小牛电动持续“失血”,高端化缘何带不动单车收益?
财报显示,小牛电动2023年运营费用为8.91亿元,较2022年的7.75亿元增长14.9%,运营费用占收入的比例为33.6%,而2022年为24.5%。而2023年全年,小牛电动的研发投入为1.51亿元,远低于运营费用的投入。据艾瑞咨询于今年6月发布的《2024年中国两轮电动车行业研究报告》显示,2018年《电动自行车安全技术规范》(即...
小牛电动今年要新开超一千家门店 李彦:不做四轮电动车,聚焦两轮...
近日,小牛电动发布了三款新车,包括电动摩托车、电动自行车与越野电动摩托车。其中,最高配的电动摩托车NX售价达到3万元,主攻国内市场的电动自行车NXT也在万元左右。“我们始终认为,坚定主攻两轮高端市场的方向是对的。”李彦称,可能短期内会对公司销量带来一定影响,但长期来看,公司对两轮电动车高端市场发展充满信...
巨亏2.7亿!拿捏中产的高端电动车要“卷”不动了?网友:智商税
引言:真没想到,卖两轮电动车也能首销1.25亿元!小牛的高端电动车火了,CEO李彦官宣要新开门店超1000家,底气这么足?(图源:小牛电动)2024年大张旗鼓地卖车,首发销量13349台能否挽回前小牛前两年的颓势?它还能重返“牛气冲天”的美好时光吗?(图源:小牛电动)这两年电动车市场内卷加剧,大家的日子都不好过。
“电驴界爱马仕”还是败给了雅迪_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
「市界」了解到,现在的消费者不爱买小牛电动车的最核心原因,就是顾虑性价比。2023年第三季度,小牛单辆车在国内市场均价为3085元,而传统电动车厂商产品均价在1500元-2000元。2023年,小牛还推出了许多售价不菲的新品,最高的电动摩托车要3万。柳方表示,不到3000元的价格只能买到小牛入门级的车,而且实际续航还不...
小牛电动2022年四季度营收大幅下降 两轮电动车销量下滑超四成
北京小牛电动车旗舰店。2022年四季度,小牛电动两轮电动车总销量为13.83万辆,同比下降41.9%。同期,加盟门店数量明显收缩。图:视觉中国财新网2022年四季度,小牛电动(NASDAQ:NIU)录得营收6.12亿元,同比下降37.9%;录得净亏损3710万元,上年同期净利润为4760万元。3月20日,小牛电动发布2022年第四季度和全年财务业绩...
再造一个小牛电动车,能救哈啰?
据哈啰出行的招股书显示,截至今年3月31日,哈啰电动车在100个城市拥有1400家加盟店卖车,对比当前最新的数据,哈啰在今年二季度增加了超过600家门店(www.e993.com)2024年9月30日。从电动车头部品牌雅迪和爱玛的财务数据来看,电动车的利润空间确实存在,2020年,雅迪整体营收接近200亿元,净利润达到9.57亿元,同期爱玛总营收近130亿元,净利润6.1亿元。
购买电动车要注意这几点 从此不花冤枉钱
小牛U1需要额外支付200元运费以笔者前些天购买的小牛电动车为例,在线下单的运费成本是200元,但门店购买的话,虽然车辆价格与线上一致,但门店加收的运费成本仅为100元/台,并且这100元似乎还有商量的余地。另外,通常电商平台的报价都是品牌厂商给出的产品指导价格,但门店经销商可以在保证自己利润率且不触犯底价原则...
小牛李一男造车,要过五关斩六将
值得注意的是,截至美东时间12月15日收盘,小牛电动股价只有16.58美元,已较年内高点53.38美元跌去近7成,市值仅为12.65亿美元。此前,小牛对资本市场讲述“电动车销量持续上升”的故事,现在看来已经行不通了。因为随着小牛电动产品销量的上行,让所有投资人已将其视为一个成熟且稳定发展的企业,这种企业市场的增量超过...
小牛电动赴美IPO 老虎证券支持散户打新
老虎证券相关负责人介绍,小牛电动的打新通道已上线,投资者登陆APPTigerTrade后,在“新股申购”页面简单填写信息即可参与申购,最低申购数量为100股。按最高发行价计算,散户通过老虎证券打新最低门槛约为1500美元。(图:老虎证券上线小牛电动打新通道)该负责人还透露,由于本次老虎证券提供小牛电动打新通道为全网独家,...
独家| 李一男辞去牛电科技职务,加盟梅花天使创投担任合伙人
不过,小牛的发展似乎也并没有因为这一系列事件而受太多影响。在这两年多时间里,小牛一共发布了四款电动车新品。这款回头率十足的电动自行车变得更轻盈智能。2016年3月还完成了一笔由凤凰祥瑞领投的3000万美元的A+轮融资。从目前牛电科技的股权结构看,李一男仍旧是牛电科技最大的股东,占股超过68%。这也就意味...