一年巨亏超240亿,全国亏损最严重的地铁,终于知道钱去哪里了

根据三家地铁公司的运营成本,可以算出2023年北京24条地铁线平均运营成本达到10.27元/人次,但北京地铁运营公司和轨道公司的人均票价支出只有4.57元,也就是说每位乘客乘坐一次地铁,北京市政府要补贴5元多。这给人的感觉就是老百姓坐地铁,享受了极大的实惠。可如果你把运营成本降下来,就不需要补贴那么多了。

地铁城市候选名单公布,只有5座!下一个有望修地铁的城市是谁

国务院颁布的52号文件提高了地铁审批的门槛，明确了申请建设地铁的城市必须满足的三项标准：地方一般公共预算收入不低于300亿元，区域生产总值不少于3000亿元，城区常住人口不少于300万人。这些条件不是轻易就能满足的，因此对地铁梦的宣传需要保持客观，务实推进。烟台地铁规划在41个已有地铁的城市之外，对照这三项标准，...

曲江CCBD南区和文教园,如何二选一?保利“融合区”拿地|房哥问答...

答:当年也是摇号很火的小区,300万起步,建面161㎡以上,吸引大家的点除了曲江创意谷的位置,周边办公,地铁,公园,商业齐全外,主要是便宜。在那个曲江一房难求,东方传奇这么刚的小区都卖27000+的时候,海德堡备案价只有18030元/㎡,放在21年妥妥的倒挂小区,买到就是赚到。(海德堡社区实景)如今看也是这样,小区200㎡...

赶超东京!曼谷未来10年,要修14条地铁线

环球时报综合报道据泰国《世界日报》19日报道,未来10年,泰国曼谷或将拥有500多公里长、共14条14种颜色的捷运线。庞大的交通网络将围绕在曼谷及周边地区,使其成为一个出行便利的国际大都市,超越日本东京。报道称,曼谷将拥有550公里长的地铁线,共有367个捷运站,覆盖曼谷及周边地区4762平方公里的面积,人口总数在...

未批先建!又有城市的轨交线路,要拆了

公开信息显示,柳州的轨道交通曾规划了7条线,且至少有两条已开工建设。最终从长期停工走到拆除这一步,可能谁也没想到。不过,柳州轨交梦的破碎,可能仅仅是某种大变局的一个缩影。01柳州轨道交通建设的起步,其实算比较早的了。有人将其与同样作为副中心城市的芜湖做过对比:两座城市修建的都是轻轨,都在2015...

这破栏杆要1亿美元?要不是乘客们反对,美国的无用GDP又增加了

MTA表示，这些铁栏杆是地铁员工亲手打造，至于造价，尚未公开透露具体数字，但显然并未触及一亿美元的天际(www.e993.com)2024年11月12日。网络上关于纽约地铁斥资一亿美元打造几个铁栏杆的传闻显然过于夸大。当地媒体戏谑地评论道：“如今我们总算有了聊胜于无的站台安全屏障。”这些栏杆虽小有改善，但并非传闻中的天价工程。这黄颜色的铁栏杆就是...

别再吐槽新加坡地铁了!$26亿升级系统、75%车资维修、换106辆新车

地铁频频故障或是以下3大原因可见,不是SMRT公司舍不得花钱,而是其他原因。第一,缺维修人才!新加坡虽然虹吸全球人才,但地铁运营和维修方面的人才并不多。人才要是和全民皆兵一样多,出问题了乘客自己动手分分钟就修好了~第二,缺平行铁轨!新加坡地铁只有一个轨道,没有平行备用铁轨,无法舒缓旧列车的系统压力...

修地铁是否真的能够拉动一个城市的经济?

好了,上面铺垫了那么多枯燥的理论知识和案例,就是为了说明修地铁是否能够拉动一个城市的经济。修地铁这样的基础建设可以看作是政府投资行为,巧合的是,地铁也是需要挖沟的,更加契合了挖沟理论了。虽然这几年“基建狂魔”一词被解构和吐槽,但是在过去的二十多年里,中国的基础建设一直是国家和国民引以为傲的。中国...

希腊一条地铁修了18年,终于要通车了

设计有18个车站的塞萨洛尼基地铁从上世纪90年代起就开始规划,并于2006年6月25日动工,至今已经历时18年,期间经历了旷日持久的国家主权债务危机,以及在施工现场多次发现古迹,导致工程数度延期。(蔡玲)图源:Kathimerini

沈阳地铁为什么先修K2快线和7号线,一直不修8号线呢?原因有2个

那么问题就来了,不能只修东西方向的地铁啊,一个地铁周期至少5-7年,南北方向的建设不能断了呀!那么南北走向的地铁线路怎么规划呢?我们先来看看沈阳新规划的地铁线路。更新的四期规划中,地铁7号线被纳入规划可以看到,东西走向的线路有K1地铁快线,5号线,7号线、16号线(L线)。