影响2472万车主,新能源车专属年检来了!增速最快的这类车,预计费用...

这是否意味着，插电式混动车型需要在燃油车的收费标准之上，再支付涉及“三电系统”部分的检测费用？从这一角度来看，插电式混动车型的检测费用有可能是最贵的。对此，上述内部人士表示，检测费用最终会由市场来决定，随着新能源车保有量的提升，各家检测场未来如何竞争，如何定价，要根据市场情况。根据公安部发布的...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

对此,上述内部人士表示,检测费用最终会由市场来决定,随着新能源车保有量的提升,各家检测场未来如何竞争,如何定价,要根据市场情况。根据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量达到2472万辆。这意味着,《规程》正式发布后,将对2472万新能源车主的用车生活产生影响。未涉及电池容量检测需要注意的...

新规!新能源车明年也要年检了!

《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率在46%左右,环比不升反降。较低的产品“残值”,以及二手车商的谨慎态度,致使新能源二手车收购价格处于较低区间。二手车市场车商王晓宇对记者透露,新能源二手车实际成交价格往往会比参考数...

新能源汽车年检新规来了!

《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率在46%左右,环比不升反降。较低的产品“残值”,以及二手车商的谨慎态度,致使新能源二手车收购价格处于较低区间。二手车市场车商王晓宇对记者透露,新能源二手车实际成交价格往往会比参考数...

车主注意!明年3月起,新能源汽车也要年检了→

新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最新统计数据显示,截至6月底,我国新能源车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。然而,与持续增长的新能源车保有量如影随形的是,国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时有发生。7月16日,广州市海珠区一辆新能源车在行驶途中突发着火;8月4日...

明年3月起正式实施 新能源车年检制度如何影响消费市场

中国消费者报报道(记者吴博峰)在用新能源车性能有没有保障,是很多车主准车主心头的疑惑(www.e993.com)2024年11月7日。还有不到半年时间,这种疑虑或将打破,为新能源车“量身定制”的年检将于明年3月1日起正式实施。全国标准信息公共服务平台日前显示,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)(以下简称《规程》)将成为新...

定了!新能源车专属年检,明年3月正式实施!

在具体标准上,新能源车将会与现行的燃油车年检一样,享有新车6年免检的政策,10年以内车龄的也仅需在第6年以及第10年各进行一次上线检测,10年以上车龄的则是实行每年一检。而这里的新能源车包括有纯电动车(BEV)、插电混动车型(PHEV)以及增程式混动车型(REEV),至于传统的混合动力车型(HEV),则是继续与燃油车共...

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

前不久,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)(以下简称:新规)正式发布,并将于2025年3月1日开始实施。值得注意的是,新规不仅适用于纯电动汽车,也适用插电式混合动力(包含增程式)汽车。至此,国内首部专门针对新能源汽车的安全检测标准正式落地,标志着我国新能源汽车年检制度进入了高标准、专...

2400万车主遭遇天价难题!新能源年检新规曝光,不合格维修费高达10万?

中期车辆(6-10年):在第六年和第十年需要上线检测,第八年只需申请合格标志。长期使用车辆(超过10年):每年都要接受上线检测。这项年审标准针对燃油车和新能源车都是一样的,要按照以上规定来执行。不过现有的年审标准,主要放在车辆的外观、安全装置、底盘和制动等部分。关于三电这块并不是必检项目。

新能源车车主注意!年检将有变化

近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。