打造“车联网第一城” 江苏无锡的雄心与底气

锡山区委书记方力告诉记者，作为车联网先导区的核心区，锡山区以单车智能+车路协同为路径，以融合感知算法、网联数据服务、智能驾驶应用和智慧交通应用为重点，建成了占无锡市30%以上的智能化路口，40%以上里程的智能网联道路，50%左右的车联网应用场景。“锡山区计划用2—3年时间实现智能网联能力全域、全网、全覆盖。

吉利汽车:四维度开展车联网数字安全

吉利汽车集团(简称“吉利汽车”)积极响应法规及标准要求,保障业务安全稳定,从制度与认证、研发安全、数据安全、运营保障4个维度出发,开展车联网业务的数字化安全工作。制度与认证:吉利汽车结合法规政策,建立了全面的车联网安全管理组织架构与体系,并从企业级认证(CSMS、SUMS等)、车辆型式认证(VTA)到云端服务与数字端应...

又一家智能车联网公司上市在望!核心看点都在这里

其2021年至2023年的毛利率分别为25.85%、26.85%和25.67%，整体相对稳定，只有2023年有所下降，背后的原因是公司调整了部分产品销售价格：2020年至2023年，车联网智能终端产品的平均销售价格分别为400.92元/个、412.93元/个和445.95元/个。

涨停雷达:车联网+无人驾驶+百度+股权转让 力帆科技触及涨停

交易总价为24.3亿元。2、23年11月28日互动易:公司控股子公司睿蓝汽车涉及车联网监控系统相关业务。3、公司是主要从事乘用车(含新能源汽车)、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售(含出口)。4、全资子公司重庆力帆乘用车有限公司与北京百度网讯科技有限公司及重庆盼达汽车租赁有限公司在北京市签订《战...

创新永远在路上?有吉利真是我们的福气!

这些年,要是不抓紧着创新,那么就很容易被社会给淘汰。而吉利品牌,再创新路上,一直都是勇当先的。不吹不黑,咱们就事论事,看看吉利在自动驾驶系统和车联网技术上,到底有哪些独到之处。首先,吉利的自动驾驶系统可是下了不少功夫。从L2级的辅助驾驶,到L4级的全自动驾驶,吉利的目标是让每一辆车都成为你的私人“...

5万拿下大牌油车,还标配车联网液晶仪表和皮座椅,排面远超五菱

至于价格,吉利帝豪25款的官方定价是6.99万起,综合各种优惠之后,实际到手价只要5.5万左右(www.e993.com)2024年11月29日。只不过需要注意的是,最低配给的是手动挡版本,虽然其他配置规格已经不低了,但这个年代确实没必要去受那个踩离合器的罪了,尤其在堵车的时候,体验过的都知道有多累。而次低配的自动挡版本,起售价到了6.5万左右,这一万的区别...

沃尔沃为什么成了吉利的包袱?

2022年,吉利为了打造车联网生态,收购了魅族。2023年,领克08就换装了魅族车机。而在今年,极星汽车发布了Polestarphone,基于魅族高端手机魅族21打造。李书福提到,“吉利现在重点的汽车业务,可以与手机业务形成比较好的协同,比如在软件层面,吉利认为这两者可以相互赋能。”...

车联网业务运营良好 万马科技2023年净利润预增78.87%至127.66%

????????通过近年来的不断发展,万马科技车联网业务板块增长稳定,业绩表现抢眼。2023年上半年,公司车联网业务收入6465.52万元,同比增长47.19%。在不断拓展与原有客户合作的同时,万马科技也积极寻找新的业务合作伙伴。????????“吉利目前是公司车联网业务板块最主要的客户,在向吉利提供优质产品与服务的同时...

商用车车联网研究:一体化服务体系成为主流,市场向头部企业集中

佐思汽研发布《2023-2024年中国商用车车联网行业研究报告》,对中国商用车车联网市场规模、重卡、轻卡、客车等特定场景下的车联网需求特点、产业链上的硬件终端供应商、系统集成商、生态服务商、内容服务商、主机厂等进行分析研究,并总结得出市场发展趋势。

用5G-A技术防治“鬼探头” 吉利、上汽等多品牌装配率已超98%

近年来,北京智慧交通发展不断提速。自2020年开始,车联网感知终端的商业化进程开始加速量产,目前吉利、长城、上汽、东风等自主高端品牌车联网信息系统装配率超过98%。文/北京青年报记者温婧编辑/田野