Momenta曹旭东:助力智己汽车成为最早实现L3、L4自动驾驶的品牌

经观汽车10月28日,在智己汽车&Momenta智能驾驶技术日上,MomentaCEO曹旭东表示,Momenta将继续助力智己汽车成为最早实现L3、L4自动驾驶的品牌。版权与免责:以上作品(包括文、图、音视频)版权归发布者经观汽车所有。本App为发布者提供信息发布平台服务,不代表经观的观点和构成投资等建议收藏...

余承东自爆明年商用L3自动驾驶,鸿蒙智行要啃新的硬骨头了?

华为ADS4.0计划于明年推出,届时将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目。余承东还呼吁加快相关标准的立法进程,以促进技术的快速发展。图源微博:@邹嘉晨此外,余承东正式宣布,华为与江淮汽车合作的智选车品牌——尊界,将在下月的广州车展上发布其首款车型,并计划在明年第一季度正式上市。华...

华为余承东:预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用

华为还透露,ADS4.0将于2025年推出,将实现高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。这标志着华为在自动驾驶领域的研发取得了重要进展,有望在智能汽车市场占据领先地位。在智选车合作方面,华为与江淮汽车合作的尊界品牌首款车型将于今年广州车展发布,并计划于2025年春天正式上市。这将进一步丰富华为的智选车产品...

华为ADS4.0智驾预计明年推出 将启动高速L3级自动驾驶商用试点

太平洋科技快讯10月17日,在2024世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,华为将在2025年推出ADS4.0系统。这一系统将包括高速L3级自动驾驶的商用版本和城区L3级自动驾驶的试点项目,标志着华为在自动驾驶领域迈出重要一步。

史上最贵华为智选车定档!余承东爆猛料:L3商用在即

03华为与江淮汽车合作的智选车品牌——尊界,将在下月的广州车展上发布首款车型,并计划在明年第一季度正式上市。04由于此,尊界首款车型可能会是一款对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌的轿车。05然而,华为需要深思熟虑如何确保L3级自动驾驶的安全性,建立消费者对新技术的信任,以及让尊界品牌在激烈的市场竞争中脱颖...

首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌

今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件(www.e993.com)2024年11月5日。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台,用户将最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。

智己汽车:2026年将具备L3级自动驾驶量产条件

每经AI快讯,10月28日,智己汽车在官方微博宣布成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌,2026年将具备L3级自动驾驶量产条件。据了解,在本月开通“全国都好开、全场景都敢开”无图NOA后,智己已启动在德国、法国等欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。

领克攻坚L3自动驾驶?超18项测试全部通过

前不久已经有大批车企(车型)获得国内L3级自动驾驶的测试牌照,也包括了刚刚上市的领克Z10(参数|询价|图片),对于五大类场景超过18项的测试,领克Z10都可以高效通过,足以证明了它在自动驾驶方面的实力。作为领克品牌的首款纯电轿车,领克Z10搭载了品牌众多高新技术和装备,搭载了英伟达Orin-X智驾芯片,车顶配备了激光雷...

自动驾驶域控制器的来龙去脉(2024版):L3、大模型、还是舱驾一体?

在国内实现L3自动驾驶一直都是车圈很热的一个方向,2023年11月四部委联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,被认为是国家希望推动L3加速落地的一个信号。2024年6月4日工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,确定9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,...