比亚迪秦车型,一起来看量产版与双冠版

目前两款车型,按照国家补贴政策,秦可以获得3.15万元国家补贴,再加上地方补贴,以上海为例,优惠后的秦双冠版市场售价为14.83万元和15.83万元,此外还可享受免购置税和免费上沪牌的政策。外观外观方面,秦双冠版延续了普通版的设计风格,造型和车身尺寸上基本没有变化,主要变化在于新增了“活力橙”和“赫拉红”两款车...

比亚迪第五代混动DM-i技术解读(秦L、海豹06)

拆车邦《新能源汽车对标样件》——海豹06驱动电机对标件、海豹06电机控制器样件对标、海豹06电池包竞品分析、海豹06充电机对标件。切磋交流:shbinzer。拆车邦-新能源汽车秦L驱动电机、秦L电机控制器PEB、秦L车载充电机OBC、秦LDCDC减速器逆变器、秦L电池包总成三电高压配件等。比亚迪第五代DM-i超级混动技术代表...

比亚迪秦空调热管理故障检修

比亚迪秦空调热管理故障检修北京原因深探:当电池热管理遇到挑战,故障可能源自几个关键组件:一是电池热管理水泵总成,二是驱动空调的电动压缩机,三是负责调控的电池热管理控制器总成,还有其他空调系统元件。当检测系统VDS2000显示故障码“B2AB64B内部温度异常”,这就指向了问题所在。深入排查中,尽管电池热管理水泵...

比亚迪秦L 2.9L/100km的油耗是怎么做到的?看完发现还有提升空间

5月28日,比亚迪秦L和海豹06DM-i正式上市,9.98万-13.98万的价格确实令人惊喜。不过这次发布会上大家最关注的还是“油耗进入2时代”的口号,因为秦L和海豹06DM-i的NEDC亏电油耗仅为2.9L/100km。即便用更为严苛的WLTC标准,80km的秦L或海豹06DM-i的80km版本的...

为比亚迪正名,秦L有没有偷工减料?拆解结果告诉你

自从比亚迪推出第五代DM技术以后,‘内卷’一词便在汽车圈广泛传播,这项技术拥有全球最高46.06%的发动机热效率、百公里亏电油耗低至2.9L、综合续航里程达2100km等诸多亮点,令人惊喜的是,比亚迪还将首发搭载这项技术的秦L与海豹06的价格做到了9.98万元,彻底颠覆了消费者对高性能混动车价格昂贵的认知,让更多人能够享受...

电液模块比亚迪延保怎么样?

比亚迪的电液模块10万公里保湿四年,15万公里干燥五年(www.e993.com)2024年12月18日。电液控制模块是控制变速器换挡的执行单元。如果您的车超出了保修期,比如像2016年3月买的比亚迪秦,超过15万公里去4S店被告知要花七千大洋换电液模块,这种情况可以致电厂家客服电话反馈,争取特殊保修政策。

比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?

比亚迪，卖多少钱就卖多少钱？汽车厂商有这个优点，那就是比亚迪率先做到了，而且最大的优点就是，几乎所有的零件，都是自主研发和生产的。到了现在这个地步，比亚迪已经拥有了自主研发的技术，包括框架、刹车、驱动电机、电机控制器等。其次，电气设备方面，11个零件中8个是自己生产的（含电池），另外13个是自己生产...

又一台“工业奇迹”来了!比亚迪宋L DM-i或售15-18万?

首先,比亚迪第五代DM技术采用了全面升级的核心零部件,包括插混专用发动机、EHS电混系统、插混专用刀片电池以及创新的12V磷酸铁锂小电池。其中,新发动机的热效率已突破46.06%,成为量产最高值。其次,通过软件控制策略优化,七合一动力域控将算力提升一倍多,控制器零件体积更小,整车性能得以提升。

百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术|焦点分析

有比亚迪人士对36氪透露，“动力域控里面主芯片有5-6个，2021年芯片慌的时候，一块控制器芯片就要400多块钱，现在50块就能买了。整车有100多个芯片，就这块的降本就能降到21年的十分之一。”不仅如此，近两年来，动力电池上游原材料价格的不断下降，也让比亚迪的自制电池在成本端更占优势。比亚迪的刀片电池均...

观察:比亚迪DM5.0技术,强在哪?

电机控制器也进行高度集成化,内部包括比亚迪自研芯片和冷却系统在内的7大部件,芯片算力也提升了146%,电控最高效率可达98.9%,功率密度也提升了18.3%。电池方面,采用全新一代插混专用刀片电池,提供10.08kWh和15.87kWh,能量密度115Wh、kg,16C的放电倍率更是提升33%。