淮滨造集散货船突破1万吨 首膄6500吨集散装货船年底下水

淮滨县抢抓机遇,推动船艇制造升级发展,现可承接长度120米以下,吨位在1万至1万2千吨左右的钢质集散多用途货船。淮航造船厂可同时建造十艘这样的钢质集散多用途货船,实现淮滨造万吨巨轮通江达海。

国内首艘万吨级甲醇双燃料内河散货船命名

作为川江及三峡库区运输船舶的标准船型,“国能长江01”轮船长130米,宽16.26米,型深7.98米,设计载货量10850吨,入级中国船级社,获得中国船级社颁发的国内首张内河万吨级甲醇双燃料船舶检验证书,取得“绿色船舶-II、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台”等绿色智能附加标志,并配置有低压岸电系统。在技术方面,“国能...

日本要造3万吨巡逻船,可接应台当局逃亡?中国海警再添“母舰”

按日本所说，这艘巡逻船总吨位达3万吨，总造价则预估为680亿日元(人民币约33.4亿元)，长度也有200米，比中国万吨海巡船“海巡09”的165米的总长还要长。试问，有谁见过世界上存在3万吨级的巡逻船?目前，巡逻船最大吨位也只是万吨级。要知道，日本现役最大的“敷岛”级巡逻舰才6500吨级。很显然，日本并不...

万吨级海船首航成功!“大江要津”乘风起航

作为此次新航线终点站的江津珞璜港，是重庆五大区域性重点港口之一，通过能力可达2000万吨，集装箱作业能力可达60万标箱，港区已建成铁路作业线16条、连接珞璜小南垭铁路物流枢纽专用线1条，开通宜宾港-泸州港-珞璜港-果园港水上穿梭巴士和珞璜-上海集装箱班轮航线，成为串联“一带一路”和长江经济带的重要枢纽。正...

万吨级纯电集装箱船首航

“中远海运绿水01”轮总长119.8米、型宽23.6米、型深9米、设计吃水5.5米、最高航速19.4公里/小时,每行驶100海里可节约燃油3900公斤、减少二氧化碳排放12.4吨、降低能耗费用约3.35万元。该船电池总容量超过5万千瓦时,还可根据需要灵活配置电池箱数量,解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。

申万宏源:船价上涨持续 历史减持扰动不改上行趋势

新签订单(7月):载重吨口径:406万载重吨,环比下跌84.1%,其中集装箱船占比54%,油轮占比19%,干散货船占比13%(www.e993.com)2024年11月20日。金额口径:83.5亿美元,环比下跌67.5%。7月中国新签订单载重吨占比25%,金额占比18%。2024年7月,日本、中国、韩国新签单量42、102、251万载重吨,环比增长47%、-95%、-36%;载重吨口径,日中...

24万吨核动力集装箱船要来了,为什么不是核动力航母?

据多家权威媒体报道,12月5日,第21届上海国际海事会展在浦东新国际博览中心拉开帷幕。当天,中国船舶集团旗下江南造船厂正式发布全球首型2.4万标准箱核动力集装箱船的船型设计,排水量相当于24万吨,比美国的2艘航母还要大。这个方案是全世界第一艘核动力集装箱船,而且是世界最大的集装箱核动力货船。

万吨级船舶可常年沿长江通达武汉

中新网武汉4月29日电(马一唐恺武一力)记者29日从长江航道局获悉,长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程(简称“武安段工程”)已于当日上午通过交通运输部竣工验收。至此,长江中下游干线航道通航水深单次提升幅度达1.5米,长江干线武汉至安庆段6米水深航道全线贯通,实现万吨级船舶常年沿长江通达武汉。

台州港大麦屿港区腾飞在即!10万吨级船舶可乘潮进出

七大麦屿港区下一步谋划玉环市党委政府玉环市委市政府将结合当前一流强港建设要求,全力打造浙东南集装箱枢纽港和农水产品集疏运港。浙东南集装箱枢纽港就是要进一步把玉环市的集装箱运输做大做强,形成台温地区乃至浙江南部集装箱运输的集聚港。目前,玉环市除对现有3万、5万吨级码头提能升级外,正在推进10...

加力的3000亿:钱花到哪?

假设报废更新补贴申请量7月25日之后每日新增1万份,则全年申请的补贴量是36.4万+128*1万=164.4万份。假设一半是用于购买新能源车,一半购买燃油车,则需要补贴金额为164.4*(2+1.5)/2=287.7亿。如果报废更新申请量更多,则补贴金额也会更多。(九)支持家电产品以旧换新...