81百公里*7*8.0元=493元,平均每公里花费0.56元。两相比较,880公里的路程,烧油的花费大约的纯电为主的两倍。

充换电「周事迹」两部委提出布局建设专用换电站/特来电签下5.28亿...

申报当月充电服务费低于全县平均水平(根据2024年6月台州市通报数据)的单个项目补助总额最高不超过40万元,其他单个项目不超过30万元(www.e993.com)2024年11月21日。(来源:天台县发展和改革局)江西抚州:聚焦新能源汽车领域,积极拓展智能传感器、车载智能电子等业态11月12日,抚州市人民政府发布关于修改《抚州市“十四五”数字经济发展规划》部分内容...

新能源车在高速上充电难?官方回应

四、收费较高,高速公路服务区充电费用普遍高于一般市区。五、部分地区通行时“油电不同权”,如开新能源车过琼州海峡时,有关单位以新能源车不安全为由,限量装载新能源车,并公开直接建议市民“不要开新能源车过海”,这些相关政策阻碍了新能源车的推广和行业发展。

新春走基层丨春运返乡开新能源车续航有保障 安徽高速服务区充电桩...

大皖新闻讯春运期间,开新能源汽车的司机也不用担心了!1月26日是春运首日,大皖新闻记者来到合宁高速肥东服务区探访,看到不仅加油站“保通保供”,新能源车充电、换电设施也一应俱全,随时可以为汽车供能。肥东服务区充电站当天下午,从合肥回常州老家的马女士正在给爱车充电。她说,在全椒、肥东两个服务区都给自己...

宝马X1新能源多少钱

宝马X1新能源多少钱,上图就是各地的补贴政策,但是相对于厂商的指导价39.68万元,这个补贴实在是有点不够看,所以相比国内的那些新能源车型,买宝马X1新能源就要多准备些银子了。二、宝马X1新能源的动力系统回到车辆本身,全新BMW(虽然是华晨)X1xDrive25Le...

新能源汽车跑高速,保持多少速度行驶最省电呢?测试结果来了!

新能源汽车在高速行驶时,保持**60km/h至80km/h的速度区间**相对更省电。新能源汽车尤其是纯电动汽车,在高速上的表现与燃油车有所不同,主要是因为它们的能耗特性和动力系统的差异。纯电动汽车的动力系统主要由电池、电机和电控系统组成,其中电池是提供动力的核心部件。在高速行驶时,车辆需要消耗更多的能量来克服空...