日本摩托车?挺有意思的
我们仿制了多年日本摩托车发动机,但始终没有仿制成功。一些技术人员说,我们确实是一模一样造出来的。可是用了一年或者1万km之后就是会烧机油,打开发动机就发现里面磨损很厉害,可是日本发动机根本就没有这种情况。直到现在,我们的摩托车发动机也根本就没有办法和日本发动机相媲美。人家毕竟发展了上百年,第二次世界...
中国随处可见的电动车,在日本为何看不见?日本人:我们又不傻
相信在看文章的你,说不定家里有还有一辆在八九十年代买的铃木摩托车!因为日本的摩托车在国际上可以说是顶尖的,而且日本的摩托车价格还非常高,可不比一辆汽车便宜。所以摩托车在日本人的心目中是非常重要的,是电动车没办法替代的。而反观我们国内,因为禁摩的原因,就导致我们的老百姓只能骑电动车代步了。各位认...
中国新能源两轮车,正在东南亚痛扁日本摩托车?
以世界第四大摩托车市场越南为例,在中国两轮电动车进入该市场之前,日本摩托车企业如本田、雅马哈、铃木等在该国占据了主导地位,每年销售超过300万辆摩托车,几乎垄断了越南的摩托车市场,每年从中获得了高达150亿美元的收益。然而,随着中国两轮电动车进入越南市场后,日本摩托车的销量遭遇了15年来的首次显著下滑。其中,...
一辆电摩能骑多久?骑一年电摩比摩托车省多少钱?行内人说出实情
而从车辆本身的使用周期看,电摩一般用4年就很少继续用了,摩托车一般用10年,如果一辆电摩是5000元,摩托车是12000元,从使用周期看,折算到每年,基本一样。打开网易新闻查看精彩图片结语作为普通上班族或者是跑外卖,建议选电摩,费用更多更省,但如果续航里程远,又要求速度快,那摩托车优势更大,毕竟摩托车比电摩跑...
上海电动摩托车牌照多少钱
1.电动自行车:免费办理非机动车牌照;2.电动摩托车/轻便摩托车:需要购买机动车牌照,牌照费用大约在55元/张左右(此价格仅供参考,具体价格以当地政策为准)。此外,还需要缴纳交强险费用,一般在100-200元之间。所以,一辆电动摩托车的上牌总费用大约在155元至355元之间。
在越南,中国企业抢了日本摩托车的生意
越南摩托车年销售量超300万辆,日本品牌长期占据着垄断地位(www.e993.com)2024年10月25日。现在,中国电动两轮车正在抢日本摩托车的生意。中国电动两轮车,出海东南亚。01此消彼长越南有一句俗语:在越南,可以没有情人,但绝不能没有摩托车。越南境内3/4的地形属于山地丘陵,道路狭窄、路况复杂,人均收入偏低,摩托车既可代步,也可载货,实在...
在北京骑电动车,卑微的生活方式?
今天的电动车大环境,标准有了,上路规范有了,甚至在北京重要十字路口都能看到警察蜀黍专门来处罚违规电动车。小李在长虹桥下想掉头回家,可是因为直行显示红灯,交警拦下了她,并处罚了闯红灯+压人行线一共40块钱,她无奈的说,1.5杯咖啡钱没了。也正因如此,它很难和时尚的生活方式挂钩,与社会地位的距离远之又远。
国家3000亿补贴“以旧换新”,多地也发放消费券,你会换电动车吗
旧的非标电动车以旧换新,最高可抵1000元,车主可以根据车辆的情况领取相应的优惠券,在更换电动车的时候,可以直接抵现金使用。重庆:电动车摩托车以旧换新,有多项优惠重庆市为了推动消费品以旧换新行动方案,明确从2023年6月开始,到10月结束,在这期间对电动车摩托车实施车购税补贴、置换补贴、厂家优惠、经销商打...
雅迪、爱玛击败本田、雅马哈?中国摩托的颜面竟要电动车撑起
而电动两轮车故障率低很多,更重要的是使用成本相当低,原本骑摩托车一年加油要4000元,换成雅迪之后一年充电只需要150元。而且越南没有冬季,不用担心冬季电池续航打折。除了雅迪,新日、爱玛、绿源等中国电动两轮车企业都开始了海外扩张之路,蚕食日本摩托车的市场份额。整个东南亚市场,摩托车保有量高达2.5亿辆,即便这...
京东618,摩托车、装备超省钱攻略!
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