比亚迪30年“狂飙”:从电池小厂到新能源汽车巨头

三十而立，对于比亚迪而言，不仅是一个里程碑式的节点，更是一个全新的起点。站在这个新的高度上，比亚迪不会停下脚步，而是继续以敢闯敢拼的精神，向着更高的目标迈进。也期待比亚迪为中国乃至世界的汽车工业发展续写更为精彩绝伦的篇章！

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

“发展国内汽车电池产业应成为企业和美国政府的重点。”格鲁夫说,“我们可以创建一家由政府拥有的电池生产商,负责生产最初的几百万块电池,直到电动车和电池行业达到关键规模。这家机构届时再将制造技术授权给私营公司,并退出市场。”在格鲁夫提出这一倡议的2009年,马斯克发布ModelS的原型车,特斯拉的客户群...

第1000万辆下线,从小电池厂到行业巨头,揭秘比亚迪30年的成功逻辑...

以极致成本效率论,不少比亚迪电子的客户做过比较,同样一个方案交给比亚迪和单纯的EMS企业去做,比亚迪的成本要低15%~20%,完成的速度要快1/3。以核心技术论,比亚迪的很多技术创新都源自在垂直整合中走得深,切到了所有底层机理,再进行有效集成。例如电池与车身结构集成、电源与电控硬件集成、逆变器上的IGBT...

钉钉还没跑到拐点

钉钉在生态大会上透露,截至2023年3月末,钉钉付费DAU超过2300万,ARR超过1亿美元——全面开展商业化一年,钉钉走上到了SaaS产品的一个重要拐点。这期间,钉钉还面临着一个重大调整:离开阿里、独自生长。这也意味着,钉钉卸下包袱,但也要为柴米油盐烦恼,赚钱的紧迫性也更加明显。作为拥有C端产品规模的ToB产品,钉钉...

除了销量,比亚迪还有什么故事?

当时比亚迪还只有深圳郊区的一间小厂房,不过王传福已经想好要做什么——被日本人垄断的锂电池。这个曾是中科院北京有色金属研究总院的高材生,对充电电池堪称了若指掌。所以,即便初创团队一共也就20人,要钱没钱要人没人要设备没设备,甚至连一条完整的生产线都没有,王传福依旧坚持要造锂电池,他直接亲自手搓上阵。

剧透比亚迪《工程师之魂》,王传福的命运三重奏

第一步是画图纸(www.e993.com)2024年11月25日。通过在视频上分析口罩机,以及去口罩厂实地考察,设计师们很快画出了设备图。仅3天时间,他们画了全套设备的400多张图纸,包括1300多个零部件。一边画图,他们同时还要实时联络电子事业群精密模具与智能装备事业部,确认每一个零部件能否在3天之内备齐,是否有库存能支持口罩机量产。如果不...

“代工小厂”何以长成新能源独角兽

负极材料,锂电池四大主材之一。正在向负极材料转型的杉杉股份,想让河北坤天代工其中一项关键流程——石墨化。算下来,这笔买卖并不合适,一个月只能挣三四万块钱。但面对新能源“风口”,河北坤天十分坚定地拿下这项业务,定下进军新能源产业的战略。“不挣钱也要干!”他们理性分析,一来,自己科研团队积累的技术,在...

光伏产业链项目16个!山西发布2024年省级重点工程项目名单

6山西中来年产16GW高效单晶电池智能工厂二期项目7三一硅能5GW拉晶项目8三一硅能5GW硅片项目9三一硅能10GW光伏垂直一体化项目10太忻一体化经济区(忻州区)14GW光伏电池生产基地项目11侯马自动化光伏新能源生产基地项目12祥邦科技年产4亿平方米光伏胶膜项目...

深市上市公司公告(1月18日)

博雅生物(300294)拟委托深圳润置代建血液制品智能工厂(一期)博雅生物公告,公司委托深圳市润置城市建设管理有限公司(简称深圳润置)代理建设“血液制品智能工厂(一期)建设项目”,拟定代建服务费预计为2946.24万元。项目地块坐落于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区,东至科技大道、南至诚信大道、西至振兴大道、北至追梦...

小米SU7答网友问汇总(1-5集)

小米SU7的养车成本怎么样?小保养费用是多少?首保(首年或两万公里)480元,第二年750元左右,第三年1400元左右。为什么有媒体实测的加速时间跟官方数据有出入?为了充分排除起步瞬间的干扰因素,如轮胎打滑、车手反应时间等,零百加速不含起步时间是行业中普遍的一种测试方法,能更纯粹的反应车本身的能力。媒体实测包含...