别克君越新车两次机油消耗,是否属于烧机油现象?

通常来说，测试新车千公里消耗量是评估是否存在烧机油问题的有效方法。一般而言，新车在千公里内机油消耗量应在0.1升至0.3升之间为正常范围。超出这个范围则可能提示存在烧机油情况。然而，在面对柴先生的投诉时，该别克4S店的做法却引发了公众的质疑。他们要求柴先生先行驶2000公里后，再进行后续的3000公里测试，这...

别克君越新车加2次机油,算不算烧机油?

如果按照这个逻辑,岂不是意味着一万公里要加四次机油?今天的节目中,我们再次联系了别克厂家,希望他们能够尽快检测和分析,确定具体原因。实际上,除了柴先生外,还有其他别克车主反映车辆机油消耗异常问题。一位别克威朗车主反映:新车发现烧机油,厂家一直没有解决方案,说3000公里消耗一升机油是正常现象,而4S店表示“可...

别克君越2.4烧机油算是通病,治理中……

别克君越2.4烧机油算是通病,治理中……小修结合深度保养清洗活塞环加保护剂就可以根除,省去大修发动机好几万的费用,拆解过程中发现有些螺丝ssss店居然没有给上紧,这款车当年二十多万还算高端,现在这个品牌越做越便宜,越混越差,对老客户是一种伤害展开汽车专家魏杰说说...

君越、昂科威投诉率居高不下,上汽通用别克开年即遭遇滑铁卢!

至于昂科威存在的质量问题,除了与君越相同的各种异响以及多媒体故障之外,该车的做工和品控也遭到大量用户质疑,毕竟对于一台售价高达20多万的合资车型,车辆天窗位置出现多起生锈的案例,已经足以让人质疑它的品控!看到这里,相信不少人会说上汽通用别克SUV家族的最新旗舰不是昂科旗吗?很显然,昂科旗不仅没有逃过别克品牌一...

别克君越15年前比奥迪A6卖得又贵又好,现在自降身价销量却大滑坡

君越的官方指导价：22.98-28.98万元，还没有大众2.0T发动机版的迈腾、帕萨特、大众CC卖得贵，可惜别克君越曾经冠名“大别克”的美国地地道道的豪车车型，如今完全在华遇冷，终端据悉本地的4S店给出的降幅，每台别克君越全新款2.0T发动机版，都可以直接降价差不多4.5万元依旧还是乏人问津。只要奔着别克4S店去...