电动化大潮下,13万元居然买不到合心水的纯电动车
而纯电动车型,充电费用按1.2元/kW·h,能耗为15kW·h/100km计算,15000km里程,要花费2700元电费,而纯电动车的保险费,一般会比同价位的燃油车多2000元左右,但是体验好的纯电动车,普遍价格要比燃油车贵,保险费用自然也水涨船高了。如此算来,综合使用成本,纯电动车并不比燃油车、混动车省多少。公共快充桩,非低...
换电车的理由又多一个,丰田打算给电车装上14速手动变速器,还带...
变速箱的换挡的确很有乐趣,但是像卡车一样的14速挡位,多少有点令人费解。这样一款纯粹为了更好玩的变速器,模拟5-6个挡位让驾驶者不那么无聊就行了,反正也是模拟,少几个挡位也不会让电车变得更顿挫吧?所以,对于这样一款变速器,你怎么看呢?
周报|新能源车维修人才缺口大;途虎养车自驾主题工场店正式发布
4、国庆车市观察:燃油车“一口价”抢市场,新能源车“以旧换新”成主力5、快准动向:尖锋锂电池开启试点销售6、快准车服上榜“2024年中国产业互联网百强企业”,董事长蒋仁海入选“产业互联网领军人物”榜单7、欧洲漂移大师赛R5希腊站,劲风驰轮胎亮相8、途虎养车与采埃孚售后联合发布《乘用车变速器养护白皮书》...
读懂了这支片子就读懂了大众在中国的未来10年
相比当前的电子电气架构,CEA通过三个高集成度的区域控制器将取代大量的电子控制单元,单车内控制单元的数量将大幅减少30%,这将显著降低成本与操作系统的复杂程度,同时提升运算性能和安全性。同时,通过利用本地研发资源,CMP和CEA的结合还预计可降低40%的成本,缩短30%的研发周期,实现100%以中国客户为中心。比如,CARI...
留给国产电动车卷的时间不多了
理由大致分为两块,一是电车的普及程度大幅度提高,消费者心智已经打通。先不看出货量,工信部数据显示,国内新能源汽车的销量,从2017年的不到百万,到突破五百万,只用了五年时间,渗透率也在2021年这个节点上达到13%,外界预测到2030年这个数字将达到80%。也就是说,电车只花不到二十年的时间,就可以将国内积累...
电动车单踏板模式该禁止吗?摩托车汽车先学哪个?
只为爱车的你!踢车问答踢车帮的小伙伴们本周《踢车问答》的5个问题已到有请踢车夏东来为大家答疑吧!踢车问答第317期,火速戳开收听!本周入选的5个问题如下问题1笛子吻笛膜仝:夏老师,雅阁PHEV质量咋样?试驾过,驾驶体验比凯美瑞混动好,但听说本田的第三代混动变速箱经常出问题,现在第四代了,比...
曝理想服务包全线涨价;传蔚来多款车涨价,员工回应:优惠力度下调...
据财经网消息,宝马退出价格战后,几乎全系车型都有涨价,少则几千多则几万。当初裸车不到19万的纯电i3,现在得21万才能提走;之前燃油版3系优惠后裸车23万左右,本轮调价后大概涨了3万,落地价在30万上下。日前有网友爆料称,上个月她以裸车17.55万下定了一台宝马i3,但宝马4S店现在直接拒绝出售该车。
电动自行车因何频频引灾祸?记者调查改装乱象
广西南宁市市场监督管理局执法监督科科长江智盈:每改装一辆按照一千元的标准进行处罚,对于使用者,市场监管部门更多的是教育。改装电动自行车,特别是改装变速器和加装电池的工作,可以在短时间内完成,半个小时左右就能完成,给日常监管、巡查的时间和频率、力度都提了很大的要求。像这样不符合国家标准的改装电池,很...
为什么电动汽车在跑高速时耗电很快?
首先成本上不划算,多档变速器成本至少大几千元,本来新能源汽车就因为电池成本高而价格居高不下,再加个多档变速器的成本,会让产品更没竞争力。其次国内电价现阶段比较低,多耗费的这点电对车辆使用成本影响不大。最后是技术方面,造电动汽车厂商很多,但是能匹配好多档变速器的最在行的还是传统车企。对大多数新车...
电动车不设计变速器,而一味追求电动机转速
最近几年,新能源电动车的发展可以说是非常好的,已经隐隐要压住传统燃油车的势头了,但是在现在的电动车上,不设计变速器,而一味追求电动机转速。因为只要电机转速够了,不需要变速器就能用一个齿比覆盖0到最高速,电动车不用变速箱变速是因为电动车设计时,一般会把载一标准体重人在无风平路上骑行时的电机速度定为...