新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

新能源汽车国家监测与管理平台统计数据显示，2023年新能源汽车商业险的车均保费达4003元，大约为传统燃油车的1.8倍。而根据相关研究机构的预测，今年新能源汽车车均保费将继续上涨至5001元。据媒体不完全统计，2024年第二季度，在已披露车均保费数据的55家车险企业中，有44家险企的车均保费较一季度明显上涨，占比...

新能源汽车:电车保险比油车贵多少?

一旦电池受损,维修或更换的费用往往非常昂贵。此外,电动车的智能系统也较为复杂,一旦出现故障,维修难度和成本也会相应增加。风险评估高:由于电动车技术相对较新,保险公司对其风险评估的不确定性也较高。为了覆盖潜在的风险,保险公司往往会提高电动车的保险费率。政策影响:近年来,随着国家对新能源汽车产业的支持力度不...

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

据中国银保信最新发布的数据,在2023年,国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,相比之下,燃油车的商业车险平均保费则为2316元。这意味着,新能源车辆的保费几乎是燃油车的1.72倍。新能源车保险难,供给方的保险公司怎么说呢?下面几个观点具有代表性:人保财险总裁于泽于2024年业绩发布会:由于新能源车的出险率...

涨价又难买,新能源车上险为何这么“难”?

家用车不好上保险,那么营运车上家用车保险可以吗?普通家用车保险4500元左右,营运车要一万多。车主以为能到占便宜,殊不知买的没有卖的精,还容易吃官司。近日,浙江省临海市人民法院审理了一起保险人代位求偿权纠纷案件,该案件中车主以营运车身份购买了家用车保险,法院认定保险公司在商业险保险责任范围内不承担案涉...

比亚迪唐保险续保保费很高?第三年的比亚迪保险需要多少钱?

这几家保险公司我选的都是200万的,三者没啥区别。然后就是医保外就医,鼎和和太平洋都是10万的额度,人保是20万,平安居然保到了100万,高的离谱。同样也有低得离谱的,比亚迪最高只能选到5万,这我就真的没看明白。·还有一个新能源,我建议选上的险种就是外网故障,这个险种就是如果你去外面充电,发生了什么意...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“我的电车今年被拒保了,只买了交强险,为了安全不敢上路,现在只能停家里(www.e993.com)2024年10月31日。”“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《...

纯油车主成“冤大头”!保险公司因新能源车亏损,竟要我们买单

可能很多手中比较宽裕的朋友会觉得,这1000多块钱的保费,好像也不是什么大问题。可是对于大众车主而言,这1000多块钱,加上原本的价格,提起来就是3000多甚至更多的钱。还有一些保险公司,从今年开始,直接将燃油车和电车的保费都往上调整了上千元。这直接导致了整个新能源车企都开始担忧这个问题。

比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?

比亚迪获批全国八地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数,意味着比亚迪进军保险业,又近了一步。一年前,比亚迪受让易安财险100%的股权,易安财险正式改名为比亚迪财险,那时候开始,比亚迪进军保险业的声量就越来越大。在新能源车圈中,比亚迪入局得并不早。早在2018年,小鹏便成立了广州小鹏汽车...

特斯拉重回保险行业,多家车企也争相布局 新能源车险业务成“香...

申万宏源证券预测,到明年,国内新能源车险保费规模将达1543亿元,占车险总保费比例约为15.7%;到2030年,新能源车险保费规模将达1.3万亿元,占车险总保费比例约为31.3%。在清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究总监朱俊生看来,新能源车的智能化程度很高,车企掌握了大量数据,未来如果这些数据得到合理利用,车...

新能源车险均价便宜数百元 蚂蚁保联合多家保险公司研发“联合定价”

去年，这一技术已率先应用于新能源车型，目前正逐步覆盖燃油车型。来自蚂蚁保车险服务的运营数据显示，应用“联合定价”技术后的保司车险报价平均可便宜数百元。联合定价破解新能源车定价难题截至2023年年底，全国汽车保有量达3.3亿，其中新能源汽车2041万辆，仍将保持高速增长，这也意味着国内车险市场巨大的发展潜力...