韵达华东地区新加盟商培训活动在我县举办

本报讯(记者孙梦佳汪晓池)11月20日-22日,2024年韵达华东地区新加盟商第五期培训活动在桐庐举办,来自全国各地的加盟网点负责人及相关工作人员参加。活动中,学员们先后参观了韵达超市样板店、桐庐城市快递集运中心以及桐庐县快递物流增值服务中心。在韵达超市样板店,工作人员介绍了韵达无人机在快递配送中的最新应用...

旗下网点被曝经营者失联、已拖欠员工数月工资 韵达速递:已联系到...

某短视频平台一条点赞量达5万的视频显示,该韵达快递网点的经营者拖欠全部员工的工资高达270余万元,其失联后,被欠薪员工曾于今年11月中旬寻求韵达速递总部的协调处理。彼时,韵达总部表示会兜底,而在支付了部分工资后,此事便再度陷入僵局,员工反映仍有大部分工资无人支付。就上述视频内容是否属实,《大众证券报》记者...

韵达快递被指成“蜗牛递” 加盟式快递管理成忧

苏小姐告诉记者,上周末收到了韵达快递的一个电话,“当时电话是晚上10点钟打过来的,说有快递要我签收,但是那个时候我出差外地,要求快递员将快递放在我家门口,但是回去的时候发现还是没有收到快递。”根据苏小姐回忆,“当时是晚上十点多,快递员还要求我自己下楼去取快递,并表示自己是新来的,对这片区域不熟。看来...

快递网点求生战:北京温州等地出现区域物流停摆,加盟商叫苦“几乎...

三个月前辞职的快递员张鹏则直言，“持证上岗问题不大，但是现在快递行业越来越不好干了，派费低、罚款多，大家信心都不够了，谁还愿意投入那么多？”以北京通达系网点为例，快递车大多为快递员自己购买，张鹏算了笔账——一辆合规上牌三轮车最起码6000元，驾照2000元，各种费用加起来要8000-10000元。据张鹏了解...

圆通、韵达、申通...加盟制快递企业探索差异化发展新路

2023年,网点新增自动化设备236套,投入资金总额约2.86亿元,网点自动化效率大幅提升。韵达则调整了一系列网络管理政策,如调整定价政策、优化考核政策、做实协发委组织职能、完善仲裁规则,持续聚拢加盟商业务能力和发展信心。持续投入提升质效作为重资产行业,快递企业的资本开支、硬件建设与快递时效和服务质量密切相关。

...数字化经营工具为商家客户提供便利支持、为加盟网点提升经营水平

公司持续推进数字化经营工具网络赋能,通过数字化升级迭代,进一步深化网络精细化管理,通过各类数字化经营工具为商家客户提供便利支持、为加盟网点提升经营水平;通过数字化运营提升网络潜力,持续提升公司面对市场的竞争力(www.e993.com)2024年11月28日。通过数字化精细化管理,不断提升末端服务能力,提高快递服务履约交付质量。具体内容详见公司2022年年度报告...

加盟快递驿站需要看什么数据,靠什么盈利?

近两年,我的视频多次提及,加盟驿站不要考虑品牌,这也是加盟驿站的底层逻辑,以第三方菜鸟驿站为例,押金3000,加上巴枪等设备下来是12000元左右,快递对接需要我们自己去当地的一级快递网点商谈,并签署合同,每天保证多少快递量,派费、面单费、发件价格、处罚事项等,才能保障驿站的收入!

韵达快递乱象:管理以罚代管 新政执行落地难

2023年韵达股份(8.200,-0.09,-1.09%)(002120.SZ)舆情不断,在经历年初快递滞压、快递点老板跑路的风波后,其全年实现营业收入449.8亿元,同比下滑5.17%,这也是去年快递上市企业中唯一营收下滑的;但其利润状况不错,实现归母净利润为16.25亿元,同比增长9.58%;扣非净利润为13.9亿元,同比增长0.07%。

中通、圆通、韵达、申通、极兔,快递成本哪家最低?

加盟制的快递公司里,快递成本主要包括分拣、运输和末端派送三大组成部分。其中,末端派费支出占比超过一半,包含分拣成本和运输成本在内的中转成本占比大概在40%左右。在对2023年各大快递公司经营数据的比较中,韵达以最低的2.10元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(2.15)、圆通(2.18元)以及极兔。值得注意的是,中...

数说2023快递业绩|极兔市值逆袭中通 圆通业务量逆袭韵达,2024新...

受到2023年网点动荡、业绩下滑等影响,韵达2023全年快递业务营收446.11亿元,跌落“加盟制”老二的位置,同时韵达也是4家A股上市公司中唯一全年营收同比下滑的公司。申通快递2023年快递业务收入390.99亿元,同比增长19.89%,也是四家A股快递公司中同比增幅最大的公司。