狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
在电动汽车补贴方面,马斯克堪称行家里手,但他可能没想到的是,入华后的特斯拉却无缘《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(以下简称:《目录》),这意味着特斯拉失去了官方补贴,缺乏产业政策支持下,那些价值超过70万元的电动车只能成为少数富人的玩具。“落榜”之后,马斯克决定亲自来华问路。2014年4...
全款需要多少钱,奇瑞汽车·新能源捷途山海L6解读
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4630MM*1910MM*1690MM,该车采用了犀利的线条,车身给人感觉非常炫酷,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾设计上,车尾看上去比较朴实,尾灯风格较为时尚运动,利落感跃然眼前。坐进车里,捷途山海L6内饰呈现出前...
没有方向盘、没有脚踏板,马斯克的完全自动驾驶汽车要问世了吗?
先给各位解释一下,完全自动驾驶汽车的几个级别,按照规定,L0到L5,L0是有驾驶的,从L1到L5不同级别的驾驶,L5是完全没有驾驶,不需要,就是干预自动驾驶,像从L1到L4,人类要能够干预自动驾驶,如果说自动驾驶出了问题,出了危险,或者是一些特殊情况下,人类就可以通过方向盘脚踏板,再去干预自动驾驶,那么到...
红色预警!新能源车企到了最危险时刻
今年上半年,理想汽车的单车平均售价为30.32万元,几乎和BBA不相上下;销售超过18万台,每个月都占据造车新势力榜首;毛利润也达到19%,相对于传统车13%左右,理想也高出不少。但即便这样,理想汽车造车仍然不赚钱。这对于所有想在新能源领域施展拳脚的车企,都是一个灰色的暗示:做好了又能如何?理想汽车不赚钱...
新能源汽车学费一年需要多少?
具体的新能源汽车学费一年需要多少,不同的学校和地区可能会有所不同。一般来说,长期的新能源汽车学历专业,如3年制或5年制的专业,每年的学费可能在数千元到数万元之间。第一年的学费可能会因为需要学习较多的实践课程而相对较贵,而到了第三年或第五年,学费可能会因为以创就业指导课程为主而相对便宜。
穷人就不该乱买电车
现在卖18.8万,一年9个月打了5.5折(www.e993.com)2024年10月17日。在我看来,这些一两年就卖车的电车车主,都是不差钱的冤大头。但普通人买车要想清楚了,你能承受蔚来ET5T车主那样一年亏16万的代价吗?我话说这了,普通人买新能源,就要回归实用性本质,接娃、买菜、出行,
为什么安徽盛产造车大佬?
等到王传福成立比亚迪,想要投资电池生产线却缺少资金时,也是吕向阳出资250万,为表弟提供了最关键的帮助。徽商行走在外,用会馆把老乡联系在一起,强调同舟共济、以众帮众,吕向阳多少也受此影响。2003年,王传福以2.7亿的价格收购了西安秦川汽车77%股份,开始造汽车和电动汽车,命运的齿轮飞速转动。如今,比亚迪成了新能源行...
国务院8月重要政策|补贴_新浪财经_新浪网
对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请,均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前...
李斌、王传福、余承东……为什么安徽盛产造车大佬?
王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打破纪录的时间越来越短。今年8月,在第500万辆新能源车下线的现场,一向以冷静克制的工程师形象出现的王传福,提到四五年前比亚迪身处低谷期时的不容易,罕见地哽咽落泪。
投保人觉得贵 承保方觉得亏
新能源汽车保险费高,这是不少新能源汽车车主的共同感受。去年底,成都市民张先生购置了一辆20多万元的新能源车,在购买车险业务时被销售人员告知保费将近6000元。对于这个报价,张先生非常吃惊,他告诉记者,这是自己的第二辆新能源车,第一辆车是2023年8月购买的,价格是30多万元,但当时的保费仅为3480元。“投保项目...