小型车6年后年检规定

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影响2472万车主,新能源车专属年检来了!增速最快的这类车,预计费用...

根据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量达到2472万辆。这意味着,《规程》正式发布后,将对2472万新能源车主的用车生活产生影响。需要注意的是,国内插电式混动车型已成增速最快的新能源车。根据乘联会发布的数据,9月国内新能源车市场零售销量约112.3万辆,同比增长50.9%。其中,纯电动车型销量...

年检又出“新规”?6-15年车辆年检政策大变,真没想到会这严格!

1.年检周期和内容大变:6年后的车主要注意了对于6年以内的非营运小型车辆,大家还是可以安心享受每两年一次的免上线检测福利,毕竟车况相对较新,问题不大。但是,超过6年的车主就要打起精神了:6-10年车龄的车辆*:每两年上线检测一次,虽然比之前的规定宽松了一些,但依然需要多加留意。10年以上车龄的车辆*:每年都...

年检又有“新规定”?交警发布6-15年车辆年检新规。

1.年检周期调整:新规对不同类型的车辆年检周期进行了调整,特别是那些车龄超过10年的车主要注意。营运载客汽车超过5年后,每6个月就要年检一次。这一点比以前更严格,主要是考虑到这些车长时间高频使用,存在更多的安全隐患。对于小型非营运汽车,6年以内还是每两年检验一次,超过6年就每年检验一次,不到15年不用半年...

多少公里后需要换车?

到了第六年后,新车需要开始上线检测,年检费用大约在320元左右。二、新车折旧率六年最划算。汽车是消费品,刚买的新车开出4S店大门后,会立即贬值10%左右。一般来说,新车头三年每年贬值率约15%,4~7年每年贬值率约10%,8~10年每年贬值率约5%,超过十年后汽车基本不再值钱。例如,一辆15万元的私家车,第一年...

新规!新能源车明年也要年检了!

新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最新统计数据显示,截至6月底,我国新能源车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%(www.e993.com)2024年10月31日。然而,与持续增长的新能源车保有量如影随形的是,国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时有发生。◆7月16日,广州市海珠区一辆新能源车在行驶途中突发着火;...

明年3月起 新能源三电成年检必检项目

云南汽修专家刘健介绍,该标准是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准,适用于纯电动车和插电式混合动力、包含增程式汽车,通过年检制度,可以及时发现并解决新能源车的安全隐患,提升车辆的整体安全性,保障驾乘者的生命财产安全。提别提醒:年检新规规定新能源私家车第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安...

六年免检≠不检,快看看你的爱车按期年检了吗?

特别要说明的一点,新车六年内免检,只是第二年、第四年免上线,但第六年是需要上线检测的。情况二:超过六年两年一检第十年需上线车辆年检,不仅是一些新手司机容易忘记,一些老司机有时候也会弄混。车主庞女士2016年9月底购买的小汽车,今年是新车登记的第八年了,早在两个月前,她就收到车管部门提醒其及时对...

取消车检呼声高,交通部出台利好新政,车主:早这样取消该多好?

这下可省心了不少吧?想想看,6年时间,咱们能省下多少时间和精力啊!还有更劲爆的呢!年检标志要改成电子化了。这意味着啥?意味着以后咱们不用再为贴年检标志发愁了。再也不用担心贴歪了、掉了、被偷了。这波操作,简直不要太贴心!电子化后,交警只要一扫描,就能知道咱们的车子年检情况。

注意!明年3月1日起,车辆年检有变化!

截至2024年6月底我国新能源汽车保有量已达2472万辆占汽车总量的7.18%在此背景下为新能源汽车“量身定制”体检方案将有利于推动车辆隐患排查防患于未然《规程》的新变化：电池充电温度成必检项根据现行的汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》，对包含新能源汽车在内的载客汽车年检，主要检验内容...