续航轻700km,不加油也不充电,但是没人买?
从官方信息来看,深蓝SL03氢电版整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率大于60%,1kg氢气可发电20.5度,综合工况续航里程可达700km以上,3分钟即可完成氢燃料补能。至于长安为什么也要凑这个热闹,其官方说法是“虽然目前氢燃料电池乘用车不具备大批量推广的条件,但我们看到的是其未来潜力,可以与纯电动汽车并驾齐驱...
吉利几何C 2022款 550KM 西柚Plus首付60%多少钱落地
起步价12.98万起,这款车型的分期付款情况如下:吉利几何C指导价:14.37-20.78万去看车查成交价根据60%首付比例,您将支付100,020元作为首付款,而剩余款项则可通过分期支付。每月的月供为1,991元,总共需偿还36个月。请注意,以上数据仅供参考,实际费用可能因地区、政策等因素有所变动,建议您咨询当地经销商获取最...
73kWh电池包跑700km,小米SU7的续航水分有多少
一个原因是,20多万预算并不少,可以选择的产品相当多,从传统的BBA到一大批800V产品,小米SU7的唯一性极弱。另一个是,定位运动其实吸引不了太多人,在城市使用情况下,性能和操控是被严重抑制的,用户更需要的是便利、空间、舒适性,这对于上来就打运动牌的小米SU7非常不利。我们之前说过,小米SU7的锁单量其实并...
电动车续航超700km的隐藏陷阱,你中招了吗?
500600公里已经足够了,剩下要做的就是提升充电速度、完善充电网络,让用户无论走到哪里都能够随时随地的给车辆补上电。这样一来即便使用中出现了意外状况,用户也能够用最短的时间找到解决办法,而不是盲目地消耗自己强大的续航里程。我们看到很多新能源汽车品牌在宣传自己车辆优势的时候总是喜欢把嘉实赛艾玛拿出来做一...
听我一句劝,暂时别买续航超过700km的车辆,免得三年后悔之晚矣
我们现在的燃油车大部分续航里程都能做到700km以上,但放在20年以前,大部分燃油汽车的续航里程实际上也就是三五百公里罢了,当时又有谁曾经抱怨过续航里程不够用呢?比如有些燃油车老司机,甚至到加油站时只会加200块钱的油,其原因就是因为加油太多会导致车辆自重增加,并且出现额外的燃油消耗。为了更省油一些,他们才这...
续航轻松上700km,不加油也不充电,还有一款是国产,可惜没人买?
从官方信息来看,深蓝SL03氢电版整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率大于60%,1kg氢气可发电20.5度,综合工况续航里程可达700km以上,3分钟即可完成氢燃料补能(www.e993.com)2024年10月25日。至于长安为什么也要凑这个热闹,其官方说法是“虽然目前氢燃料电池乘用车不具备大批量推广的条件,但我们看到的是其未来潜力,可以与纯电动汽车并驾齐驱...
两天跑700多公里,比亚迪海豹06 DM-i实测油耗是多少?
官方百公里油耗2.9L、起步价不到10万元,比亚迪第五代DM技术的到来,让合资感受到了压力。在自主新能源产品的围攻下,合资品牌还在坚守的、或还拥有优势的似乎只剩下“底盘质感、操控体验”。但开着海豹06DM-i两天跑了700多公里,发现这台自主轿车不单油耗低,且在行驶品质上更加出色。合资的压力更大了。比...
每月加油一千二都不够,为啥就是不换新能源?
一来这个小排量涡轮增压发动机,油耗表现确实可以,二来大饼开车习惯比较好,所以整体的油耗表现还算可以。表显油耗一般也就是6个多,偶尔还能进5字头。比如大饼周一早上在中石油加了280块钱的92#汽油,当时表显续航是700km出头,目前5天差不多开了500公里出头,续航还剩150km。
续航超过700km就别买,真实案例告诉你,电动车续航里程别太高
如果是市内行驶,不管是700km还是300km,其实无非是多充几次电的区别。所以在电池技术没有革命性突破之前,先买一台续航里程短一点的车子开着,只要你家中有充电桩,哪怕是100km都无所谓。关键是价格便宜,想不要的时候随时卖到二手市场。等到电池革命性突破之后再去正八经买一辆,岂不是最具性价比的方式吗?
73kWh电池包跑出700km续航,小米SU7的续航水分有多少?
2、73kWh电池包,怎么跑出700km+续航成绩出来的。这极其具有误导性,因为想要达到700km+的续航有几个基础条件,一个是满充满放,电量从100%-0%的测试过程,另一个是实验室数据和日常使用有巨大的差距。当然,这是所有人都知道的事情,但有另外一些事儿大家不知道。