川崎h2多少钱一辆,国产川崎H2摩托车和国产摩托车宝马双R哪个好
川崎h2官网参考价72万元,要价70万多。川崎将这款H2R定义为跑道之旅。高价的背后是各种超强悍的高分:300马力、极速400km/h、增压柴油机、全碳纤维车身流体力学模块。每一个都可能令人生畏。川崎H2是一款赛道版跑车:空气动力学设计堪称完美,车重几乎是雅马哈大魔王的一半。发动机采用涡轮增压,最大马力为326马力。
川崎H2 CARBON新款亮相,碳纤维外壳+超强动力,售价不菲
川崎H2CARBON新款亮相,碳纤维外壳+超强动力,售价不菲从川崎官方我们了解到,2023款川崎H2CARBON已经在市场上发布,其新车售价为44.2万元,较之前的车价提高了18000元。CARBON是车身上独一无二的碳纤元素,单从外观来看,碳纤外衣以前脸为主,所以川崎H2CARBON的外衣材料,和川崎H2R几乎是一模一样的,每个细节都能展现出...
“碳纤维”空调,标志和“川崎H2”同款,还配川崎绿指示灯
近期,在国内某骑士家中拍到一台“川崎H2”同款空调,外壳全是碳纤维,配“川崎绿”指示灯。据悉,这台空调是车主让川崎厂商定制的,价格5位数,车标用的是川崎H2同个车标,空调的内置机器比较小,整个空调还用到了碳纤维材料,直接降低了空调的车身重量。不仅如此,这个空调的指示灯还是绿颜色的,也就是川崎H2同款“川...
神话终结?日媒曝川崎H2/H2R面临停产,官方表示没有新车计划
现目前H2在国内更新最新的版本是去年年底发布的H2carbon(碳纤维版本)售价为42.2万元,这次日本地区H2的停产不知道对于国内以后H2的版本更新会不会有一定的影响。不过还是希望H2的神话至少在现在这个时代能够继续延续下去,就像当年的隼和六眼一样。
看得起买不起,看晚了别人就订没了!川崎H2/H2R预售,最高77.9万
售价为41.5元的H2碳纤维版,主要有以下区别:发动机上多了一个限量编号的铭牌,这个铭牌都是独一无二的,目前国内只有两台带有铭牌的车型,而且,即便是预定车款,这个铭牌也不能指定。车头部位的碳纤维前导流罩,除了轻量化这个优点,同时刚性也得到了提升。另外,值得一提的是,碳纤维版采用的是和H2R相同的全新眼镜涂装...
重庆摩友花81万元买辆川崎H2R,摩托界猛兽,开箱现场口哨声不断
川崎H2R的昂贵是有原因的,车身上采用了大量的碳纤维材料装饰,造型非常霸气,超级摩托车的既视感,过目难忘,不过它的价格很高昂,80多万元的落地价格,倘若不是川崎摩托的忠粉那么是不会买的,而且车主还得有钱,不然绝大多数人都会去买宝马7系(参数|询价|图片)或者奥迪A8L等高端商务轿车,因为它们的价格差不多(www.e993.com)2024年10月28日。
28.9万元起 2020款川崎H2碳纤版/ZX-10R SE上市
28.9万元起2020款川崎H2碳纤版/ZX-10RSE上市川崎在之前曾在官微公布了将在国内发布两款新车的消息,在之前北京车展发布了新款的街车Z400之后,川崎终于又在国内有所动作了;从预告的图片可以得知川崎的这两款新车将会是Ninja以及H2系列的车型。果不其然,在今天的现场展示的车型中这两款车型也是露出了庐山真...
改装“迷彩色”川崎H2,落地40万2.7秒破百,车主非富即贵
据悉,该款摩托车是一辆川崎KawasakiH2,国内指导价为36万,落地40万上下,购置税3万多,定位趴赛,在汽车界的外号是“陆地飞行器”、“单身贵族”,因为这款摩托车的动力强悍,而且只能坐一个人。这款摩托车配的是998CC的机械增压发动机,最大扭矩133牛米,极速可达364时速,加速时的推背感十足,车长也只有2085mm,车宽...
“气动减震”的川崎H2,排量998CC,改装双出排气,还加长后摇臂
原来,这款川崎H2改装了气动减震悬挂,车主坐上去之后,凭借车上一个按钮,就能够自动升降底盘,而且还加长了后摇臂的尺寸,避免车子翘头。面对这样一辆川崎H2,个人认为这款车单单改装气动减震就花费了上万元,更不用说后摇臂、排气管的改装费用了,可见有钱人有多壕了。
川崎H2、H2R面临停产,官方表示后续没有新车计划
现目前H2在国内更新最新的版本是去年年底发布的H2carbon(碳纤维版本)售价为42.2万元,这次日本地区H2的停产不知道对于国内以后H2的版本更新会不会有一定的影响。不过还是希望H2的神话至少在现在这个时代能够继续延续下去,就像当年的隼和六眼一样。