网约车“空调费”之争:平台司机乘客可否共同分担?
乘客在夏天要求网约车打开空调,既合情又合理。然而一些平台以特惠快车、一口价等活动吸引用户,使得司机收益缩水,以至于不能保证基本服务。今年38岁的重庆网约车司机刘师傅表示,经常被平台派单特惠快车,“一单5公里的单子就标价11元,如果还要开空调那我几乎等于白跑一趟了。”“网约车行业的收入水平本就不高,...
网约车“空调费”之争,理清规则是关键
在此基础上,平台该不该让利,该让利多少也能有个依据,而对网约车司机的高温补贴也需及时跟进。与此同时,各地的相关部门同平台方可以在市场调研后,制定约定公开的空调乘车指导价格,由乘客根据需求自行选择。把乘车收费的规则说明白了,“空调费之争”也就没什么好争的了。
又一网约车平台提现无法到账,高德司机该如何保住自己的血汗钱?
从回复内容来看,出现提现无法到账的网约车平台并非斑马快跑一家平台,至少还有万顺叫车。另外根据统计,当地司机目前还有总计近28.5万多元流水未能提现,需要逐步解决。然而无论是斑马快跑,还是万顺叫车,其实都是高德聚合平台旗下的网约车服务商。而这两个也只是被媒体曝出来的部分平台,至于高德打车旗下还有多少网约...
网约车变道碰瓷私家车收停运费,形成了灰色产业链?
近日,就有网友发帖曝光了这种现象,他们在驾车时遇到网约车碰瓷,对方故意制造交通事故,并要求赔偿停运费。有网友表示,这些网约车司机通常会选择在高峰期或拥堵路段作案,并会在变道或转弯时故意剐蹭其他车辆,造成交通事故。由于责任认定较为复杂,很多受害者为了避免麻烦,往往会选择私了,支付对方要求的停运费。据...
网约车行业运力饱和,忙活一天营收仅200多元,钱都被谁赚走了?
单车日接单量不超过20单,单趟营收在20元左右,这就是网约车行业目前的情况。从风口到夕阳,网约车行业的内部竞争愈发激烈,一部分平台被淘汰也只是时间问题。我们不禁想问,出行的红利都被谁给赚走了?难不成现在的老百姓都不需要打车了吗?第一,廉价出行成为消费者首选。
高德打车司机一个月能挣多少钱?怎么加入高德网约车司机
1、首先需要找到“司机招募活动”入口,当进入到活动页面后,直接用手机扫描网约车平台或者免佣联盟(www.e993.com)2024年7月7日。2、然后再去根据个人的情况,选择自己想要加入的网约车平台。3、进入到网约车平台后,需要根据系统的提示,如实填写相关的内容,比如个人信息等。然后再去上传一些照片,比如驾驶证和行驶证等。
网约车聚合平台又发现新大陆了,这样做可以从司机手里赚钱!
网约车平台之外,聚合平台的扣费更多:“聚合平台最爱扣钱,乘客只要取消订单,平台就找理由每单最少扣20块,申诉没有用。”有司机曾被聚合平台扣费200元,还把路费扣了,好在最后司机通过黑猫投诉平台还是要回了这笔钱。面对平台的处罚扣款,一部分不认可的司机也选择了用法律手段维护自己的权益,今年深圳市福田区人民...
监管机构再次出手,网约车运力饱和、聚合平台乱象待治理
除了聚合平台需要治理外,去年至今网约车行业面临运力饱和的问题。据网约车监管信息交互系统,截至2024年4月30日,各地共发放网约车驾驶员证696.4万本,相较于2023年同期增长28.8%,高于订单增速。具体到单个公司,同样是司机增速高于订单增速。如祺出行招股书显示,2021年、2022年及2023年,网约车服务的日订单量分比为...
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单
另外,根据行业自媒体“网约车观察”对公开数据的整理,2023年,全国网约车司机日均流水最高为深圳市的437.18元,最低为贵阳市的161元。网约车司机为何赚不到钱?春节前后,记者就该问题采访了多位网约车司机、学者、律师。1司机增长赶不上订单增长,平台抽佣屡触红线...
网约车司机猝死,家属诉平台索赔案开庭:劳动关系认定成焦点
关于“每月15天出车时间要求”,网约车平台代理律师表示,这只是激励性质,而非强制性的要求。针对“网约车司机所获报酬”应如何认定,属于劳动关系中经济上的从属性认定因素,诉讼双方对司机报酬性质各执一词。网约车平台一方表示,报酬属于每个订单的提成,是乘客的交通费而非平台发放的工资。李春富对此并不认可。他表...